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研究成果有突破 超导能力大提高
【美联社纽约9月13日电】科学家大幅度地提高了一种很有希望的超导材料的电流运载能力，这项成果有可能为制造便宜高效的输电线铺平道路
这种新材料的电流运载能力比其前身提高了5倍。研究人员目前只是用这种材料做成了一个横截面积为半平方英寸的小圆盘，但是他们正在增加它的长度，以便使之成为真正的输电线。德国奥格斯堡大学的物理学家约亨·曼哈特说：“这真是让人感到欣喜。我们认为，这是朝着制造成本低廉的真正输电线迈出了一大步。”
常规的电力系统使用铜线，但是铜线的电阻会造成15％的电力损耗。而在超导电线中则不存在电阻。但是制造超导电线——实际上是金属陶瓷条——不仅成本昂贵而且费时。并且在此之前，这种材料中晶体结构的缝隙一直限制着电流运载能力。
曼哈特的研究小组使用了一种已经研制出的很有前途的超导材料，并对其加以改进后弥合了晶体之间的缝隙，这样就攻克了这一难关。曼哈特说，这使这种材料的导电能力提高了3到5倍，并且提高9倍也是可能的。
他说，在其他超导材料上也可以采用同样的方法提高电流传输能力。他们的研究报告发表在今天出版的《自然》杂志上。
诸如今年夏天出现的炎热天气以及不断增长的能源需求有可能导致电力中断，而由超导电线构成的电网有可能降低这类断电的可能性。
美国威斯康星大学的物理学家戴维·拉巴莱斯蒂尔说，这项创新还有可能给人们带来高效的发动机和变压器，以及把磁悬浮高速列车高不可攀的成本降到能够负担得起的水平。但是拉巴莱斯蒂尔说，人们恐怕还要等5年才能享受到这项技术的益处。
曼哈特和同事使用的是钇钡铜氧材料，当把这种材料用液氮冷却到零下196摄氏度时，它就变成了超导体。
他们在纯的钇钡铜氧层之间，制造出一些“搀杂”了少量钙的钇钡铜氧层。由于钙会填充到晶体之间的缝隙中，这样就能使几十万安培的电流从横截面积只有半平方英寸的材料中通过。
休斯敦大学的物理学家保罗·楚说，这是5年来在开发超导体的巨大潜力中取得的最重要成果。他说，这最终将降低现在才开始在工业中使用的超导电线的成本。
这种新材料的电流运载能力比其前身提高了5倍。研究人员目前只是用这种材料做成了一个横截面积为半平方英寸的小圆盘，但是他们正在增加它的长度，以便使之成为真正的输电线。德国奥格斯堡大学的物理学家约亨·曼哈特说：“这真是让人感到欣喜。我们认为，这是朝着制造成本低廉的真正输电线迈出了一大步。”
常规的电力系统使用铜线，但是铜线的电阻会造成15％的电力损耗。而在超导电线中则不存在电阻。但是制造超导电线——实际上是金属陶瓷条——不仅成本昂贵而且费时。并且在此之前，这种材料中晶体结构的缝隙一直限制着电流运载能力。
曼哈特的研究小组使用了一种已经研制出的很有前途的超导材料，并对其加以改进后弥合了晶体之间的缝隙，这样就攻克了这一难关。曼哈特说，这使这种材料的导电能力提高了3到5倍，并且提高9倍也是可能的。
他说，在其他超导材料上也可以采用同样的方法提高电流传输能力。他们的研究报告发表在今天出版的《自然》杂志上。
诸如今年夏天出现的炎热天气以及不断增长的能源需求有可能导致电力中断，而由超导电线构成的电网有可能降低这类断电的可能性。
美国威斯康星大学的物理学家戴维·拉巴莱斯蒂尔说，这项创新还有可能给人们带来高效的发动机和变压器，以及把磁悬浮高速列车高不可攀的成本降到能够负担得起的水平。但是拉巴莱斯蒂尔说，人们恐怕还要等5年才能享受到这项技术的益处。
曼哈特和同事使用的是钇钡铜氧材料，当把这种材料用液氮冷却到零下196摄氏度时，它就变成了超导体。
他们在纯的钇钡铜氧层之间，制造出一些“搀杂”了少量钙的钇钡铜氧层。由于钙会填充到晶体之间的缝隙中，这样就能使几十万安培的电流从横截面积只有半平方英寸的材料中通过。
休斯敦大学的物理学家保罗·楚说，这是5年来在开发超导体的巨大潜力中取得的最重要成果。他说，这最终将降低现在才开始在工业中使用的超导电线的成本。
飘泊信天翁飘向何处
【法新社巴黎8月30日电】据英国《自然》杂志报道，科学家们发现了飘泊信天翁的生活秘密，信天翁是最让人喜欢但又神秘莫测的鸟类之一。
信天翁是世界上最大的鸟类，塞缪尔·泰勒·柯尔律治和夏尔·波德莱尔等诗人都从信天翁飞越南大洋的出众能力中获得了创作灵感，这种鸟有时一次能飞行几千公里。
信天翁的生活方式同样也让科学家着迷，他们只能在信天翁的繁殖期就近对其观察，繁殖期是信天翁在陆地上栖息的唯一时期。
科学家们早就想知道信天翁在哺育完幼鸟后去了哪里，它们在返回北极圈附近岛屿上的传统繁殖地之前会消失整整一年。
法国和德国两名研究人员收集的证据找到了一个令人吃惊的答案。
他们在返回南印度洋克罗泽特岛繁殖地的9只飘泊信天翁的腿上绑上小型光度测量仪。
光度测量仪可以记录下信天翁活动区域的破晓和黄昏时间，科学家们再把这些时间换算成时钟内设定的格林尼治时间，可以计算出信天翁在特定时间里所处的经度和纬度。
他们在一年后收回这些光度仪，其中有4个光度仪工作正常，从而使他们能够标出两只雄信天翁及两只雌信天翁的飞行轨迹。
他们发现，信天翁并非是在南方的空中漫无目的的飘泊，而是飞往有选择的地点。
雌信天翁飞往马达加斯加以南气候温和的热带和亚热带水域，而雄信天翁更喜欢较凉爽的气候，它们在南极洲大块浮冰的北端过冬。信天翁的越冬地点与繁殖地点一般相隔1500至8500公里。
法国极地技术研究所的亨利·韦默斯科奇和德国基尔海洋科学研究所的罗利·威尔逊说，这个发现对于为使飘泊信天翁生存下来所作的努力具有重要意义。
两位研究人员说，由于极其偶然的巧合，这四只信天翁都选择在划定为捕捞金枪鱼和齿鱼的延绳钓水域度过休养的一年。
每年有成千上万只飘泊信天翁因吞食垂钓者的鱼钩而被淹死。
韦默斯科奇和威尔逊警告说：“只有那些在没有捕鱼活动的地区过冬的信天翁才能安然度过这长长的休养期。”
鉴于飘泊信天翁不同寻常的繁殖特点，它们付出的代价尤其令人惊愕。一对信天翁一个交配季节只繁殖一只幼鸟，在幼鸟学会独自谋生之前，亲鸟要花一年时间哺育幼鸟。
在这段时期里，亲鸟总共要飞行大约15万公里寻找乌贼和鱼类给幼鸟吃。在重新生育之前理所当然要休养一年。
飘泊信天翁是十多种信天翁中的一种。它的翼展可达3.4米，是现有的翼展最大的鸟类。
信天翁是世界上最大的鸟类，塞缪尔·泰勒·柯尔律治和夏尔·波德莱尔等诗人都从信天翁飞越南大洋的出众能力中获得了创作灵感，这种鸟有时一次能飞行几千公里。
信天翁的生活方式同样也让科学家着迷，他们只能在信天翁的繁殖期就近对其观察，繁殖期是信天翁在陆地上栖息的唯一时期。
科学家们早就想知道信天翁在哺育完幼鸟后去了哪里，它们在返回北极圈附近岛屿上的传统繁殖地之前会消失整整一年。
法国和德国两名研究人员收集的证据找到了一个令人吃惊的答案。
他们在返回南印度洋克罗泽特岛繁殖地的9只飘泊信天翁的腿上绑上小型光度测量仪。
光度测量仪可以记录下信天翁活动区域的破晓和黄昏时间，科学家们再把这些时间换算成时钟内设定的格林尼治时间，可以计算出信天翁在特定时间里所处的经度和纬度。
他们在一年后收回这些光度仪，其中有4个光度仪工作正常，从而使他们能够标出两只雄信天翁及两只雌信天翁的飞行轨迹。
他们发现，信天翁并非是在南方的空中漫无目的的飘泊，而是飞往有选择的地点。
雌信天翁飞往马达加斯加以南气候温和的热带和亚热带水域，而雄信天翁更喜欢较凉爽的气候，它们在南极洲大块浮冰的北端过冬。信天翁的越冬地点与繁殖地点一般相隔1500至8500公里。
法国极地技术研究所的亨利·韦默斯科奇和德国基尔海洋科学研究所的罗利·威尔逊说，这个发现对于为使飘泊信天翁生存下来所作的努力具有重要意义。
两位研究人员说，由于极其偶然的巧合，这四只信天翁都选择在划定为捕捞金枪鱼和齿鱼的延绳钓水域度过休养的一年。
每年有成千上万只飘泊信天翁因吞食垂钓者的鱼钩而被淹死。
韦默斯科奇和威尔逊警告说：“只有那些在没有捕鱼活动的地区过冬的信天翁才能安然度过这长长的休养期。”
鉴于飘泊信天翁不同寻常的繁殖特点，它们付出的代价尤其令人惊愕。一对信天翁一个交配季节只繁殖一只幼鸟，在幼鸟学会独自谋生之前，亲鸟要花一年时间哺育幼鸟。
在这段时期里，亲鸟总共要飞行大约15万公里寻找乌贼和鱼类给幼鸟吃。在重新生育之前理所当然要休养一年。
飘泊信天翁是十多种信天翁中的一种。它的翼展可达3.4米，是现有的翼展最大的鸟类。
宇航员忙着给空间站装电池
【法新社得克萨斯州休斯敦9月13日电】美国航天局说，亚特兰蒂斯号航天飞机上的宇航员今天继续忙着给国际空间站安装电线和设备。
宇航员已经给曙光号控制舱更换了一组电池，并在星辰号服务舱中安装了3组电池——星辰号舱将是以后长期驻扎在空间站的宇航员们起居的地方。
美国航天局说，今天是亚特兰蒂斯号航天飞机这次为期12天任务的第6天，航天飞机上的7名宇航员已经把数百公斤的物资从航天飞机和进步号货运飞船上搬到了国际空间站。进步号飞船目前与星辰号舱固定在一起。
俄罗斯的星辰号服务舱是在今年7月进入轨道的，但直到9月11日的晚些时候才首次有人类造访：当时亚特兰蒂斯号指令长特伦斯·维尔库特和俄罗斯的尤里·马伦琴科进入了星辰号。
他们还查看了另外两个舱：美国制造的团结舱和俄罗斯制造的曙光号控制舱。
亚特兰蒂斯号的这次飞行最初计划11天，但后来延长了一天，以便使宇航员能在国际空间站呆更多的时间，为今年11月即将进入的首批常驻宇航员做好准备。
美国航天局的官员说，亚特兰蒂斯号航天飞机预定于9月20日返回地球。
未来3天宇航员们的日常任务包括在星辰号中安装和安置厕所、电池、床上用品、真空吸尘器、急救工具、计算机、垃圾袋和饮用水等设施。
宇航员已经给曙光号控制舱更换了一组电池，并在星辰号服务舱中安装了3组电池——星辰号舱将是以后长期驻扎在空间站的宇航员们起居的地方。
美国航天局说，今天是亚特兰蒂斯号航天飞机这次为期12天任务的第6天，航天飞机上的7名宇航员已经把数百公斤的物资从航天飞机和进步号货运飞船上搬到了国际空间站。进步号飞船目前与星辰号舱固定在一起。
俄罗斯的星辰号服务舱是在今年7月进入轨道的，但直到9月11日的晚些时候才首次有人类造访：当时亚特兰蒂斯号指令长特伦斯·维尔库特和俄罗斯的尤里·马伦琴科进入了星辰号。
他们还查看了另外两个舱：美国制造的团结舱和俄罗斯制造的曙光号控制舱。
亚特兰蒂斯号的这次飞行最初计划11天，但后来延长了一天，以便使宇航员能在国际空间站呆更多的时间，为今年11月即将进入的首批常驻宇航员做好准备。
美国航天局的官员说，亚特兰蒂斯号航天飞机预定于9月20日返回地球。
未来3天宇航员们的日常任务包括在星辰号中安装和安置厕所、电池、床上用品、真空吸尘器、急救工具、计算机、垃圾袋和饮用水等设施。
科学家研制新型天文望远镜 其观测能力是目前天文观测卫星的100万倍
【美联社纽约9月13日电】天文学家研制出了一种观测能力极强的X射线望远镜，通过它可以观测到遥远星系中吞噬物质的黑洞。
美国政府和大学的科学家在美国航天局的马歇尔航天飞行中心成功地试验了这种望远镜的小尺寸原型。研究人员说，采用这种新型设计的全尺寸望远镜的观测能力将是目前天文观测卫星的100万倍。
初步试验的结果发表在最新一期《自然》杂志上。
黑洞是星系中心极度致密的物质，有极其强大的引力，即便是光线也无法从中逃逸，所以利用可见光的常规望远镜是无法观测到黑洞的。为了发现黑洞，天文学家对盘旋在星系中心的恒星和气体进行观测。这些物质最后被吸入星系中心不可见的大熔炉中。在此过程中，这些物质收缩、变热，并产生X射线。X射线可以直接穿透常规的平面镜。所以，要想捕获到X射线，望远镜就必须采用创新设计的超平滑镜面。
耗资15亿美元的钱德拉天文观测卫星是当前观测能力最强的X射线望远镜。这颗卫星从今年7月起绕地球飞行，它使用4个圆筒形嵌套镜面汇集X射线。计算机再将数据处理成图像。这种新型望远镜是在科罗拉多大学研制成功的，它使用了名为干涉测量法的技术，即利用多个平面镜缓缓引入X射线的干扰条纹。两组镜面将这些射线混合和放大，产生出更为清晰的图像
美国政府和大学的科学家在美国航天局的马歇尔航天飞行中心成功地试验了这种望远镜的小尺寸原型。研究人员说，采用这种新型设计的全尺寸望远镜的观测能力将是目前天文观测卫星的100万倍。
初步试验的结果发表在最新一期《自然》杂志上。
黑洞是星系中心极度致密的物质，有极其强大的引力，即便是光线也无法从中逃逸，所以利用可见光的常规望远镜是无法观测到黑洞的。为了发现黑洞，天文学家对盘旋在星系中心的恒星和气体进行观测。这些物质最后被吸入星系中心不可见的大熔炉中。在此过程中，这些物质收缩、变热，并产生X射线。X射线可以直接穿透常规的平面镜。所以，要想捕获到X射线，望远镜就必须采用创新设计的超平滑镜面。
耗资15亿美元的钱德拉天文观测卫星是当前观测能力最强的X射线望远镜。这颗卫星从今年7月起绕地球飞行，它使用4个圆筒形嵌套镜面汇集X射线。计算机再将数据处理成图像。这种新型望远镜是在科罗拉多大学研制成功的，它使用了名为干涉测量法的技术，即利用多个平面镜缓缓引入X射线的干扰条纹。两组镜面将这些射线混合和放大，产生出更为清晰的图像
墨将创建以研究人类基因组为基础的医学中心
埃菲社9月12日报道，其目的是寻找诊断和治疗各种疾病、特别是遗传性疾病的新方法。该国卫生部已就此与墨西哥国立自治大学、全国科技委员会等达成协议。
环保组织呼吁批准减少温室气体协议
美联社9月12日报道，来自160个国家的2000名官员在法国里昂集会，为11月的海牙地球首脑会议敲定细节。一些环保组织呼吁各国在2002年前批准1997年在京都达成的减少温室气体的国际协议。目前仅有23个发展中国家批准了京都议定书。