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美欧军火公司展开军备竞赛
【美国《华盛顿邮报》7月30日文章】题：美欧军火公司之间的军备竞赛正在展开（记者格雷克·史奈德发自英国法恩伯勒）
当欧洲战斗机有限公司生产的一架价值8000万美元的军用喷气机在此间举行的国际航空展览中直插蓝天时，它的加力燃烧室的轰鸣就不仅仅是对鼓膜的考验了。
生产该飞机的欧洲联合公司希望，它将击败美国的F—15和F—16战斗机，成为世界各国军队所中意的战斗机。在为期一周的展览中，欧洲人一次又一次地展示出他们生产的新式武器，而这些武器所针对的正是美国军火公司生产的产品。
西方盟国之间展开竞争
冷战结束后10年，军备竞赛正在西方传统的盟国之间展开。国家利益加剧了这场竞争，因为谁都希望在世界军事预算日益减少的情况下争取到金额最大的军火合同。一些高级政府官员和企业负责人警告，这场竞争可能会在大西洋两岸的关系中打进一个楔子，并破坏北约盟国在像科索沃这样的冲突中并肩作战的能力。
与此同时，经济现实却把人朝另一个方向推：现有的工作仅够维持为数不多的几家大公司，这种情况促使跨国公司合作和合并。
这种相互矛盾的潮流将把人们引向何处是一个赌注很大的问题，它涉及数百亿美元和世界上最先进的技术。
英国BAE系统公司董事长约翰·韦斯顿说：“我们正处于一个十字路口。”
韦斯顿的公司是去年由英国航空航天公司和GEC马可尼公司合并而成的。它是本周在法恩伯勒航空展上初次露面的两大欧洲新公司之一。另一家新公司是欧洲航空防务和航天公司（EADS），它由德国、法国和西班牙大公司合并而成。
欧洲公司迅速合并产生了在规模上可与美国的洛克希德—马丁公司、波音公司和雷神公司相当的两大公司。
美国官员们欢迎欧洲公司合并并提高效率的努力，但对相伴而来的“买欧洲产品”的宣传运动感到担心。
一位负责防务的美国官员在一次谈话中说：“如果我们听任欧洲堡垒发展——我看正在发展，那我们就会有美国堡垒。没有共同的操作能力，作战能力就会下降。”
韦斯顿相信，推动国防工业合作的力量最终将战胜民族主义。他说，在今后10年内，全世界将只剩下两三家军火公司，而且全都是跨国公司。
他已经按照这样的思路改造了BAE系统公司。该公司在美国的业务超过了在英国的业务，并参与EADS公司合同的2／3，而且在亚洲和中东也有很大的业务量。
本月初，韦斯顿开始试探美国是否愿意容许外商投资于其防务工业，他宣布，他打算斥资16.7亿美元并购洛克希德—马丁公司的生产军用电子设备的分公司。这笔生意涉及一些最敏感的军事技术，其中包括高技术的F—22战斗机上使用的电子防御技术。
国会的反应还有待观察。但对欧洲大陆的EADS公司的经理们来说，这一消息使他们感到失望。
 EADS公司曾同纽约的L—3电信公司联手并购洛克希德—马丁公司的电子业务。人们认为，这次行动以失败告终证实，英国人在美国的军事事务中享有特殊地位，而五角大楼并不等同对待欧洲大陆的公司。
“欧洲制造”让美担忧
在法恩伯勒航空展的EADS展厅，有一个词非常醒目：“欧洲制造”。改装成军用飞机的“空中客车”喷气式班机被说成是“解决空运需求的欧洲办法”。
 EADS公司负责北美业务的总裁冯·诺德海姆说，在许多情况下，美国的做法迫使欧洲人靠自己的力量出击。他说：“之所以发动欧洲人买欧洲货的运动是因为美国人不买欧洲货。……如果你不买我的产品，我也不买你的产品。我认为，这很不幸。”
科索沃冲突突出了盟国缺乏协同作战的装备问题。部队之间往往无法联系，因为没有标准的、可靠的通信系统。
上面提到的那位美国官员说，有一次，意大利飞行员要求美国军队提供他们一些特种照明弹。那种照明弹出口到30来个国家。但由于意大利不在申请这种照明弹的出口许可的国家之列，那些飞行员的要求被拒绝了。
洛克希德—马丁公司负责计划和分析工作的副总裁斯科特·哈里斯说，美国公司指出，商品的流动受到限制并不都是美国政策的问题。欧洲国家也必须对美国工业更加开放。
哈里斯说，他担心，盟国政府会把资金浪费在研发与美国竞争、而不是互补的武器系统上。例如研制一种新的战斗机，而洛克希德—马丁公司已经凭其F—22而在这方面处于领先地位。哈里斯指着一架欧洲战斗机说：“我是说，谁愿意花8000万美元买一架其技术落后好几代的飞机呢？”
欧洲联合抵御美国的竞争
 7月27日，来自英国、德国、法国、意大利、西班牙和瑞典的国防部长们将在此间签署一项条约，以统一他们的防务政策，并“协调他们的军事要求”。
英国国防大臣杰弗里·胡恩说：“这反映出，我们决心保持强大的并有竞争力的国防工业基础，它将能够同世界上最优秀的国防工业竞争。”
此举可能暗示，欧洲将联合起来抵御美国的竞争。韦斯顿说，欧洲国家可能不得不联合起来，因为它们各自的防务市场太小了。它将为同美国的竞争和合作提供一个机会。
瑞士信贷第一波士顿银行的一位防务分析家说，欧洲联合起来不一定意味着欧洲和美国将相互对立。他说：“欧洲堡垒尚不存在。大家对此议论纷纷就是为了不让欧洲堡垒出现。”
当欧洲战斗机有限公司生产的一架价值8000万美元的军用喷气机在此间举行的国际航空展览中直插蓝天时，它的加力燃烧室的轰鸣就不仅仅是对鼓膜的考验了。
生产该飞机的欧洲联合公司希望，它将击败美国的F—15和F—16战斗机，成为世界各国军队所中意的战斗机。在为期一周的展览中，欧洲人一次又一次地展示出他们生产的新式武器，而这些武器所针对的正是美国军火公司生产的产品。
西方盟国之间展开竞争
冷战结束后10年，军备竞赛正在西方传统的盟国之间展开。国家利益加剧了这场竞争，因为谁都希望在世界军事预算日益减少的情况下争取到金额最大的军火合同。一些高级政府官员和企业负责人警告，这场竞争可能会在大西洋两岸的关系中打进一个楔子，并破坏北约盟国在像科索沃这样的冲突中并肩作战的能力。
与此同时，经济现实却把人朝另一个方向推：现有的工作仅够维持为数不多的几家大公司，这种情况促使跨国公司合作和合并。
这种相互矛盾的潮流将把人们引向何处是一个赌注很大的问题，它涉及数百亿美元和世界上最先进的技术。
英国BAE系统公司董事长约翰·韦斯顿说：“我们正处于一个十字路口。”
韦斯顿的公司是去年由英国航空航天公司和GEC马可尼公司合并而成的。它是本周在法恩伯勒航空展上初次露面的两大欧洲新公司之一。另一家新公司是欧洲航空防务和航天公司（EADS），它由德国、法国和西班牙大公司合并而成。
欧洲公司迅速合并产生了在规模上可与美国的洛克希德—马丁公司、波音公司和雷神公司相当的两大公司。
美国官员们欢迎欧洲公司合并并提高效率的努力，但对相伴而来的“买欧洲产品”的宣传运动感到担心。
一位负责防务的美国官员在一次谈话中说：“如果我们听任欧洲堡垒发展——我看正在发展，那我们就会有美国堡垒。没有共同的操作能力，作战能力就会下降。”
韦斯顿相信，推动国防工业合作的力量最终将战胜民族主义。他说，在今后10年内，全世界将只剩下两三家军火公司，而且全都是跨国公司。
他已经按照这样的思路改造了BAE系统公司。该公司在美国的业务超过了在英国的业务，并参与EADS公司合同的2／3，而且在亚洲和中东也有很大的业务量。
本月初，韦斯顿开始试探美国是否愿意容许外商投资于其防务工业，他宣布，他打算斥资16.7亿美元并购洛克希德—马丁公司的生产军用电子设备的分公司。这笔生意涉及一些最敏感的军事技术，其中包括高技术的F—22战斗机上使用的电子防御技术。
国会的反应还有待观察。但对欧洲大陆的EADS公司的经理们来说，这一消息使他们感到失望。
 EADS公司曾同纽约的L—3电信公司联手并购洛克希德—马丁公司的电子业务。人们认为，这次行动以失败告终证实，英国人在美国的军事事务中享有特殊地位，而五角大楼并不等同对待欧洲大陆的公司。
“欧洲制造”让美担忧
在法恩伯勒航空展的EADS展厅，有一个词非常醒目：“欧洲制造”。改装成军用飞机的“空中客车”喷气式班机被说成是“解决空运需求的欧洲办法”。
 EADS公司负责北美业务的总裁冯·诺德海姆说，在许多情况下，美国的做法迫使欧洲人靠自己的力量出击。他说：“之所以发动欧洲人买欧洲货的运动是因为美国人不买欧洲货。……如果你不买我的产品，我也不买你的产品。我认为，这很不幸。”
科索沃冲突突出了盟国缺乏协同作战的装备问题。部队之间往往无法联系，因为没有标准的、可靠的通信系统。
上面提到的那位美国官员说，有一次，意大利飞行员要求美国军队提供他们一些特种照明弹。那种照明弹出口到30来个国家。但由于意大利不在申请这种照明弹的出口许可的国家之列，那些飞行员的要求被拒绝了。
洛克希德—马丁公司负责计划和分析工作的副总裁斯科特·哈里斯说，美国公司指出，商品的流动受到限制并不都是美国政策的问题。欧洲国家也必须对美国工业更加开放。
哈里斯说，他担心，盟国政府会把资金浪费在研发与美国竞争、而不是互补的武器系统上。例如研制一种新的战斗机，而洛克希德—马丁公司已经凭其F—22而在这方面处于领先地位。哈里斯指着一架欧洲战斗机说：“我是说，谁愿意花8000万美元买一架其技术落后好几代的飞机呢？”
欧洲联合抵御美国的竞争
 7月27日，来自英国、德国、法国、意大利、西班牙和瑞典的国防部长们将在此间签署一项条约，以统一他们的防务政策，并“协调他们的军事要求”。
英国国防大臣杰弗里·胡恩说：“这反映出，我们决心保持强大的并有竞争力的国防工业基础，它将能够同世界上最优秀的国防工业竞争。”
此举可能暗示，欧洲将联合起来抵御美国的竞争。韦斯顿说，欧洲国家可能不得不联合起来，因为它们各自的防务市场太小了。它将为同美国的竞争和合作提供一个机会。
瑞士信贷第一波士顿银行的一位防务分析家说，欧洲联合起来不一定意味着欧洲和美国将相互对立。他说：“欧洲堡垒尚不存在。大家对此议论纷纷就是为了不让欧洲堡垒出现。”
印将购买32架苏—30MK歼击机 印军方敦促国防工业实现自立
【俄通社—塔斯社新德里8月10日电】印度将在2003年以前从俄罗斯得到32架苏—30MK多用途歼击机，其供货速度近几年将加快。这番话是印度国防部长乔治·费尔南德斯今天在议会上院说的。
同时，印度将重新装备已购买的俄罗斯苏—30K飞机。这些飞机将安装现代化的控制系统、计算机和其他设备，这些设备都是印度军工企业研制的。
【法新社新德里8月10日电】印度国防部长费尔南德斯今天敦促私营部门在发展一支现代和自立的军事力量方面起带头作用。
费尔南德斯在印度工业联合会所主办的一次研讨会上说：“只有注重自立和本国化的国防工业，才能推动我国国防基础的发展。”他还说：“我希望，我们的私营部门将会留出利润的一大部分用于研究与开发投资，因为这是改造印度国防工业的唯一途径。”
印度陆军参谋长马利克上将也强调，私营部门应当挺身而出，以使印度国防工业实现“自立”。
同时，印度将重新装备已购买的俄罗斯苏—30K飞机。这些飞机将安装现代化的控制系统、计算机和其他设备，这些设备都是印度军工企业研制的。
【法新社新德里8月10日电】印度国防部长费尔南德斯今天敦促私营部门在发展一支现代和自立的军事力量方面起带头作用。
费尔南德斯在印度工业联合会所主办的一次研讨会上说：“只有注重自立和本国化的国防工业，才能推动我国国防基础的发展。”他还说：“我希望，我们的私营部门将会留出利润的一大部分用于研究与开发投资，因为这是改造印度国防工业的唯一途径。”
印度陆军参谋长马利克上将也强调，私营部门应当挺身而出，以使印度国防工业实现“自立”。
美报报道 俄部分士兵罹患‘车臣综合征’
【美国《华盛顿邮报》8月6日文章】题：俄罗斯士兵面临“车臣综合
当泰尔·威廉斯）
在过去6个月中，已经有500人在伏尔加河畔下诺夫哥罗德城的一座康复中心接受了治疗，他们的症状十分相似：躁动不安，失眠，对人满怀敌意，以及患上莫名其妙的身体疾病。一些人总听到鸟鸣，一些人不愿说话。
心理学家称之为“车臣综合征”。其患者都是在俄罗斯西南部同车臣分裂主义分子作过战的老兵，这些年轻人正在同不到20年间俄罗斯进行的第三次反游击队战争的战后余波作殊死搏斗。
专家们说，接连不断的战争产生了一代又一代精神受到创伤的俄罗斯人。在1994年至1996年的第一次车臣战争中，成百上千人重返故土后受到暴力侵害，并被冷漠的社会抛弃。就在几年前，俄罗斯人还谈起过“阿富汗综合征”：老兵们在历时10年的阿富汗战争于1989年结束后重返家园，他们因为战场上的压力而变得冷酷无情，衰弱不堪。
此间的老兵康复中心的负责人伊琳娜·潘诺娃说：“这些症状基本相同。我们面临成百——可能成千——无法适应社会的人。他们无法步入正常的生活轨道。”
在向俄罗斯人进行宣传时，眼下的车臣战争被说成是一次低成本的战争，控制住了伤亡人数，而主张独立的地区“恐怖主义分子”则被空袭和大炮消灭。但当俄罗斯军队重新夺取车臣时，却成为打了就跑的攻击的目标。很快就一清二楚了：这场战争不会一蹴而就，也不会干净利落地结束，而是一场伏兵、汽车爆炸和破坏活动接连不断的梦魇。
只要看看空军机械师弗拉基米尔那目光呆滞的眼睛，你就能理解这种紧张情绪。他的压力似乎来源于目睹了成排的死尸和成群的伤员。他说：“我噩梦不断。我睡不踏实。我同普通人交谈有困难。我和去过车臣的人相处更为融洽。他们就生活在我的周围。”
木匠萨迪谢夫很难找到工作。对俄罗斯最近一次战争中的老兵来说，一大打击是他们返回时遇到社会的冷漠，这个社会似乎对他们的需求漠然视之。萨迪谢夫说：“我们无所适从。”
安德烈·科然科夫是一名年轻的应征入伍者，他几个月前重返家园，想作一名警察。他参加了心理测验，继而被拒之门外，因为他是“一个危险分子”。科然科夫和他的朋友们建立了一个叫作“兄弟情深”的机构，为失业老兵筹集资金，并帮助他们找工作。他们在各自的伙伴中打发时间，以重新体验战场生活。
当泰尔·威廉斯）
在过去6个月中，已经有500人在伏尔加河畔下诺夫哥罗德城的一座康复中心接受了治疗，他们的症状十分相似：躁动不安，失眠，对人满怀敌意，以及患上莫名其妙的身体疾病。一些人总听到鸟鸣，一些人不愿说话。
心理学家称之为“车臣综合征”。其患者都是在俄罗斯西南部同车臣分裂主义分子作过战的老兵，这些年轻人正在同不到20年间俄罗斯进行的第三次反游击队战争的战后余波作殊死搏斗。
专家们说，接连不断的战争产生了一代又一代精神受到创伤的俄罗斯人。在1994年至1996年的第一次车臣战争中，成百上千人重返故土后受到暴力侵害，并被冷漠的社会抛弃。就在几年前，俄罗斯人还谈起过“阿富汗综合征”：老兵们在历时10年的阿富汗战争于1989年结束后重返家园，他们因为战场上的压力而变得冷酷无情，衰弱不堪。
此间的老兵康复中心的负责人伊琳娜·潘诺娃说：“这些症状基本相同。我们面临成百——可能成千——无法适应社会的人。他们无法步入正常的生活轨道。”
在向俄罗斯人进行宣传时，眼下的车臣战争被说成是一次低成本的战争，控制住了伤亡人数，而主张独立的地区“恐怖主义分子”则被空袭和大炮消灭。但当俄罗斯军队重新夺取车臣时，却成为打了就跑的攻击的目标。很快就一清二楚了：这场战争不会一蹴而就，也不会干净利落地结束，而是一场伏兵、汽车爆炸和破坏活动接连不断的梦魇。
只要看看空军机械师弗拉基米尔那目光呆滞的眼睛，你就能理解这种紧张情绪。他的压力似乎来源于目睹了成排的死尸和成群的伤员。他说：“我噩梦不断。我睡不踏实。我同普通人交谈有困难。我和去过车臣的人相处更为融洽。他们就生活在我的周围。”
木匠萨迪谢夫很难找到工作。对俄罗斯最近一次战争中的老兵来说，一大打击是他们返回时遇到社会的冷漠，这个社会似乎对他们的需求漠然视之。萨迪谢夫说：“我们无所适从。”
安德烈·科然科夫是一名年轻的应征入伍者，他几个月前重返家园，想作一名警察。他参加了心理测验，继而被拒之门外，因为他是“一个危险分子”。科然科夫和他的朋友们建立了一个叫作“兄弟情深”的机构，为失业老兵筹集资金，并帮助他们找工作。他们在各自的伙伴中打发时间，以重新体验战场生活。
俄对武器黑市发展感到担忧
【俄通社—塔斯社莫斯科八月十日电】俄罗斯内务部对国内武器和弹药‘黑市’的发展感到担忧。内务部下属的侦缉委员会第一副主任谢尔盖·诺沃谢洛夫今天在记者招待会上说，一九九七年共查处五点七万起倒卖军火的犯罪案件，而一九九九年这个数字达到了七点三万起。
诺沃谢洛夫指出，一九九九年，使用武器的案件达到三万多起，其中杀人案大约六千起。在二○○○年上半年已侦破的刑事案件中，共没收了两万件武器、八百五十四公斤炸药、三千九百零七个爆炸装置。
他说，与此同时，尽管每年在使用武器的刑事案件中要审判大约三万名被告，但其中大部分都被判了缓刑。他指出，‘必须改变国家的惩治政策’。俄罗斯刑法典只规定了一种惩罚：‘那些忘记重新登记猎枪的人，那些被发现拥有大量武器的人’被判以三年以下徒刑。
诺沃谢洛夫指出，一九九九年，使用武器的案件达到三万多起，其中杀人案大约六千起。在二○○○年上半年已侦破的刑事案件中，共没收了两万件武器、八百五十四公斤炸药、三千九百零七个爆炸装置。
他说，与此同时，尽管每年在使用武器的刑事案件中要审判大约三万名被告，但其中大部分都被判了缓刑。他指出，‘必须改变国家的惩治政策’。俄罗斯刑法典只规定了一种惩罚：‘那些忘记重新登记猎枪的人，那些被发现拥有大量武器的人’被判以三年以下徒刑。