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1997 年 9 月 2 日 · 第 3 版

本页目录(4 篇)

黛安娜生平简介

【路透社伦敦8月31日电】31日在巴黎死于车祸的黛安娜的简历如下:
    黛安娜1961年7月1日生于奥尔索普勋爵的贵族家庭,在四个孩子中排行第三。
    1977年:黛安娜在奥尔索普与查尔斯王子相遇。
    1980年:查尔斯和黛安娜之间的关系公开。
    1981年2月24日:黛安娜宣布同查尔斯订婚。
    1981年7月29日:黛安娜同威尔士亲王、英国王位继承人查尔斯在伦敦圣保罗大教堂举行盛大婚礼。
    1985年:王储夫妇的婚姻第一次亮起了红灯。次年,查尔斯恢复了他同旧情人卡米拉·帕克·鲍尔斯的关系,他称她是“一生所爱的人”。
    1992年6月:一家小报记者安德鲁·莫顿出版了《黛安娜的真实故事》一书。黛安娜通过自己的朋友对这本书的写作给予了合作。这本书表明黛安娜被困在一场没有爱情的婚姻中,并企图用自杀吸引查尔斯王子的注意。
    1992年9月9日:梅杰首相在议会宣布这对皇家夫妇正式分居。
    1995年11月20日:威尔士王妃在接受电视记者采访时承认与骑兵军官詹姆斯·休伊特有通奸行为,并说她怀疑查尔斯是否有能力当国王。
    1995年12月20日:白金汉宫证实伊丽莎白女王已写信给查尔斯和黛安娜,要求他们两人离婚。
    1996年2月28日:黛安娜同意离婚的要求,说这是她一生中最悲伤的一天。
    1996年7月12日:查尔斯和黛安娜同意了离婚条件。黛安娜据说得到1700万英镑的安置费,但要去掉“殿下”的头衔。
    1996年8月28日:查尔斯和黛安娜接受了了结他们15年婚姻的一项法令。
    1997年8月7日:传媒第一次报道黛安娜找到了新的心上人多迪·法耶兹。随后报界公布了第一张黛安娜拥抱多迪的照片。
    1997年8月22日:黛安娜同多迪在地中海开始第三次亦即最后一次休假。

英法各画报社拒买黛安娜车祸照片

【法新社巴黎8月31日电】在31日发生黛安娜和多迪·法耶兹车祸时,一些在场的摄影师拍下了发生车祸的情景。但据一位摄影师说,各画报(特别是英国的画报)编辑部都拒买关于车祸的任何照片。
    另外,有人说“无固定职业的摄影师”是造成这一车祸的原因。但摄影记者们反对这种指责。自从黛安娜结婚以来,许多摄影师一直在跟踪拍摄她的活动情况。
    曾长期为《巴黎竞赛画报》工作的摄影记者安德烈·戈多说,摄影师们确实跟踪了那辆车,但不能说他们在这件事上有什么错。
    安德烈·戈多那天20点30分在爱丽舍田园大街看见过那辆汽车以及黛安娜和那个埃及亿万富翁的许多保镖。有四辆车堵住了道路。许多摄影师等在那里,希望看到黛安娜王妃出现。
    【法新社开罗8月31日电】埃及官方通讯社今天说,黛安娜王妃和她的埃及出生的男友多迪·法耶兹的丧生是“种族主义阴谋”造成的。他们两人之间短暂的恋情曾被世界各地的小报连篇累牍地报道。
    中东社在一篇没有署名的评论中说:“车祸发生前的种种事态发展和种族主义的(口头)攻击表明这可能是一起阴谋。”但文章并没有提出证明这种说法的任何证据。
    这家通讯社说:“多迪是埃及人,又是穆斯林。有这两条,就足以点燃自称是民主制度的英国社会中的种族主义之火。”
    事故发生后,埃及各咖啡屋内议论纷纷,人们普遍认为内中定有阴谋。40岁的公务员拉马丹·阿伯尔·耶齐德说:“这是一个阴谋。这起车祸是英国情报机构策划的,因为他们不能容忍黛安娜同多迪的恋爱关系。”
    今年41岁的多迪是一位电影人。在他热吻黛安娜王妃的照片被登在世界各地的报纸上之前,埃及没有多少人知道他。
    咖啡屋老板穆罕默德
    ·法齐说:“我认为英国情报机构应对这次事故负责,因为英国王室把他们两人的关系视为丑闻。”

车臣:军火“自由贸易区”

【德国《欧洲安全》月刊7月号文章】题:向车臣的武器走私
    车臣战争已经结束,总统选举也按照计划顺利举行,但仍有许多问题尚未得到解决。俄罗斯和欧洲的安全面临的主要威胁,首先是这个无法控制的地区还存有许多武装派别,它们既不接受总统也不接受车臣政府的领导;其次是大量的非法武器交易。车臣过去是、现在依旧是非法武器交易的重点地区。从1992年起,非法武器还从这里流向其它发生局部战争的地区。在格罗兹尼附近的两个机场,车臣人畅通无阻地把各种各样的武器运进运出,其中甚至包括主战坦克和装甲战车。车臣就如同一个武器交易的“自由贸易区”。
    1992年借口“分割财产”向杜达耶夫移交军事装备就是一项半官方的武器交易。当时的国防部长格拉乔夫批准了这种“移交”。俄罗斯为这项馈赠花费了25亿美元。莫斯科从这项交易中渔利的人至今仍躲在幕后。
    “高层”的武器走私主要是最现代化的武器。例如,在车臣战争中俄军从分裂主义分子那里发现了俄军自己都未装备的装甲运输车。这种车辆是由阿尔萨马斯军工厂生产的,按官方的说法只有一些试验用的“样车”。据俄罗斯联邦安全局推断,一些“样车”已经被车臣人卖给了西方。此外,车臣分裂主义分子还获得了最新的反坦克导弹、地对空导弹、机枪和卫星通讯设备。因为这个地区的现代化武器太多了,分裂主义分子就又把多余的部分转手卖掉。
    因为有大量的武器、弹药和军事技术装备从军火库和军工厂偷运出来,俄罗斯的“武器黑市”十分兴旺。走私武器的犯罪团伙在一些军工企业所在的城市,如伊舍夫斯克和图拉,非常猖獗。在车臣战争中,整个俄罗斯流失的武器在三万件以上。
    车臣人还通过波罗的海国家(主要是爱沙尼亚),获得经波兰走私进来的武器。爱沙尼亚的公司起到到转口商的作用。
    武器运输多数使用货车。向海关官员行贿最高可达一万美元。而贿金的35%又被黑手党从受贿的海关官员那里敲榨走。走私武器从爱沙尼亚运到拉脱维亚和立陶宛,再经普斯科夫地区运往俄罗斯。此外,武器走私有时也通过火车进行。走私贩多数是爱沙尼亚和其它波罗的海国家没有工作的俄罗斯人。芬兰内务部确认,总共有6.5万件武器在芬兰被买走。这些武器经爱沙尼亚到达车臣和波黑。
    走私到车臣的武器还有一些是来自伊斯兰国家,主要是土耳其、近东地区国家、巴基斯坦和伊朗。这条走私路线经过中亚地区和阿塞拜疆。俄罗斯无法对其与车臣之间长达400公里的边界进行彻底监控。
    车臣和格鲁吉亚之间的边界是完全开放的,武器走私贩基本上是利用这条路线。俄罗斯领导层最初曾尝试严密监视与阿塞拜疆的边界。因此巴库把所有的物品流通路线都转经格鲁吉亚。阿塞拜疆和俄罗斯边界上仍有90条不受监视的山路是开放的。
    从伊斯兰国家走私到车臣的武器包括“毒刺”式地对空导弹。它能够击毁任何一种客机,对所有恐怖主义分子来说都是一种理想的武器。向车臣走私武器的第二个后果也是令人悲观的:只要武器走私得不到控制,独联体范围内的地区战争就能够继续得到军事装备供应。
    向车臣走私武器的另一个后果是,武器会通过同一渠道进入俄罗斯和独联体其他国家的地下武器市场。这个市场正变得越来越大,因为有组织的刑事犯罪在增加,企业和个人为自卫目的而购买武器的数量在增长。
    对欧洲安全来说也存在一定程度的危险。车臣的领导层没有能力控制国内的安全形势。克里姆林宫把安全责任交给了车臣总统马斯哈托夫,但这并不能解决任何问题。大规模武器走私严重损害了正常国际武器贸易。此外,往车臣走私武器还与毒品走私交织在一起。

斯大林死亡之谜(下)

(续昨)按赫鲁晓夫的说法,他们立刻就到别墅去了。
    赫鲁晓夫还写道:“我们到了别墅值班室,问出了什么事。他们解释说,斯大林通常是晚上11点左右打电话叫人,要喝茶,可是到现在也没叫人。国家安全委员会工作人员称,他们已经派布图索娃去看看情况。布图索娃看了以后说,斯大林同志躺在地板上睡了,身底下是湿的,看样子是尿了……他们说,过去也有过这种情况。我们想,斯大林同志当时的样子不太体面,我们在场不方便,也就各自回家了。”
    实际情况根本不是这样。
    洛兹加乔夫说:“到了夜里3点我听见汽车声。贝利亚和马林科夫来了。他们问,主人怎么了。贝利亚看主人躺着,不时打着鼾,责备我说,你怎么制造紧张空气,主人睡得多安静。走吧,马林科夫!
    “我一个劲儿地向他们介绍情况,贝利亚还是说,别让我们不安,用不着为斯大林同志担心。说完就走了。
    “我想,我们还得打电话,把领导人都叫来。否则主人有个三长两短,我们不好交代。
    “早上8点赫鲁晓夫来了,这是他第一次露面。他问:主人怎么了?不好,他好像得了什么病……
    “我始终搞不清楚,那天夜里在上了锁的别墅里到底发生了什么事情。我猜想有几种可能:
    “主人一时失去理智,的确命令所有人睡觉,没想到夜里有人袭击了他;有人指使赫鲁斯塔寥夫命令部下睡觉,他或者别的人潜入了主人的房间;也许罪犯趁主人睡着了给主人打了一针?也许罪犯被发现而打伤了主人?也许主人感到头晕起来想缓解一下却摔倒了?看来,有人给主人打针是肯定的,要不然他怎么只能走到桌前?
    “如果是这样,几位领导人的行动就不奇怪了。他们已经知道出了什么事,有意不想办法救斯大林。不管怎样,可以说是他们害了斯大林。莫洛托夫后来证实,贝利亚事后对莫洛托夫说:‘我收拾了他’。”(下)