本页目录（4 篇）
欧洲经济货币联盟
欧洲经济货币联盟简称经货联盟。１９５７年法国、德国、意大利等六国在罗马决定成立欧洲经济共同体（简称欧共体）。６０年代欧共体经济高速发展，建立了关税同盟，产生了推进货币合作的要求。１９６９年１２月，欧共体在海牙举行首脑会议，首次作出建立经货联盟的决定。
１９７９年，法、德联合倡议的欧洲货币体系诞生。１９８５年，欧共体卢森堡首脑会议通过了《欧洲一体化文件》，规定１９９２年底实现欧共体内无边界的统一大市场，扩大货币合作，逐渐实现经济与货币联盟。
１９９１年１２月，欧共体１２国在荷兰马斯特里赫特城举行的第４６届首脑会议上通过了《政治联盟条约》和《经济货币联盟条约》，合称《马斯特里赫特条约》，简称《马约》。
《经济货币联盟条约》分三个阶段实施：第一阶段从１９９０年７月１日开始，各成员国协调经济政策，使本国货币加入欧洲货币体系汇率机制；第二阶段从１９９４年１月１日开始，设立欧洲货币机构，监督货币统一进程；第三阶段自１９９７年１月１日开始，建立欧洲中央银行，于１９９９年以前实行单一货币。
１９９５年２月马德里欧洲理事会为单一货币取名为“欧元”。
１９７９年，法、德联合倡议的欧洲货币体系诞生。１９８５年，欧共体卢森堡首脑会议通过了《欧洲一体化文件》，规定１９９２年底实现欧共体内无边界的统一大市场，扩大货币合作，逐渐实现经济与货币联盟。
１９９１年１２月，欧共体１２国在荷兰马斯特里赫特城举行的第４６届首脑会议上通过了《政治联盟条约》和《经济货币联盟条约》，合称《马斯特里赫特条约》，简称《马约》。
《经济货币联盟条约》分三个阶段实施：第一阶段从１９９０年７月１日开始，各成员国协调经济政策，使本国货币加入欧洲货币体系汇率机制；第二阶段从１９９４年１月１日开始，设立欧洲货币机构，监督货币统一进程；第三阶段自１９９７年１月１日开始，建立欧洲中央银行，于１９９９年以前实行单一货币。
１９９５年２月马德里欧洲理事会为单一货币取名为“欧元”。
里海：石油飘香危机潜伏
【沙特阿拉伯《中东报》１１月１８日文章】题：石油，财富的源泉
１９１７年后，里海石油帮助苏联完成了工业革命。苏联解体之后，里海石油成了一个复杂问题。在苏联解体之前，瓜分里海的只有鸟瞰里海的苏联和伊朗两个国家。在苏联解体之后，里海沿岸国家包括五个。伊朗占据着里海长达１２００公里的整个南岸，阿塞拜疆占据着里海西岸的一半，俄罗斯占据着西岸的另一半以及北岸的大半，哈萨克斯坦和土库曼斯坦则瓜分了东岸。
然而实际情况却比这要复杂得多。
阿塞拜疆沿海的南部是塔雷什自治共和国。自２０年代以来，该共和国一直有分裂倾向。塔雷什人是穆斯林，他们有自己的土语。塔雷什人认为，他们有权得到石油收入。
里海西岸的俄罗斯部分属于达吉斯坦自治共和国，达吉斯坦共和国大部分是穆斯林。很多达吉斯坦人公开抱怨他们从石油和鱼子酱等里海资源中所得到的收入比应得的少得多。
至于北岸属于俄罗斯的那部分，则住着许多分散的土耳其人。他们除了一小部分信佛教的卡尔美克人以外，其他都信仰伊斯兰教。俄罗斯控制着里海的这部分海岸。
里海的哈萨克斯坦沿岸是一片沙漠和一些人烟稀少的高地。
里海沿岸国家对里海问题及水面状况有很大分歧。众所周知，里海是世界上最大的湖，里海同海洋没有任何关系。目前所提出来的问题是：里海是海还是湖？
俄罗斯和伊朗坚持认为，里海是一个湖，是一个内陆水实体，它属于直接划分它的国家。
但阿塞拜疆和土库曼斯坦却支持这样一种意见：里海是国际海域，各方可以开发自己那片水域的资源。根据这个原则，阿塞拜疆已允许一些国际石油大公司勘探和开采石油。
美国和大部分欧盟国家支持里海是国际海域而不是湖的看法。看来，俄罗斯和伊朗提出的有关里海提法的原因是显而易见的，因为它限定了其余国家开发里海资源的权利。由于俄罗斯和伊朗是鸟瞰里海的两个最大国家，它们将占有里海资源的最大份额，并具有开发该地区资源的条件。此外，俄罗斯和伊朗还想垄断出口该地区石油和天然气的通道。
为了同俄罗斯和伊朗抗衡，阿塞拜疆和哈萨克斯坦正力图同美国和土耳其结盟。阿塞拜疆担心自己会成为伊朗的附属品，因为伊朗的阿塞拜疆族人有１５００多万。而哈萨克斯坦则担心俄罗斯的霸权主义会卷土重来。因此，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫决定把首都从阿拉木图迁往阿克莫拉。哈萨克斯坦不希望它的输油管成为俄罗斯的希望。
土库曼斯坦和哈萨克斯坦很可能想通过阿富汗和巴基斯坦把输油管铺设到外海。另一条路是穿越里海，然后通过格鲁吉亚到土耳其。西方一些专家说，里海的石油储量居世界第二，仅次于海湾地区。美国一份报告说，里海的石油储量近７００亿桶。里海还有大量的天然气，按目前的消费水平计算，里海的天然气储量够欧洲用４００年。
如果认为里海是湖的话，那么，里海８５％的石油储量将属于阿塞拜疆和土库曼斯坦。这种状况正符合一些国际大公司的利益，因为这是两个人少油多的“石油国家”：土库曼斯坦人口约５００万，阿塞拜疆人口约７００万。
俄罗斯人口约有１．７亿，伊朗有６５００万，这两个国家想占有里海石油的最大份额。事实上，俄罗斯和伊朗的石油进口可能会达到欧洲发达工业国家的水平。
伊朗平均每天消费８０多万桶石油。除了自己生产的石油外，伊朗还不得不每天进口大量石油才能满足需要。预计，到２０２０年，伊朗人口将会达到一亿。２０年后，俄罗斯也将会变成一个石油进口国。
随着油香从里海岸边升起，人们也嗅到了弥漫在该地区令人困扰的危机气味。
１９１７年后，里海石油帮助苏联完成了工业革命。苏联解体之后，里海石油成了一个复杂问题。在苏联解体之前，瓜分里海的只有鸟瞰里海的苏联和伊朗两个国家。在苏联解体之后，里海沿岸国家包括五个。伊朗占据着里海长达１２００公里的整个南岸，阿塞拜疆占据着里海西岸的一半，俄罗斯占据着西岸的另一半以及北岸的大半，哈萨克斯坦和土库曼斯坦则瓜分了东岸。
然而实际情况却比这要复杂得多。
阿塞拜疆沿海的南部是塔雷什自治共和国。自２０年代以来，该共和国一直有分裂倾向。塔雷什人是穆斯林，他们有自己的土语。塔雷什人认为，他们有权得到石油收入。
里海西岸的俄罗斯部分属于达吉斯坦自治共和国，达吉斯坦共和国大部分是穆斯林。很多达吉斯坦人公开抱怨他们从石油和鱼子酱等里海资源中所得到的收入比应得的少得多。
至于北岸属于俄罗斯的那部分，则住着许多分散的土耳其人。他们除了一小部分信佛教的卡尔美克人以外，其他都信仰伊斯兰教。俄罗斯控制着里海的这部分海岸。
里海的哈萨克斯坦沿岸是一片沙漠和一些人烟稀少的高地。
里海沿岸国家对里海问题及水面状况有很大分歧。众所周知，里海是世界上最大的湖，里海同海洋没有任何关系。目前所提出来的问题是：里海是海还是湖？
俄罗斯和伊朗坚持认为，里海是一个湖，是一个内陆水实体，它属于直接划分它的国家。
但阿塞拜疆和土库曼斯坦却支持这样一种意见：里海是国际海域，各方可以开发自己那片水域的资源。根据这个原则，阿塞拜疆已允许一些国际石油大公司勘探和开采石油。
美国和大部分欧盟国家支持里海是国际海域而不是湖的看法。看来，俄罗斯和伊朗提出的有关里海提法的原因是显而易见的，因为它限定了其余国家开发里海资源的权利。由于俄罗斯和伊朗是鸟瞰里海的两个最大国家，它们将占有里海资源的最大份额，并具有开发该地区资源的条件。此外，俄罗斯和伊朗还想垄断出口该地区石油和天然气的通道。
为了同俄罗斯和伊朗抗衡，阿塞拜疆和哈萨克斯坦正力图同美国和土耳其结盟。阿塞拜疆担心自己会成为伊朗的附属品，因为伊朗的阿塞拜疆族人有１５００多万。而哈萨克斯坦则担心俄罗斯的霸权主义会卷土重来。因此，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫决定把首都从阿拉木图迁往阿克莫拉。哈萨克斯坦不希望它的输油管成为俄罗斯的希望。
土库曼斯坦和哈萨克斯坦很可能想通过阿富汗和巴基斯坦把输油管铺设到外海。另一条路是穿越里海，然后通过格鲁吉亚到土耳其。西方一些专家说，里海的石油储量居世界第二，仅次于海湾地区。美国一份报告说，里海的石油储量近７００亿桶。里海还有大量的天然气，按目前的消费水平计算，里海的天然气储量够欧洲用４００年。
如果认为里海是湖的话，那么，里海８５％的石油储量将属于阿塞拜疆和土库曼斯坦。这种状况正符合一些国际大公司的利益，因为这是两个人少油多的“石油国家”：土库曼斯坦人口约５００万，阿塞拜疆人口约７００万。
俄罗斯人口约有１．７亿，伊朗有６５００万，这两个国家想占有里海石油的最大份额。事实上，俄罗斯和伊朗的石油进口可能会达到欧洲发达工业国家的水平。
伊朗平均每天消费８０多万桶石油。除了自己生产的石油外，伊朗还不得不每天进口大量石油才能满足需要。预计，到２０２０年，伊朗人口将会达到一亿。２０年后，俄罗斯也将会变成一个石油进口国。
随着油香从里海岸边升起，人们也嗅到了弥漫在该地区令人困扰的危机气味。
美国的中亚「石油外交」策略
【法国《快报》周刊１１月２６日一期文章】题：中亚：美国的大赌注（作者 西尔万·帕基耶）
这个地区虽然距离白宫１．２万多公里，但它因为具有重要的地缘战略意义而日益成为美国外交政策的“优先目标”。这个地区就是里海沿岸及中亚，即那块昔日曾被苏联统治的地方。早在上个世纪，沙皇俄国和大英帝国就在这一地区展开过激烈的秘密战争。过去几十年间，该地区也一直是西方人的禁地。如今这个地区重新引起了人们的关注，他们所关注的重点就是石油和天然气的控制和开采权。
进入９０年代以来，美国的谢夫隆集团、埃克森公司、阿莫科国际石油公司以及其他一些大型石油公司相继进入了中亚地区。华盛顿的决策者到现在才明白了这些行动的重大意义。事实上，中亚地区的石油储藏虽然无法与中东相比，但它可望在未来２０年内成为世界上第二大石油和天然气的输出地。这样一来，华盛顿方面所面临的一大难题就可以得到解决：如何摆脱对海湾国家（因为该地区的某些国家越来越敌视美国了）的石油依赖。因此，美国开始对中亚国家的领导人大献殷勤：这些国家的领导人相继应邀访美，美国甚至还向乌兹别克斯坦提供了一位高级军事顾问。阿塞拜疆总统盖达尔·阿利耶夫曾经是苏共政治局委员，因而他一向被美国视为是“莫斯科的人”。他也于今年８月应邀访问了美国。“石油外交”策略被发挥得如此淋漓尽致，这种做法显然激怒了莫斯科。俄罗斯当局实在难以承受美国以及西方对其昔日附庸国发动的攻势，因为俄罗斯本身也想把这些国家变成自己的卫星国。于是，它有时也会进行反击，如今年春天切断了对哈萨克斯坦的供电。一位国际问题专家说：“莫斯科现在什么都给不了，因此它必然会失去影响。”此外，由于自身无力投资，莫斯科也想出口本国的石油，而且它还千方百计想在西方国家与中亚的石油交易中充当中间商。
西方国家在把阿塞拜疆或哈萨克斯坦的石油运送到国际市场时，如果它们需要使用俄罗斯的输油管道或港口，那么莫斯科就掌握了主动权。正因为如此，那些石油公司都在设法寻找新的输出途径。从巴库到苏普萨的输油管道将在１９９８年底投入使用。从目前来看，有必要在中亚南部铺设另外一条输油管道，以便满足将来里海的石油开采达到高峰时的需要。然而，这条输油管道需要经过伊朗的领土，因此这一计划目前还不会被华盛顿批准。
这个地区虽然距离白宫１．２万多公里，但它因为具有重要的地缘战略意义而日益成为美国外交政策的“优先目标”。这个地区就是里海沿岸及中亚，即那块昔日曾被苏联统治的地方。早在上个世纪，沙皇俄国和大英帝国就在这一地区展开过激烈的秘密战争。过去几十年间，该地区也一直是西方人的禁地。如今这个地区重新引起了人们的关注，他们所关注的重点就是石油和天然气的控制和开采权。
进入９０年代以来，美国的谢夫隆集团、埃克森公司、阿莫科国际石油公司以及其他一些大型石油公司相继进入了中亚地区。华盛顿的决策者到现在才明白了这些行动的重大意义。事实上，中亚地区的石油储藏虽然无法与中东相比，但它可望在未来２０年内成为世界上第二大石油和天然气的输出地。这样一来，华盛顿方面所面临的一大难题就可以得到解决：如何摆脱对海湾国家（因为该地区的某些国家越来越敌视美国了）的石油依赖。因此，美国开始对中亚国家的领导人大献殷勤：这些国家的领导人相继应邀访美，美国甚至还向乌兹别克斯坦提供了一位高级军事顾问。阿塞拜疆总统盖达尔·阿利耶夫曾经是苏共政治局委员，因而他一向被美国视为是“莫斯科的人”。他也于今年８月应邀访问了美国。“石油外交”策略被发挥得如此淋漓尽致，这种做法显然激怒了莫斯科。俄罗斯当局实在难以承受美国以及西方对其昔日附庸国发动的攻势，因为俄罗斯本身也想把这些国家变成自己的卫星国。于是，它有时也会进行反击，如今年春天切断了对哈萨克斯坦的供电。一位国际问题专家说：“莫斯科现在什么都给不了，因此它必然会失去影响。”此外，由于自身无力投资，莫斯科也想出口本国的石油，而且它还千方百计想在西方国家与中亚的石油交易中充当中间商。
西方国家在把阿塞拜疆或哈萨克斯坦的石油运送到国际市场时，如果它们需要使用俄罗斯的输油管道或港口，那么莫斯科就掌握了主动权。正因为如此，那些石油公司都在设法寻找新的输出途径。从巴库到苏普萨的输油管道将在１９９８年底投入使用。从目前来看，有必要在中亚南部铺设另外一条输油管道，以便满足将来里海的石油开采达到高峰时的需要。然而，这条输油管道需要经过伊朗的领土，因此这一计划目前还不会被华盛顿批准。
困扰俄罗斯的里海法律地位问题
【俄罗斯《消息报》１２月３日文章】题：里海如同一个经济和地缘政治的混合体（作者 该报政治观察家斯坦尼斯拉夫·孔德拉绍夫）
我们用吨来衡量石油这种“黑金子”，美国人用桶数来衡量。而里海的石油却只能用另一种度量单位来衡量——地缘政治或地缘经济。
前不久的历史同现代地缘政治一起体现在俄罗斯身上。莫斯科活生生地分裂了苏维埃帝国，但没有及时关心里海的法律地位（里海海岸曾经有两个国家，现在变成了五个），现在开始感受到幻痛。阿塞拜疆总统阿利耶夫前不久到华盛顿作客，并在克林顿总统及其伙伴面前傲慢地显示自己。一个月前，他打开了“奇拉格—１”海上石油钻井平台开关，让第一批石油流向新罗西斯克。现在，华盛顿继续无视莫斯科的愤怒，同外高加索和中亚新国家领导人培养良好的关系，公开宣布这一地区有其十分重要的战略利益。
莫斯科费了很大的劲，在阿塞拜疆之前把自己的石油通过车臣运往新罗西斯克。但是，巴库、阿克莫拉和阿什哈巴德不希望俄罗斯垄断它们供应石油的运输途径。第比利斯和埃里温准备提供方便，使石油绕过俄罗斯运往土耳其。
里海的石油穿越土耳其，这不是个原则问题，而是时间和金钱问题。地缘政治只是为地缘经济服务。对于美国和其他西方资本来说，多途径是市场环境的必要因素。这会改变运输速度、价格和可靠性。
华盛顿把前苏联地区列入美国重要利益范围，就是支持其石油生意。如果里海的事情顺利的话，美国生意人将推动华盛顿改变对伊朗的政策，以便开辟穿越伊朗的石油天然气管道，打开通向印度洋的大门。
穿越土耳其的管道不仅意味着俄罗斯国库遭受财政损失，还意味着一些前苏联国家加快脱离莫斯科倒向安卡拉。这会影响从巴尔干到中亚的稳定。古代两大帝国的竞争大概由于苏联和土耳其两个国家的大小悬殊太大而被遗忘，现在这种竞争又恢复了。里海沿岸和外高加索国家倒向土耳其会影响到俄罗斯国内穆斯林占多数的地区的稳定。
我们用吨来衡量石油这种“黑金子”，美国人用桶数来衡量。而里海的石油却只能用另一种度量单位来衡量——地缘政治或地缘经济。
前不久的历史同现代地缘政治一起体现在俄罗斯身上。莫斯科活生生地分裂了苏维埃帝国，但没有及时关心里海的法律地位（里海海岸曾经有两个国家，现在变成了五个），现在开始感受到幻痛。阿塞拜疆总统阿利耶夫前不久到华盛顿作客，并在克林顿总统及其伙伴面前傲慢地显示自己。一个月前，他打开了“奇拉格—１”海上石油钻井平台开关，让第一批石油流向新罗西斯克。现在，华盛顿继续无视莫斯科的愤怒，同外高加索和中亚新国家领导人培养良好的关系，公开宣布这一地区有其十分重要的战略利益。
莫斯科费了很大的劲，在阿塞拜疆之前把自己的石油通过车臣运往新罗西斯克。但是，巴库、阿克莫拉和阿什哈巴德不希望俄罗斯垄断它们供应石油的运输途径。第比利斯和埃里温准备提供方便，使石油绕过俄罗斯运往土耳其。
里海的石油穿越土耳其，这不是个原则问题，而是时间和金钱问题。地缘政治只是为地缘经济服务。对于美国和其他西方资本来说，多途径是市场环境的必要因素。这会改变运输速度、价格和可靠性。
华盛顿把前苏联地区列入美国重要利益范围，就是支持其石油生意。如果里海的事情顺利的话，美国生意人将推动华盛顿改变对伊朗的政策，以便开辟穿越伊朗的石油天然气管道，打开通向印度洋的大门。
穿越土耳其的管道不仅意味着俄罗斯国库遭受财政损失，还意味着一些前苏联国家加快脱离莫斯科倒向安卡拉。这会影响从巴尔干到中亚的稳定。古代两大帝国的竞争大概由于苏联和土耳其两个国家的大小悬殊太大而被遗忘，现在这种竞争又恢复了。里海沿岸和外高加索国家倒向土耳其会影响到俄罗斯国内穆斯林占多数的地区的稳定。