1994 年 10 月 10 日 · 第 4 版

【美国《纽约时报》９月２６日文章】题：梦幻经济（作者保罗·克鲁格曼）
    国际组织的一些报告通常令人生厌。然而，这种报告有时却能表明观点上的变化。
    几周前，世界经济论坛发表有关国际竞争力的年度报告。该报告成了报纸的头条新闻是因为它贬低日本，并声称美国是世界上最具竞争力的国家。
    然而，该报告有意思的部分不是其意义不大的竞争力排名，而是其序言部分，因为序言部分提出了对全球经济未来似乎很明确的观点。
    该报告发现，现代化技术传播到新兴工业化国家的结果是正在削减高薪国家的工业生产能力：资金流向第三世界，这些国家的低成本生产者使世界市场充斥廉价的制成品。
    该报告预言，这些趋势将加剧。服务业工作不久将开始替代制造行业失去的就业机会，高薪国家未来就要在降低薪水和提高失业率之间作出令人不快的选择。
    该观点在许多人中间产生共鸣。然而要描述最近几年真正出现的情况，这个观点几乎完全不真实。
    迅速发展的第三世界国家确实已增加了它们对制成品的出口。但是今天，这些出口产品只占去第一世界收入的１％。再者，与此同时，第三世界国家也增加了进口。
    总而言之，第三世界经济增长对西方国家工业就业机会的影响程度微乎其微，因为向新兴工业化国家出口的增长为西方所创造的就业机会和由于进口的日益增长使西方失去的就业机会一样多。
    资金流动怎么样？这其中的数据听起来给人留下深刻印象。去年，２４０亿美元流向墨西哥，１１０亿美元流向中国。从先进国家流向发展中国家的资金总数大约是６００亿美元。尽管这听起来数额很大，但对每年投资金额超过４００万亿美元的世界经济来说，变化仍然很小。
    换句话说，如果想用受低薪竞争打击的西方经济观点来描述今天的世界，它只是梦幻式的，而无任何现实基础。
    该报告的作者明显预见到第三世界今后将出现巨大贸易顺差。但是，一个有贸易顺差的国家一定也是对其他国家的净投资者。大规模削减工业化国家工业生产能力的情况只有在低薪国家成为向高薪国家的主要资金输出者时才成为可能。然而，这似乎是不可能的。无论如何，它与其他事实相悖，其他事实预示着大量资金流向低薪水国家。
    这样，这个由世界竞争力报告提出的观点不仅与事实不符，而且也自相矛盾。而它仍是世界上越来越多有影响的人物似乎共同持有的观点。这是危险的趋势。

【法国《世界报》９月２６日报道】经过２年的调查，欧洲委员会决定对从中国、南朝鲜、马来西亚、新加坡和泰国５个亚洲国家进口的彩色电视机征收反倾销税。
    彩色电视机的进口从１９８９年的２００万台增加到１９９２年的４００万台，即增加了一倍。由于亚洲国家低价出口电视机，共同体的电视机工业在这一期间有８０００人失去了工作。
    实行反倾销税的目的是制止这种低价进口，同时也是为了制止欧洲联盟的工业家去低工资国家开办工厂。
    ２０多家企业将受到反倾销税的制裁，其中有南朝鲜的３家大集团（大宇、金星、三星）、日本的日立公司以及欧洲的汤姆森公司和飞利浦公司（它们在新加坡生产电视机）。某些不搞倾销的出口企业将不受到制裁。反倾销税在３０％（从中国进口的彩电）和０％之间。
    此外，委员会的有关部门目前正研究欧洲一些鞋厂对进口中国、印度尼西亚和泰国的鞋提出的申诉。委员会在今后几周内可能作出进行调查的决定。

【合众国际社马德里１０月４日电】国际货币基金组织与世界银行的发展委员会今天通过一项提高援助发展中国家的效率的计划，因为捐助国的援助预算越来越吃紧。
    该发展委员会的成员都赞同世界银行的良策，即增加对受援国援建项目的“拥有权”，改进各受援国政府对贷款的管理，扩大受援国的社会参与，特别是妇女和穷人的参与。发展委员会负责为世界银行和国际货币基金组织的董事会处理涉及将捐助国的资金转让给发展中国家的方方面面事项。
    摩洛哥财政与投资部长莫拉德·谢里夫说：“还需要做更多的工作让援助发挥出更大的效益，这就要求世界银行董事国与受援国进行更多的合作。”谢里夫在记者招待会上指出，１９９３年全世界的对外贷款增加到２６００亿美元，比１９９２年增加６００多亿美元，所增加的这部分贷款全部来自私人来源。
    发展委员会通过的一份公报欢迎私人放款急剧增加，还呼吁结束近来的国际公共放款停滞不前的状态。
    声明中说：“（发展委员会）指出官方发展援助增长速度缓慢，呼吁捐助国尽快增加援助，并且把援助的重点放在那些最贫穷的国家。”
    现在，在上周末国际货币基金组织关于提供新的特别提款权的谈判破裂后，贫穷国家和正在进行过渡的前苏联国家将不得不等待增加资金。本次马德里会议是第一次讨论所谓的国际开发协会—１１计划。国际开发协会成立于１９６０年，它向最不发达的国家提供期限为３５到４０年的无息贷款，前１０年无需还债。

【匈牙利《观察报》９月２２日报道】对失业者来说，独立经营是一条好出路。据匈牙利劳动事务研究所调查，在１９９４年第一季度，匈牙利领取失业救济金的人中有８％干起了“个体户”，由失业者变成了经营者。调查表明，尽管这些人的本钱不多，经营的利润不大，但他们仍能获得一定的收入。而且有相当一部分人经营得很好，有２／５的人能增加原有的经营资金，有４０％的人聘用了雇员，成为老板。
    这些失业者在开始经营时都遇到资金的困难，自己积蓄的钱还不够开业所需资金的一半。为了帮助失业者能独自经营，政府和企业也给予了不少帮助。一是从就业基金中拨一些款，先帮助他们开业，等他们赚到钱后，再还给就业基金；二是那些经营得好、再雇用失业者当雇员的经营者，还可以从劳动事务中心获得一定数额的补贴；三是给予各种形式的优惠贷款。
    为了帮助失业者更多地走上自我经营之路，政府还考虑采取一种新的援助办法，即对愿从事经营的失业者，将他一年的失业救济金一次付给他，作为他经营的本钱。这种办法将能鼓励更多的失业者走上自我经营之路。

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【德国《法兰克福汇报》９月１２日报道】德国航天航空公司认为，飞机工业不久将能渡过它的衰退期。据德国航天航空公司的调查报告称，今后２０年全球的航空公司将订购１６７３０架飞机，尽管调查报告的撰写人看到，高速列车会成为客机的主要竞争对手。到２０１０年高速列车将使欧洲各航空公司订购飞机的数量减少７％，即２２０架飞机。
    据德国航天航空公司统计，直至２０１３年全球所需购置的飞机的总价值为８９８０亿美元。该公司认为，到２０１３年，飞机制造企业间的合并活动将同时结束，三大飞机制造企业，即波音、空中客车和麦道公司基本上将市场分割完毕。这三大公司将专门致力于研制９０至１３０座和５００至７００座的新型飞机。
    德国航天航空公司预计，今后２０年对７０座以上的喷气式飞机的需求将增大，为１１３００架。在定期短程航班用的螺旋桨飞机方面（其中基本上是１５至７０座的涡轮螺旋桨式飞机），虽然预计需求有“显著的增长”，但德国航天航空公司持谨慎态度，指出供大于求和因此而产生的价格战。今天，制造２７种不同型号涡轮螺旋桨式飞机的１０家企业将有一些从市场上消失或被兼并。现在投入使用的这种班机共有４３９０架，到２０１３年将有５４３０架新班机。
    从地区上来看，７０座以上飞机的年需求增长率为４．７％，欧洲市场（４．１％）和北美市场（３．２％）的增长都将低于平均数。相反，亚太地区会有更为显著的增长，即每年可达６．３％。在短程班机方面也有类似的比例关系：北美仅增长４．５％，欧洲５．３％，亚太地区为７．７％。德国航天航空公司认为尽管独联体国家面临许多困难，但从１９９６年开始它的航空业将“持续增长”，在今后２０年中将拥有１５００架７０座以上飞机的市场潜力。