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中国远洋运输集装箱货运量大增
【美国《商业日报》３月１３日文章】题：中国远洋运输总公司集装箱货运量大增
美国头１０名集装箱运输公司中有８家１９９０年的货运量只增加了２％—３％，而中国远洋运输总公司的货运量却增加了５３％，所以特别值得注意。
长滩韩进运输公司负责对北美销售和推销的副总经理施莱说：“他们肯定是我们必须认真对付的对手。从长远来看，他们今后在集装箱运输方面的实力将是令人吃惊的。”
据本报海港进出口报道部的资料，中国远洋运输总公司１９９０年在美国交易中承运了２７９８８２只标准集装箱的货物，而１９８９年只有１８３４１２只集装箱的货运量。
与之竞争的运输公司认为，中国远洋运输总公司货运量之所以增加，有３个原因：改善了服务、保持低价格、美国从中国进口总量增加。
中国远洋运输总公司引进了５艘２４００标准集装箱船，从而使其来往于太平洋两岸的船舶载运能力翻了一番。
中国对外贸易的增长也有助于这家国营运输公司货运量的增加。两年来美国从中国的进口增加了一倍，至今仍然呈上升趋势。
洛杉矶诺顿·莉莉公司副总经理索伦森说，由于中国将解决它的货币问题并加紧购买资本货物，所以１９９１年将是中国进出口贸易增长的一年。
美国头１０名集装箱运输公司中有８家１９９０年的货运量只增加了２％—３％，而中国远洋运输总公司的货运量却增加了５３％，所以特别值得注意。
长滩韩进运输公司负责对北美销售和推销的副总经理施莱说：“他们肯定是我们必须认真对付的对手。从长远来看，他们今后在集装箱运输方面的实力将是令人吃惊的。”
据本报海港进出口报道部的资料，中国远洋运输总公司１９９０年在美国交易中承运了２７９８８２只标准集装箱的货物，而１９８９年只有１８３４１２只集装箱的货运量。
与之竞争的运输公司认为，中国远洋运输总公司货运量之所以增加，有３个原因：改善了服务、保持低价格、美国从中国进口总量增加。
中国远洋运输总公司引进了５艘２４００标准集装箱船，从而使其来往于太平洋两岸的船舶载运能力翻了一番。
中国对外贸易的增长也有助于这家国营运输公司货运量的增加。两年来美国从中国的进口增加了一倍，至今仍然呈上升趋势。
洛杉矶诺顿·莉莉公司副总经理索伦森说，由于中国将解决它的货币问题并加紧购买资本货物，所以１９９１年将是中国进出口贸易增长的一年。
几多耕耘 几多收获（下）
成功之道林恩齐的成功，与他那顽强，不向环境屈服的斗志，有不可分割的关系。
林恩齐很决断地说：“我绝不相信命运、风水，只相信有多少耕耘便有多少收获。我做任何工作，都未雨绸缪，做好十足的准备工作。
“我做经纪时，一到周末及假期，便与内子乘坐一辆本田车，走遍温市每一个角落，哪一块地有潜力，哪一块地值多少钱，我都予以纪录下来，一有人放盛，我已不用再做研究工作，立即可以决定应该出价多少来购入。”
“我做生意的哲学是不能赚到尽，总要让别人有些‘甜头’，否则交易便难以进行。”
谈到用人时，林思齐这样说：“我的公司定要聘用一流人才。我绝不同意家族式管理。我每个伙计都是凭真材实料考入公司工作，凭介绍信入来的，我一个也不会录取。我一旦发现有优秀的人才，便会重金礼聘，替我的公司办事。我特别具相人的专长，可以轻易找出个人的优点及缺点。找到他的专长后，我便加以充分利用。”
“天时、地利、人和三大要素中，我认为人和最重要。伙计中有些人喜欢别人欣赏自己，有些要求满足权力欲，有些人则喜欢金钱，只要他们‘贪’之有道，做老板的大可投其所好，这样便可无往而不利。这是我在用人管理学上的心得。”
林思齐又补充说：“即使谋事有１０００人，但决定一定要留给自己或一个有决断力的下属，以免主意太多，反而不美。但要记着，成功要与他人分享。我常对下属说，一旦失败由我一人担当，你们不用担心。
“成功的话，全是你们的功劳。不与下属争功，他们才肯尽心为你办事。”君子好财，取之有道林思齐说：“君子好财，但要取之有道。这是我个人的赚钱哲学，若没有标准，人便成了钱的奴隶。为了钱去说谎，去骗人，都不值得做。为金钱而对簿公堂，的确令人不安，内心会有矛盾，所以我做生意时十分拣客，不会滥做。”
林氏夫妇近年积极在加国进行多宗慈善捐献，成为当地的大慈善家。
他们的基金现已增值至３０００万加元，每年可拨出数百万元利润，给予有需要的慈善团体。
林思齐在温哥华唐人街的贡献亦很多，中山公园、苏州花园等都是他捐出巨款建成。１９８６年为筹建世界博览会国家会馆，他被委为董事及建筑主任。
最近，他又计划兴建一所龙舟中心，以促进中西文化交流。
（下）
林恩齐很决断地说：“我绝不相信命运、风水，只相信有多少耕耘便有多少收获。我做任何工作，都未雨绸缪，做好十足的准备工作。
“我做经纪时，一到周末及假期，便与内子乘坐一辆本田车，走遍温市每一个角落，哪一块地有潜力，哪一块地值多少钱，我都予以纪录下来，一有人放盛，我已不用再做研究工作，立即可以决定应该出价多少来购入。”
“我做生意的哲学是不能赚到尽，总要让别人有些‘甜头’，否则交易便难以进行。”
谈到用人时，林思齐这样说：“我的公司定要聘用一流人才。我绝不同意家族式管理。我每个伙计都是凭真材实料考入公司工作，凭介绍信入来的，我一个也不会录取。我一旦发现有优秀的人才，便会重金礼聘，替我的公司办事。我特别具相人的专长，可以轻易找出个人的优点及缺点。找到他的专长后，我便加以充分利用。”
“天时、地利、人和三大要素中，我认为人和最重要。伙计中有些人喜欢别人欣赏自己，有些要求满足权力欲，有些人则喜欢金钱，只要他们‘贪’之有道，做老板的大可投其所好，这样便可无往而不利。这是我在用人管理学上的心得。”
林思齐又补充说：“即使谋事有１０００人，但决定一定要留给自己或一个有决断力的下属，以免主意太多，反而不美。但要记着，成功要与他人分享。我常对下属说，一旦失败由我一人担当，你们不用担心。
“成功的话，全是你们的功劳。不与下属争功，他们才肯尽心为你办事。”君子好财，取之有道林思齐说：“君子好财，但要取之有道。这是我个人的赚钱哲学，若没有标准，人便成了钱的奴隶。为了钱去说谎，去骗人，都不值得做。为金钱而对簿公堂，的确令人不安，内心会有矛盾，所以我做生意时十分拣客，不会滥做。”
林氏夫妇近年积极在加国进行多宗慈善捐献，成为当地的大慈善家。
他们的基金现已增值至３０００万加元，每年可拨出数百万元利润，给予有需要的慈善团体。
林思齐在温哥华唐人街的贡献亦很多，中山公园、苏州花园等都是他捐出巨款建成。１９８６年为筹建世界博览会国家会馆，他被委为董事及建筑主任。
最近，他又计划兴建一所龙舟中心，以促进中西文化交流。
（下）
也门招标要求为萨那国际机场重铺跑道和扩宽出租汽车通道
标书售价为五千里亚尔。截标日期：四月三十日。
土耳其招标要求提供三辆机场用消防车
投标保证金为七万美元，标书售价为一百五十万里拉。截标日期：四月三十日。
新加坡外贸赤字下降
法
新社四月一日报道，一月份新加坡贸易赤字比去年．十二月份下降一点六六五亿美元，为二点三一三亿美元。贸易赤字下降的原因是一月份贸易额比去年同期上升百分之十九点七，升至一百一十四亿美元，达到了创记录的水平。
新社四月一日报道，一月份新加坡贸易赤字比去年．十二月份下降一点六六五亿美元，为二点三一三亿美元。贸易赤字下降的原因是一月份贸易额比去年同期上升百分之十九点七，升至一百一十四亿美元，达到了创记录的水平。
印度汽车销售利润增加
法新社四月一日报道，在三月三十一日结束的财政年度中，印度主要汽车制造公司马鲁蒂公司的利润从上个财政年度的六点九四亿美元上升到八点八一亿美元。汽车出口收入大约四千万美元。
南朝鲜通货膨胀率上升
合众国际补四月一日报道，三月份，南朝鲜消费品价格上涨百分之一点五，使第一季度南朝鲜通货膨胀率达到百分之四点九。
日本新车销量下降
法新社四月一日报道，三月份，日本的新产轿车、公共汽车和卡车的销量比去年同期下降百分之五点九，为七十四万二千五百零八辆。
港报说李鹏报告确定稳步发展战略
【香港《南华早报》４月１日文章】第八个五年计划是中国发展战略的基石。仔细研究一下这个计划就不难了解中国未来的发展目标是什么。
根据李鹏总理报告中宣布的１０年发展规划和八五计划，未来１０年的发展战略可能是一种“稳步发展”的战略。
中国政府承诺必须尽一切努力来改善人民的生活水平，由目前的仅能解决温饱的水平提高到小康水平。政府规定的目标（国民生产总值年均增长率将为６％）是相当有节制的，这在很大程度上体现了从过去的１０年中吸取的经验教训，过去１０年的特点是快速发展过后往往出现紧缩。
中国当局希望避免历史现象重演。因而，根据这一计划，重点是保持一种经济平稳发展战略，避免发生任何不必要的波动。
进出口必须保持平衡；固定资产投资必须受现有资源制约；信贷供应必须保持在一种能确保经济持续增长的水平上。
就整个经济结构而言，国营企业仍将在中国的经济机制中起主导作用。中国还将努力提高国营企业的效率和减少补贴总额。市场机制将是国家计划经济机制的补充，要为商品和劳务分配提供方便。
正如八五计划所表明的那样，国家计划经济机制在今后１０年必定还是经济发展的主体模式，这方面不可能有任何重大的改变。
就对外开放政策而言，也不会有什么改变。
当局将作出巨大努力，进一步改善整个投资环境和进一步发展包括上海浦东开发区在内的各种经济特区。
总之，１０年规划和八五计划为中国的未来提出了循序渐进的奋斗目标。
１０年规划和五年计划正确地归纳了中国在发展经济的进程中面临的许多问题。恰当地解决这些问题，中国就能够建立起快速发展经济所必需的牢固基础。
根据李鹏总理报告中宣布的１０年发展规划和八五计划，未来１０年的发展战略可能是一种“稳步发展”的战略。
中国政府承诺必须尽一切努力来改善人民的生活水平，由目前的仅能解决温饱的水平提高到小康水平。政府规定的目标（国民生产总值年均增长率将为６％）是相当有节制的，这在很大程度上体现了从过去的１０年中吸取的经验教训，过去１０年的特点是快速发展过后往往出现紧缩。
中国当局希望避免历史现象重演。因而，根据这一计划，重点是保持一种经济平稳发展战略，避免发生任何不必要的波动。
进出口必须保持平衡；固定资产投资必须受现有资源制约；信贷供应必须保持在一种能确保经济持续增长的水平上。
就整个经济结构而言，国营企业仍将在中国的经济机制中起主导作用。中国还将努力提高国营企业的效率和减少补贴总额。市场机制将是国家计划经济机制的补充，要为商品和劳务分配提供方便。
正如八五计划所表明的那样，国家计划经济机制在今后１０年必定还是经济发展的主体模式，这方面不可能有任何重大的改变。
就对外开放政策而言，也不会有什么改变。
当局将作出巨大努力，进一步改善整个投资环境和进一步发展包括上海浦东开发区在内的各种经济特区。
总之，１０年规划和八五计划为中国的未来提出了循序渐进的奋斗目标。
１０年规划和五年计划正确地归纳了中国在发展经济的进程中面临的许多问题。恰当地解决这些问题，中国就能够建立起快速发展经济所必需的牢固基础。
台当局决定全面开放大陆半成品进口
【台湾《中央日报》４月１日报道】题：经济部决定：全面开放大陆半成品进口（记者卢谋全）
随着两岸经贸关系的日益密切，备受国内厂商关切的开放大陆半成品进口政策，经济部已原则决定采取全面开放原则，亦即准许“所有的厂商”，均可间接进口大陆地区加工半成品，至于产品项目，则由各产业公会向经济部提出申请后，以正面表列方式为之。
据了解，开放大陆半成品间接进口问题，行政院早已原则同意，惟对开放方式却屡有争议。根据国贸局草拟的两项方案，甲案以政府许可赴大陆间接投资厂商为开放对象，并只准许厂商间接输入其于大陆地区加工产制的半成品；乙案则为依据现行“大陆地区物品管理办法”，准许所有厂商均可间接进口大陆地区加工半成品。
经过经济部产咨会缜密评估后，认为采取乙案较为适合，其理由是开放大陆半成品输入的主要考量，是在于此举对于台湾地区的安全及产业正常发展是否有利，而非以限制间接输入厂商的资格为目标。更何况，若限制厂商资格，不但对配合政府现行政策不到大陆直接投资的厂商极不公平，对国内的产业发展也无助益，因此决定扩大开放进口的对象，对厂商资格不作任何限制。
至于开放产品项目，则由各产业公会提出申请，而经济部则依以下三原则进行审查：（一）不危害国家安全；（二）对国内相关产业无不利影响；（三）有助于国内产品外销竞争力之提升；然后以正面表列方式为之。
官员指出，由此可见，政府对两岸经贸的未来走势并无“预设立场”，而是随着客观情势发展，主动订定各项适切的规范措施以利两岸经贸朝向健康方向发展，如此也必然对国内经济有利。
随着两岸经贸关系的日益密切，备受国内厂商关切的开放大陆半成品进口政策，经济部已原则决定采取全面开放原则，亦即准许“所有的厂商”，均可间接进口大陆地区加工半成品，至于产品项目，则由各产业公会向经济部提出申请后，以正面表列方式为之。
据了解，开放大陆半成品间接进口问题，行政院早已原则同意，惟对开放方式却屡有争议。根据国贸局草拟的两项方案，甲案以政府许可赴大陆间接投资厂商为开放对象，并只准许厂商间接输入其于大陆地区加工产制的半成品；乙案则为依据现行“大陆地区物品管理办法”，准许所有厂商均可间接进口大陆地区加工半成品。
经过经济部产咨会缜密评估后，认为采取乙案较为适合，其理由是开放大陆半成品输入的主要考量，是在于此举对于台湾地区的安全及产业正常发展是否有利，而非以限制间接输入厂商的资格为目标。更何况，若限制厂商资格，不但对配合政府现行政策不到大陆直接投资的厂商极不公平，对国内的产业发展也无助益，因此决定扩大开放进口的对象，对厂商资格不作任何限制。
至于开放产品项目，则由各产业公会提出申请，而经济部则依以下三原则进行审查：（一）不危害国家安全；（二）对国内相关产业无不利影响；（三）有助于国内产品外销竞争力之提升；然后以正面表列方式为之。
官员指出，由此可见，政府对两岸经贸的未来走势并无“预设立场”，而是随着客观情势发展，主动订定各项适切的规范措施以利两岸经贸朝向健康方向发展，如此也必然对国内经济有利。
马英九称台暂不考虑开放大陆观光
【台湾《中国时报》３月３１日报道】（记者周梓萱）行政院大陆委员会副主任委员马英九昨天表示，政府目前暂时不考虑开放民众赴大陆观光，这段期间还要着力于检讨两岸交流所发生的各种问题。
马英九昨天与观光局长毛治国联系谈到开放大陆观光政策的问题。他表示，其实毛局长很了解政府的苦衷，自大陆政策逐步开放以来，问题不断地发生，所以从去年下半年开始政府着力于检讨的工作，目前暂时不会考虑开放观光。
又讯：立法委员赵少康昨天指出，继广州白云机场空难事件后，日前又发生莆田翻车惨案，显示国人前往大陆旅游之安全亟待加强，他要求政府即刻授权海基会与大陆方面洽商签订“两岸旅游保障协定”，以期在旅游纠纷或意外发生时，台湾旅客能获得迅速妥善的照顾。
马英九昨天与观光局长毛治国联系谈到开放大陆观光政策的问题。他表示，其实毛局长很了解政府的苦衷，自大陆政策逐步开放以来，问题不断地发生，所以从去年下半年开始政府着力于检讨的工作，目前暂时不会考虑开放观光。
又讯：立法委员赵少康昨天指出，继广州白云机场空难事件后，日前又发生莆田翻车惨案，显示国人前往大陆旅游之安全亟待加强，他要求政府即刻授权海基会与大陆方面洽商签订“两岸旅游保障协定”，以期在旅游纠纷或意外发生时，台湾旅客能获得迅速妥善的照顾。
中苏正为全面改善两国关系而努力
【路透社北京３月３１日电】苏联外长别斯梅尔特内赫今晚抵达北京，开始对中国的首次访问。他说，他对与中国领导人的会谈表示乐观。
外交官们说，这次访问还表明这两个毗邻的共产党大国之间的关系正在改善。
别斯梅尔特内赫在机场对记者说：“是的，我知道这次访问将会非常成功。”
他还说：“我们有一个非常重要的计划，即一个非常重要的议事日程要讨论。一切都会顺利进行。”
外交官们说，这两个３０年来一直是死对头的国家正在为改善外交、经济和军事贸易关系而努力。
【合众国际社北京８月３１日电】别斯梅尔特内赫今天抵达北京访问，目的是最后敲定中国提供的一大笔贷款和今春中苏首脑会谈的日程。
尽管在中国领导人中对戈尔巴乔夫进行的政治改革持有保留意见，但是他们在允许中苏关系全面发展方面却采取了一条务实的路线。
【法新社北京３月３０日电】别斯梅尔特内赫访问中国，标志着自从中苏两国在差不多两年前实现关系正常化以来，两国友好关系的发展进入一个新阶段。
中国外交部长钱其琛说，别斯梅尔特内赫为期３天的工作访问，目的是为苏联总统戈尔巴乔夫和中国共产党总书记江泽民今年５月份在莫斯科举行的首脑会议作好准备。
此间外交人士说，双方讨论的主要议题将是中东问题、柬埔寨问题和裁军问题。
此间西方外交官们说，两国所面临的经济问题以及苏联国内现在所出现的政治不稳定意味着，莫斯科和北京现在只是希望加强两国关系正常化所带来的益处，而不是结成任何具体的联盟。一位西方外交官说：“首先，这是关于邻国间重新建立起正常关系的事。曾发生过的反常事是，这两个重要的国家在过去３０年里竟相互忽视了对方。”
外交官们说，这次访问还表明这两个毗邻的共产党大国之间的关系正在改善。
别斯梅尔特内赫在机场对记者说：“是的，我知道这次访问将会非常成功。”
他还说：“我们有一个非常重要的计划，即一个非常重要的议事日程要讨论。一切都会顺利进行。”
外交官们说，这两个３０年来一直是死对头的国家正在为改善外交、经济和军事贸易关系而努力。
【合众国际社北京８月３１日电】别斯梅尔特内赫今天抵达北京访问，目的是最后敲定中国提供的一大笔贷款和今春中苏首脑会谈的日程。
尽管在中国领导人中对戈尔巴乔夫进行的政治改革持有保留意见，但是他们在允许中苏关系全面发展方面却采取了一条务实的路线。
【法新社北京３月３０日电】别斯梅尔特内赫访问中国，标志着自从中苏两国在差不多两年前实现关系正常化以来，两国友好关系的发展进入一个新阶段。
中国外交部长钱其琛说，别斯梅尔特内赫为期３天的工作访问，目的是为苏联总统戈尔巴乔夫和中国共产党总书记江泽民今年５月份在莫斯科举行的首脑会议作好准备。
此间外交人士说，双方讨论的主要议题将是中东问题、柬埔寨问题和裁军问题。
此间西方外交官们说，两国所面临的经济问题以及苏联国内现在所出现的政治不稳定意味着，莫斯科和北京现在只是希望加强两国关系正常化所带来的益处，而不是结成任何具体的联盟。一位西方外交官说：“首先，这是关于邻国间重新建立起正常关系的事。曾发生过的反常事是，这两个重要的国家在过去３０年里竟相互忽视了对方。”