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Reference News

1985 年 6 月 25 日 · 第 2 版

本页目录(6 篇)

波兰私营工商业和服务业发展迅速

据波兰报刊报道,自一九八○年以来,波兰的私营手工业、商业和服务业有了较明显的发展。一九八四年同一九八○年相比,私营手工业从二十二万八千家增加到三十一万家。手工业工人从四十一万增加到五十七万四千人,即增长百分之四十;私营商店和服务店铺从十一万四千家增加到十五万家,个体商贩从三万五千人增加到五万五千人。国家从私营手工业、商业和服务业那里得到的税收达五百亿兹罗提(一美元折合一百五十九兹罗提),即增长百分之五十。
    目前,波兰私营工商业和服务业虽然在国民经济中所占比重不大(占国民生产总值的百分之三点四),但却满足了许多重要的社会需求和国民经济的需要。在市场商品的供应,在修理、建筑—安装、饮食、服装、运输和旅游等各方面,均起着重要的作用。
    一九八四年,私人企业完成的民用生活服务额占全国民用生活服务总额的百分之五十四点二。现在全国有私人饭馆五千六百五十五家,私人蔬菜水果店九千六百家,花店五千多个,私人旅游服务社七百八十九个。私人运输业近年来发展也较快。全国百分之九十八的客运出租汽车和百分之八十的货运出租汽车都是私人所有。
    波兰私营工商服务业之所以能迅速发展,主要是因为有波兰政府的支持与鼓励。波兰统一工人党中央政治局认为,私营企业是社会主义经济的持久的组成部分,强调八十年代要大力发展私人手工业、商业和服务业。为此,今年一月,波兰议会通过了小生产法和波侨企业法修正案,允许私人手工业雇用工人十五人,特殊情况下也可超过这个限额。
    为防止收取不合理的劳务费和收入差别过大,波当局对私人企业也采取了必要的限制措施。在税收方面,私营工商业和服务业要按其周转额的多少缴纳周转税,私人商业与服务业的税率为百分之五,私人手工业的税率为百分之十。
    (王德凤)

提高生产率的策略-----重视开发研究

【新加坡《联合晚报》五月十六日报道】题:西门子公司执行副总裁认为提高公司生产效率须同研究发展相结合
    一家跨国公司的执行副总裁汉斯鲍尔今天说,若要确保公司的发展具有更高的效率,研究与发展是一个重要的因素。
    他表示,一家公司的竞争能力,除了需要依赖现代化的生产技术外,雇员的技能也很重要。因此,公司有必要花一些时间来训练他们的雇员。
    汉斯鲍尔是德国西门子公司的执行副总裁。他今天在国家生产力局主办的公司总执行员聚会上发表专题演讲。他的讲题是:“提高生产率的策略——西门子的经验”。
    他说,该公司总共通过三个阶段来达到提高生产力的目标。第一个阶段是概念形成的阶段,通过各种聚会与活动,向雇员灌输提高生产力的概念。
    第二个阶段是发展阶段。在这方面,该公司强调研究与发展,因为它是提高公司效率的最重要因素。在这方面,他们的做法是,把这项工作分给两个部门干。一是研究部门,负责基本工艺技术的发展。二是生产部门。根据初步调查,前一个部门占研究发展总开支的百分之十五,后者占百分之八十五。第三个阶段是生产阶段。他说,这个阶段的主要工作是将研究与发展的结果,转化为实际的产品。在这方面,该公司所采取的方法包括,设立产品设计中心,采用电脑辅助器材来进行产品制造与控制。另一方面,该公司也设立一家训练学校来训练它们的雇员。所花的时间占工作时间的百分之二。汉斯鲍尔说,该公司也采用电脑与现代化的通讯器材来缩短送货时间与减少存货量。最重要的是,提高生产力的先决条件与各项现代化的控制系统大有关系。
    他说,一家公司要加强其竞争力,必须训练雇员,并举办各种研讨会来加强服务能力,包括技术革新研讨会、研究与发展研讨会、存货研讨会与其他分析研讨会等。
    另一方面,产品的品质也是一个重要因素。他说,该公司所采取的品质管制策略,是导致该公司走向成功之路的一个重要关键。

厄扎尔总理畅谈土中友谊

安卡拉来讯
    土耳其共和国总理图尔古特·厄扎尔将于六月三十日至七月五日对我国进行友好访问。这是土耳其总理对我国的首次访问。
    六月十六日,厄扎尔总理在安卡拉的昌卡亚总理官邸接见了新华社驻土耳其首席记者并回答了记者提出的问题。厄扎尔盛赞中国的改革,畅叙了土中两国人民的友谊。
    厄扎尔总理说:“由于中国领导人的深谋远虑,中国人民在很短的时间内,在经济、社会等领域进行了重大的改革。中国已开始腾飞。”
    他说:“我即将访问世界上人口最多的国家——中华人民共和国。土中两国人民之间存在着悠久、深厚、真诚的友谊。”“他们曾是世世代代友好相处的邻居,他们的关系是由牢不可破的友好纽带连结在一起的。今天,尽管两国相隔万里,但这条友好纽带却变得更加牢固了。”
    厄扎尔总理继续说:“近几年来,两国元首进行了互访,其他方面的往来也增多了。这些情况说明,我们两国有着共同的利益。”“土中两国之间不存在任何问题。
    ”目前,国际舞台上问题成堆,有的甚至达到危险的地步。本地区战争连绵不断。在这样的时刻,我们两国的政治关系却达到了今天这样令人满意的地步。特别是近几年来,我们的贸易、经济合作关系继续得到稳定的发展。我们决心将这一积极进程继续下去,扩大我们之间合作的领域。”
    厄扎尔总理曾多次谈到,土耳其和中国的现行政策,尤其是在对外开放、引进外国技术和资金、鼓励出口等方面,有许多相似之处。他说:“我想尽可能在中国多逗留几天,以便加深对中国的了解和认识。”
    他准备到深圳等地考察。他说,他这次访华的重点是加强双边贸易合作。土耳其总理认为,这次访问将成为加强土中经济、贸易合作的转折点。访华期间,土耳其总理有意解决中国民航在伊斯坦布尔设站问题。

中国人在卢旺达承建公路

【美联社卢旺达基加利六月二日电】(记者巴里·施拉赫特)中国人为中部非洲筑资本主义之路,这一方面会得到当地老百姓的感激,另一方面还可以得到为发展国内的经济所需要的外汇。
    二十多年来,北京在第三世界国家建造了许多公路和桥梁,作为外援的项目。一九七九年,它决定利用过去积累的经验为赚钱而承建一些项目。
    一九八一年,中国的第一次商业投标取得了成功,这个项目就是从卢旺达的首都基加利到鲁亨盖里之间修筑一条公路,这一工程已于今年三月正式完工。
    虽然修筑这条公路的费用是靠西德政府提供的赠款,而且是按照西德的规格修筑的,但是,这里的人普遍把这条公路称之为“中国人筑的路”,因为人们看到有二百二十名穿着蓝衣服的中国人在那里劳动了两年。
    西德大使馆负责援助和经济的随员多赫迈耶承认:“中国人筑了这条路,而且工作得很出色。”
    中国公路和桥梁工程公司驻卢旺达的经理说,为了在崎岖的山间道路上修筑这条卢旺达公路,中国人得到了一亿零一百四十万马克,但是,很可能收益极少,或者根本就没有收益。
    他列举了诸如自一九八一年以来马克贬值(与美元的兑换率下降了百分之二十五)以及这家公司的忘我哲学这样一些因素。
    他说,中国公路和桥梁工程公司并不是由那些只对赚钱还是亏本感兴趣的经理们经营的。他还重新列举了公司的指导“原则”:“履行协定,保证质量,谋求最低限度的利润和真诚行事。”自从开始修筑基加利和鲁亨盖里之间的公路以来,中国的筑路工人又设法在这里签订了两个合同,一个是修建一条由世界银行、沙特阿拉伯和科威特资助的公路,另一个是修建一条由非洲开发银行资助的公路。中国公路和桥梁工程公司说,自一九七九年以来,该公司在世界其它地方签订的民用工程合同就有一百三十五个之多,并且协助修建了巴格达的新机场和科威特的二千五百米长的布比延桥梁。该公司在国内有两万名工人,在北也门、伊拉克、科威特、卢旺达、布隆迪、突尼斯和肯尼亚都设有办事处。

埃及报纸说中国目前发生的事是复兴

【埃及《消息报》六月二十日文章】中国目前正在发生的事是复兴,而不是革命。
    中国已经开始意识到,把自己的脚束缚起来限制了行动的自由,因此决定把脚放开,开始前所未有的大踏步的前进。过去我们一度选择了照搬中国经验的做法,甚至打算对最小的商店和作坊都实行国有化。中国最近的局势很值得研究,因为这可能对公司经常亏损的问题作出回答。
    把证明有错误的政策放弃掉并不是什么丢脸的事情,真正丢脸的倒是死守住这样的政策。如果苏联在不太遥远的将来也仿效中国,这并不会使人感到意外。
    【路透社迪拜六月二十二日电】约旦阿拉伯银行行长阿卜杜勒—马吉德
    ·舒曼说,该银行正在设法同中国银行一起在中国开办合营企业。
    舒曼是在访问中国之后的回国途中讲这番话的。他说,他同中国官员的会谈集中讨论了开办合营企业的问题。他说:“我们希望,更高的当局将同意开办这家银行。”
    舒曼说,他的银行已批准在中国建立一个分行。“我们更希望等着开办一家合营银行。”

哈尔滨动物园赠给日一动物园六只日本鹳

【共同社东京六月十八日报道】题:中国赠给多摩动物园六只日本鹳
    中国黑龙江省哈尔滨动物园赠给东京都日野市多摩动物园的六只日本鹳已于六月十八日傍晚运抵。日本鹅在日本已濒临灭绝,被作为国家的特殊珍贵动物加以保护。
    多摩动物园期望“中国赠送的这六只日本鹳能够为首次人工繁殖鹳的成功带来福音。”
    与日本鹳同时运抵多摩动物园的赠品还有六只丹顶鹤。两周之后,鹳与鹤将同游人见面。
    多摩动物园将于最近赠送给哈尔滨动物园两只长颈鹿作为回礼。