2002年1月14日 · 第5版

本报北京1月13日讯 记者王政报道：中国环境标志产品认证委员会有关负责人日前在京宣布，神龙汽车公司获得我国汽车工业第一张环境标志产品认证证书，这标志着神龙汽车拿到了走向世界的绿色“通行证”。

据介绍，实施环境标志产品认证是国际通行的重要认证形式。它要求企业实施清洁生产，也就是产品的生产制造过程与使用消费过程的环境达标一致。在汽车行业开展实施中国环境标志产品认证制度，有助于推进我国汽车工业尽快与国际惯例接轨。

本报讯 香格里拉酒店集团日前宣布将在福建省会福州市中心开设一家新酒店，该酒店拥有四百一十六间客房，由日本和新加坡的有关人士共同设计。香格里拉集团麾下的三十八家酒店已有近一半落户中国，集团还将在广东中山和河南郑州开设两家酒店。（王宏玲）

本报讯 北京国际俱乐部饭店公寓、温泉及健身中心一月十一日全面开业。北京国际俱乐部有限公司是由北京外交人员服务总公司与美国喜来登公司、香港新鸿基和华润集团组成的中外合资企业。该公司经过十五年发展，先后建成总规模为八万平方米的办公楼、饭店和健身中心。（夏杨）

本报讯 哈尔滨市政府近日组团进京，就该市老城区最大的一个房地产项目世纪新城开展招商活动。该项目为哈尔滨市政府重点工程，位于哈市道里区中心地段，总用地面积九十八点六万平方米。（阿朱）

本报讯 农发行赤峰分行积极支持粮食流通体制改革，四年来累计投放粮食收购贷款二十九点六亿元，收购粮食三十一亿公斤，年均为农民增加现金收入二百零八元。全市粮食企业购销两旺，年收购量与销售量的比率达到百分之一百零五。（国胜）

本报讯 人民银行河北雄县支行在强化金融监管、严格支付结算和联行清算管理的同时，加强金融服务，提高服务水平。去年县辖金融机构各项存款、贷款分别增长百分之十和百分之五以上，票据当日抵用率近百分之九十七。（杨章志 孙占奇）

本报讯 山东威海经济技术开发区国税局采用电子信息技术，强化税源监控，提高纳税申报率。去年，该局税务登记率达到百分之百，电子办税申报率达到百分之九十九。（聂传亮 杨宗强）

农业结构调整新进展⑦

本报讯 记者周泓洋报道：继成功地实施了第一、二期退耕还林工程后，湖南省日前在全国率先启动了规模更大的新一轮退耕还林工程。同时，各地正在认真兑现退耕还林的优惠政策，粮食、现金补助正陆续到位。

新年伊始，湖南省就启动新一轮退耕还林工程，总面积达130万亩。据国家林业局提供的消息，此次率先在全国启动新一轮退耕还林的总面积达130万亩，远超过一、二期退耕还林面积的总数。中央政府和湖南省预计将投入3.288亿元。退耕还林工程全部实施后，湖南全省将新增森林面积近300万亩，森林覆盖率将提高0.86％。据悉，各地新一轮退耕还林工程近期将陆续展开。

退耕还林还草，是调整农业结构、优化区域布局的重要措施。西部地区生态环境脆弱，粮食生产能力不高。中央决定采取补助粮食、现金和种苗的办法，鼓励农民退耕还林还草，保护生态环境，增加农民收入。2000年，退耕还林还草工程试点启动，试点涉及17省的188个县，当年完成退耕还林还草579.1万亩，占计划任务的102.5％。2001年，国家在巩固2000年试点的基础上，按照“突出重点、稳步推进”的原则将水土流失、风沙危害严重的部分地区纳入试点范围，至此，退耕还林还草工程试点在20个省的224个县中开展。

为进一步调动农民调整农业产业结构，加快退耕还林步伐，发展特色林果业的积极性，最近，河南省新密市开始认真兑现加快退耕还林的优惠政策，对规模种植牧草、银花、核桃等的农户给予粮食补助。奖补兑现工作涉及农民1.93万户，按照政策规定种植人工牧草的每亩每年补助小麦150公斤—200公斤，种植金银花、核桃及其他经济林木的每亩每年补助小麦100公斤，连补两年。全市经验收合格的4000亩牧草、2200亩银花、12612亩核桃，第一年共需补助小麦220多万公斤。目前第一批奖补领粮卡已全部发放到农户手中。

国家林业局森林资源管理司近日发出通知，要求各地认真贯彻《国务院关于进一步做好退耕还林还草试点工作的若干意见》。通知要求，退耕还林还草任务完成后，由当地林业、农业主管部门进行核实和登记，并由当地政府发放林草权属证书，明晰权属，使农民退耕还林后能安心地从事林草管护和其他生产，并为防止复垦提供法律保障。要把林权登记发证工作纳入重要议事日程，指定专门的机构和人员负责办理，本着“当年退耕，当年发证”的原则，尽快将《林权证》颁发到退耕还林的农民手中。

经济视点

本报记者 高云才

长江，渔业资源颓势日显

从长江渔业资源管理委员会传来的消息实在是让人坐不住——

该委员会官员张秋华对记者说，自古以来长江沿岸百姓招待远客时引以自豪的鲥鱼，已经了无踪影。渔业部门“悬赏”渔民从江西余江到江苏江阴长江段捕捞鲥鱼，1万元1尾，数年过去，依然一无所获。

而来自农业部渔业局的统计资料，更让人觉得保护长江渔业资源实在紧迫：长江流域自然资源捕捞量1954年曾高达42.7万吨，到80年代初下降到20余万吨，而近几年捕捞产量也就是10万吨左右。60年代长江主要经济鱼类的产量约占我国水产品总产量的28％，80年代以后，优质鱼类在渔获中的比例锐减，目前许多经济鱼类（如四大家鱼、银鱼、鳗鲡等）已形不成渔汛，有的已濒临灭绝；长江四大家鱼鱼苗年产量从300亿尾下降到目前的10亿尾左右；长江中华绒鳌蟹1986年捕捞量为324吨，而今的捕捞量不足其1／10，长江口中华绒鳌蟹天然蟹苗1981年最高年产量曾达到72吨，90年代平均只有2吨左右；闻名中外的长江鲥鱼1974年捕捞产量曾高达157万公斤，1985年降为3万公斤，而如今已难觅其踪；国家一、二级保护水生野生动物中华鲟、白鲟、白鳍豚、江豚、胭脂鱼等濒危程度还在继续加剧……

中国著名水生野生动物专家王丁指出，“如果不采取有效保护措施，几个世纪后，长江将彻底成为一条没有什么水生野生动物的‘静’江。保护长江渔业资源，已经迫在眉睫了！”

春禁，势在必行的选择

过度捕捞、水域环境污染、水利工程建设、围湖造田等因素，加剧了长江渔业资源及水生哺乳类资源的式微，直接影响到长江渔业经济的可持续发展！

自80年代末期，我国渔业管理机构和渔业专家就开始了对长江渔业资源进行保护的艰苦努力。但是，长江流域浩瀚广阔，管理难度极大。就拿过度捕捞来说，许多渔民以眼前利益为重，罔顾其它；加上渔业作业方式粗暴，电毒炸鱼现象屡禁难止，以致往日成条的大鱼如今都变成了小鱼儿……

春禁，的确是势在必行的选择。农业部近日发出通知，规定长江流域自今年起实行春季禁渔。农业部渔业局局长杨坚说，“春禁，是新世纪保护长江渔业资源的第一声。这是我国内陆江河在阶段时间内第一次实行大面积的禁渔决定。”

禁渔原则将实行“划区分时，统一实施”，以葛洲坝为界，将长江分为两个江段，实行不同禁渔期，统一组织、分段分期实施。禁渔范围为云南德钦县以下至长江河口（南汇嘴与启东嘴连线以内）的长江干流；汉江、岷江、嘉陵江、乌江、赤水河等一级通江支流以及鄱阳湖区和洞庭湖区。

云南省德钦县以下至葛洲坝以上水域的禁渔时间为每年2月1日12时—4月30日12时；葛洲坝以下至长江河口水域的禁渔时间为每年4月1日12时—6月30日12时（葛洲坝以上水域2002年暂不试行统一禁渔制度，原有的地方性禁渔制度可继续执行）。据悉，长江春季禁渔行动要求在规定范围和时间内，禁止所有捕捞作业。

“缩拳”是为了“出拳”

长江水系支流众多，流域面积辽阔，水域面积约占全国淡水面积50％。长江水域具有饵料丰富、生物种类繁多等得天独厚的条件，构成了鱼群赖以生长、繁衍所需的饵料、温度、空间等优良自然水域生态环境。长江是我国淡水渔业的摇篮，鱼类基因的宝库，经济鱼类的原种基地。

中国水产科学研究院院长王衍亮认为，现在长江渔业资源中洄游性鱼类、高龄鱼迅速减少，低龄鱼及幼鱼比重在增加。因此，在长江实施春季禁渔是一项最直接、最有效的养护渔业资源的措施。其次，实施长江春季禁渔符合长江鱼类的生物习性，具备科学的基础。再次，在长江流域实行春季禁渔具有一定的管理基础。四川等省市多年来一直开展江河、湖泊的春禁和冬禁养护管理。实践证明，实施春禁的江河，禁渔措施执行得好的水域捕捞生产明显好于不禁渔的水域。根据科研部门进行的初步分析，长江实施春季禁渔后，可保护各种鱼类产卵亲体2000多万尾，增产1万多吨，渔民增收近亿元。

“缩拳”是为了更好地“出拳”，人们期待着长江春季禁渔后的结果……

本报北京1月13日讯 记者田俊荣报道：最近，中国人民银行统计司在全国57个城市对2.28万名城镇居民进行了买房和购车意向的问卷调查。调查显示，目前我国房改政策对住房需求的拉动效应已经基本释放，城镇居民中有74％的人拥有了自己的住房；对汽车的需求有所上升，有12％的人准备今年买车；居民贷款消费的观念进一步增强，准备用贷款方式买房的人达29％，买车的人高达50％；对住房价格短期看稳，长期不甚明朗；对汽车价格则一致看降。

调查表明，有25％的人准备今年买房。在准备买房的居民中，有34％的人是为了解决基本居住问题，51％的人是为了扩大居住面积和改善居住条件，5％的人用于保值投资，10％的人用于经营、出租等其他方面的用途。这说明城镇居民对住房的需求已开始从“有房住”向“住好房”方向转变。

从调查中还可以看到，目前已有11％的城镇居民拥有了自己的汽车（以产权为标准，包括个人用于经营的汽车）。从对买车用途的调查看，有30％的人是为了出行方便，35％的人是为了提高生活质量，还有32.6％的人是为了用于经营。

载货车生产不再“大吨小标”

淘汰五千多种落后车型

本报北京1月13日讯 记者费伟伟从国家经贸委获悉：经过半年时间的大力整顿，我国已从汽车生产环节杜绝了载货车“大吨小标”虚报瞒报实际载荷的违规现象。到去年12月31日，我国载货车产品《目录》已经废止，其中5000多种不符合市场需求的老旧车型或达不到标准的车型被淘汰。

针对有些汽车生产企业无视国家有关规定，在车辆生产、改装或申报产品时，有意采用“大吨小标”，即标定装载质量低于设计承载能力，或非法加高货箱栏板、增加钢板弹簧片数等，为超载运输提供条件这一现象，去年6月，国家经贸委贯彻国务院关于整顿和规范市场经济秩序的决定，对载货类汽车生产环节进行了清理整顿，和公安部联合下发了《关于在生产及使用环节限期整顿载货类汽车的通知》，明确《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》公布的载货类汽车产品型号限期作废，企业的载货类汽车产品必须符合整顿的有关限值规定，完成国家强检试验的全部项目，并通过重新申报《车辆生产企业及产品公告》的审查，才能生产、销售、登记注册。

这一工作得到有关企业的支持。一汽、东风等十几家重点企业基本按时完成了新产品申报工作，其中《目录》内一汽集团共有870种载货类汽车产品，经过整顿淘汰了532种落后产品；《目录》内东风公司内共有1028种载货类汽车产品，经过整顿淘汰了401种落后产品。

据介绍，载货车产品《目录》废止以后，对企业已按《目录》生产、因市场需求量减少等原因今后不再生产的库存产品，将采取限期销售的方式。

编后

淘汰5000多种落后车型，在生产环节杜绝“大吨小标”违规现象，是汽车产品管理上的一件大事，也是整顿和规范市场经济秩序的一件大事。

通过此次治理整顿，建立起对载货车企业及产品全面、规范的管理制度，淘汰了一大批技术水平落后或达不到现行强制性检测标准的车型，既促进了载货车企业的技术进步，也为进一步清理整顿汽车市场打下了基础。

整顿和规范市场秩序事关国家存亡、民族兴衰、现代化建设事业的成败，是我国整个“十五”期间一项十分重要的任务，应该继续大力推进。应该看到，从生产环节治理载货车“大吨小标”问题，只是解决了载货车超载问题的一个环节。要从根本上解决这个问题，还涉及到车辆管理、道路管理和运营管理的整顿和改革，需要各方面综合治理、齐抓共管。因此，切实把严重超载违规行为的治理整顿工作落到实处，还有许多工作要做。

本报北京1月13日讯 记者李丽辉从今天召开的中国人寿保险公司工作会议上获悉，2001年中国人寿保险公司在保险市场竞争日趋激烈的情况下，依然保持了各项业务快速健康发展势头，公司全年实现保费收入812.36亿元，同比增长24.66％。其中，首年新单业务保费收入350亿元，比去年同期增长41.42％。

中国人寿总经理王宪章说，中国人寿已连续几年保费收入增长超过100亿元。为保持中国人寿寿险市场的龙头地位，适应新的竞争形势，今年公司将全面系统地实施机制创新、构筑人才高地、拓展市场销售、经营管理信息化、强化品牌和企业文化建设六大战略。其中，以“成己为人，成人达己”的“双成”为核心理念的企业文化战略近日正式启动。其基本含义是，提高自身能力为社会提供高品质服务；并在提供高品质服务中发展壮大自己。

据悉，从去年7月开始中国人寿集中力量进行企业文化建设，聘请几十位专家参与，对企业文化进行了全方位的调查分析与定位，最终确定了以“成己为人，成人达己”为核心理念的企业文化目标体系。中国人寿计划用5年时间，分阶段来完成整个企业文化战略。王宪章表示，公司将通过建设具有民族特色、适应行业发展趋势、符合本公司特质的企业文化，不断发展和创新，提高企业的核心竞争力。

本报记者 周泓洋

重庆啤酒集团与江苏省溧阳市天目湖啤酒饮料公司日前签订协议，双方共同出资1亿元，组建重庆啤酒集团常州天目湖啤酒有限公司。2001年12月17日，新合资公司挂牌仪式在溧阳市举行。这是西部啤酒企业第一次进入东部经济发达地区。

中国啤酒业经过几次“洗牌”，已经涌现出几家耀眼的行业“明星”。其中地处西部的重庆啤酒集团，以其品牌的魅力和上市公司的底气，格外引人注目。仅仅10多年前，偏处西南一隅的重庆啤酒厂，年产量不过3万来吨，由于生产工艺与管理落后，这家1958年创建的国有企业，也曾举步维艰，似乎难逃关门或被购买或兼并的命运。可是，重啤偏偏柳暗花明，从1989年到现在，产量、销售收入、实现利税几大指标，每年均以20％的高速增长。重庆啤酒厂现已发展成为拥有24家子公司、总资产23亿元，年生产能力突破100万吨的大型集团。重啤的产品不但覆盖了重庆的九成市场，而且由啤酒一种产品，拓展到从事饮料、肉类加工、养殖和生物制药等综合性生产经营。重啤人以自己创造出的一个个业绩，终于跻身于全国十大啤酒企业，赢得了“中国500家最佳经济效益企业”、“中国轻工200强”企业等殊荣，曾经荣获“全国五一劳动奖状”。

这次与重啤联姻的天目湖啤酒饮料公司，创立于1985年，6年前还是一家名不见经传的小型镇办企业，产量不足万吨，设备陈旧落后。经过短短几年的奋斗，天啤生产能力达到15万吨，今年产量可达10万吨，去年人均创利税位列全国同行业第六名，已成为江苏省啤酒行业中的佼佼者，生产的天目湖啤酒，以上乘的产品品质，丰实的文化内涵，享誉大江南北。

重啤与天啤的强强联合，旨在整合双方优势，共同实施精品战略，把企业做大做强。争取在两至三年内，使企业产品产销量扩至25万吨，成为江苏省乃至华东地区同行业的优势企业。根据双方达成的协议，重啤将出资6000万元，收购天目湖公司从事啤酒生产。双方共同出资1亿元作为注册资本，合资组建有限责任公司。其中重啤集团持股60％，天目湖公司持股40％。合资公司将致力于拓展本地市场，扩大企业生产规模，紧紧抓住中国加入世界贸易组织后出现的新的发展机遇，通过资产重组大力推行机制创新，建立和健全现代企业制度。以集约化经营，使得两家企业的品牌产品，在东、西两地比翼双飞，形成低成本，高效益的最佳“双赢”。

本报讯 去年青岛海关共征收税款141.7亿元，同比增长10.5％，其中关税33.3亿元，进口环节税108.4亿元。

据了解，山东省进出口稳步攀升是海关税收增长的主要原因。去年，面对严峻的国际市场形势，山东省大力调整外贸商品结构，开拓新兴市场，扩大招商引资，进出口总值稳步增长。作为山东地区的主管海关，青岛海关积极服务地方经济，促进外贸发展，他们大力推广口岸电子执法系统、快速转关系统和“三高”企业便捷通关措施，极大地方便了企业通关。

在连续5年监管货运量居全国海关前列之后，去年，青岛海关共监管进出口货物9725万吨，货值347.9亿美元，增长12.1％。此外，青岛海关继续保持打私高压态势，严格税收监管。去年，青岛海关共查获走私违规案件861起，案值7.3亿元，缉私补税1723万元。

（杜海涛 于佳）

本报讯 山西省晋城市在煤炭奇缺、煤价飞涨的情况下，咬紧牙关对全市所有乡镇煤矿进行停产整顿，市委、市政府表示宁肯在经济上付出代价，也要彻底解决煤矿安全生产问题，坚决不要带血的效益。

晋城市地处沁水煤田腹地，是全国重要化肥原料煤生产基地，煤炭生产提供的税收占当地税收总额的40％以上。去年11月中下旬，山西省连续发生五起小煤矿瓦斯爆炸事故，其中一起就发生在该市沁水县湘峪煤矿，造成14人死亡。11月23日，晋城市政府下令：市、县营煤矿停产整顿一周，乡镇煤矿全部停产整顿，经省政府的重新核发四证后才能恢复生产。停产令下达后，市、县两级政府负责人带领煤炭、地矿、公安、工商、劳动、安监、保险等部门的同志，进行了地毯式、拉网式检查，对擅自生产的煤矿切断电源、拉出设备、吊销证件、炸毁井筒，对煤矿经营者拘留审查12人，保证了停产令执行到位。

煤矿停产整顿使晋城市每月减少2亿元以上销售收入，也使当地用煤历史上首次出现紧张，块炭价格上涨1至2倍，末煤上涨3至5倍，部分企业停产，一些机关、学校、城乡居民取暖用煤也告急。为此，市委、市政府下达计划，指令正常生产的大矿按限价向供热、供气、发电、化肥企业及机关、学校、城乡居民供煤，保证了社会稳定和经济正常运行。（杨笔文）

本报讯 1月6日上午，广州海关属下的大铲海关在担杆岛东北我方水域，一举查获福建籍“晋东56”船走私香烟共800多箱，案值约300万元。此前，去年11月25日下午，该关在珠江口三门岛水域查获编号为“恒佳813号”的铁壳船走私香烟800多箱，案值300多万元。在一个多月时间内，该关连续查获两起利用渔船走私进口高级香烟共1600多箱，案值超过600万元，偷逃税款600多万元。（向瑞仪）

石家庄市把山区片麻岩区的开发作为促进山区经济发展和人民脱贫致富的战略措施来抓，变以往冬春两季开发为一年四季不断地开发。并制定优惠政策吸引城市职工及工商企业参与山区开发。去年开发荒山61万亩。图为行唐县农民正在开发“围山转”。李东顺摄

本报讯 记者杜海涛报道：上海海关最新统计显示，去年上海口岸进出口总值达1204.87亿美元，比上年增长10.2％，其中出口680.07亿美元，增长10.5％；进口524.81亿美元，增长9.9％，实现了全年进出口贸易的稳定增长，再创历史新高。

又讯 去年江苏省外贸总值实现513.6亿美元，比上年增长12.5％。其中出口288.8亿美元，增长12.1％。实现贸易顺差64亿美元，比上年增加5亿美元。

本报讯 去年，山东兖矿集团十项指标创历史新高：销售收入108.95亿元，煤炭产量3630万吨，精煤产量1650万吨，煤炭总销量3400万吨，煤炭出口1320万吨，非煤销售收入40.67亿元，综采工作面最高单产550万吨，原煤效率16.01吨／工，外贸出口总额4.656亿美元，职工人均收入14946元。

兖矿集团是国内煤炭行业的龙头企业，利润、销售收入等主要经济技术指标自1996年以来连续五年保持全国同行业之首。面对“入世”，兖矿集团提出做大主业，强化营销，调整结构，推进管理，取得了明显成效：去年有5个队年产达到300万吨以上，平均产量406万吨；抓住煤炭市场回升机会，煤炭增销428万吨，出口增销305万吨。（来静思）