本页目录（8 篇）
上海：个人外汇电话交易便捷
财金短波
建设银行上海市分行于1月11日向社会推出个人外汇买卖电话交易业务，以快捷、准确、优惠、灵活的服务为进行个人外汇买卖的市民提供方便。
本着个人外汇买卖交易与国际接轨、向客户提供最好的服务和产品的宗旨，建设银行上海市分行这次推出的个人外汇买卖电话交易系统具有电话交易一号多线、电话实时交易不设起点金额、首家报价与国际外汇市场同步上落、9种货币之间36种报价、钞汇同价、查询方便、驰骋三大外汇交易市场（东京、伦敦、纽约）、电话交易专用账户采用零开户等十大特点，其中电话委托交易起点金额为500美元或其他等值外汇，单笔电话交易超过1万美元（或其他等值外汇）报价优惠，对中、小投资者在稍纵即逝的行情中足不出户地抢占时机、捕捉行情十分有利。
据悉，该行为了给广大投资者提供优质的个人外汇买卖服务，配备了最先进的信息设备和一批富有经验的外汇交易员，为客户提供快捷的国际财经信息和技术分析。该行在个人外汇买卖领域中将以崭新的形象，为客户提供在所有重要汇市上参与外汇交易的机会。（沪建）
杭州：个人理财系列服务称心
财金短波
日前，建设银行杭州市分行推出了个人理财系列服务，包括储蓄黄金方案、个人投资组合、住房按揭、汽车按揭、小额抵押贷款、委托代理等个人金融服务项目。其特色是为客户的资金设计最佳理财组合方案。如投资组合，将不同存期及储种的储蓄存款与国债、企业债券、股票等理财工具进行合理搭配，为客户设计了稳健型、赢利型、便利型三种，任其选择；储蓄黄金方案是按不同存期、不同储种为客户计算利息账之后，根据客户不同的要求，设计出16种存期＋储种的搭配组合，像一张菜谱，客户只须按“谱”选择，便可在利率变化时实现灵活方便、保值增值的目的。在此基础上，该行还将推出个人理财经理制服务，根据客户的收入状况、家庭人员构成及理财要求，设计合理、全面的理财方案，实现客户资金的保值增值。（小周）
不遗余力促增长——1998年中国建设银行支持国民经济发展回顾
1998年我国外御亚洲金融危机，内战特大洪水，努力扩大内需，加快基础设施建设，终于实现了7．8％的较高经济增长。在这来之不易的成绩背后，有谁知道，建设银行，这家长期经营固定资产投资和国家基础设施项目信贷业务的商业银行，为之付出了怎样的艰辛——
不遗余力促增长
——1998年中国建设银行支持国民经济发展回顾
李明磊
加快贷款投放
1998年，围绕国家制定的加快基础设施建设，支持住房建设和住房消费，支持国企改革，增加对中小企业贷款等重要措施，建设银行想得最多的是怎样为政府分忧，做得最多的是采取各种措施加快贷款投放进度：一是加强对市场和客户的研究，及时发现并抓住有效益的贷款需求，对有市场、有效益的产品，保证流动资金的供给；二是在坚持贷款必要条件和程序的前提下，提高贷款项目评估和决策的效率。1998年建设银行总行的审批工作量比1997年增加了4.4倍，但审批时间却大大缩短，项目评估时间也由原来的大项目80天、小项目60天缩短为30天，公路、邮电、城市电网等重点行业项目基本上在20—25天内完成评估；三是对各分行下达重点客户授信额度，及时扩大分行在基础设施行业的授权额度，要求全行把加快贷款投放作为贷款管理的日常工作抓；四是将资金管理体制、信贷计划体制和财务体制进行有机结合，加强全行资金集中统一调度能力，对数额较大的贷款，由总行调度规模和资金，保证了重点项目的建设和企业合理的贷款需求。
1998年，建设银行总行共承诺固定资产贷款项目260个，承诺贷款1310.2亿元，其中公路、铁路、邮电通讯、机车、电力、城市基础设施和环保等基础设施项目合计1178.9亿元，占90％，已安排公路贷款256.5亿元，铁路机车车辆购置贷款89.8亿元，邮电通讯买方信贷项目贷款137亿元，城市电网和石油贷款已下达75.12亿元。建设银行总行下达的固定资产贷款计划982.8亿元中，基础设施贷款达577.9亿元，占58.8％，有效加大了对基础设施项目的贷款投入，较好地发挥了基础设施建设对经济增长的拉动作用。
既帮大，又扶小
国有企业是国民经济的支柱，大力支持国有企业改革和发展，热心帮助其尽快摆脱困境，既是国有商业银行的职责所在，又是改善银行自身经营环境的必由之路。
1998年，建设银行继续把512户国家重点企业和120户企业集团作为重点服务对象，对绩优的大中型企业适当扩大额度授信范围，并根据企业的实际需要，稳步开办中期流动资金贷款业务。同时，建设银行还重点加强了对效益好、机制新、市场竞争能力强、资金流量大、科技含量高的大企业及行业区域排头兵企业的金融服务。结合国企三年“改革脱贫”的有利时机，适应国家投融资体制改革的要求，把上市公司和“强强联合”的企业集团作为争取对象，在资金规模上给予支持。企业的发展需要银行为之提供多元化的金融服务，建设银行充分发挥自己在人才、资金、信息、机构网络等方面的优势，借助集团的力量，不断改进金融服务方式和手段，为上海石化、一汽集团、春兰集团、宝钢集团等一批客户提供了包括信贷、项目融资、网络结算、投资咨询、财务顾问、企业改制包装上市、代理等综合性、全方位的优质服务，促进了企业理财水平、经营管理水平的提高。
提起建设银行，很多人都会联想到宝钢、石化等重点企业和行业，认为大银行肯定是支持大企业的，必然不会理睬中小企业。其实，这种认识是不完全的。“谁的效益好，谁的产品有销路，谁能增加就业，我们就支持谁！”一位建行高层人士如是说。
为更好地支持技术含量高、产品有市场、经营效益好的中小企业的发展，建设银行在去年成立了中小企业信贷工作指导委员会，研究、制定全行支持中小企业的政策、措施，协调解决支持中小企业发展中的重大问题。浙江义乌小商品市场发展很快，成交额在1997年已达230亿元。该行义乌支行在对义乌小商品市场“芝麻户”贷款时因地制宜地实行了“以存定贷，房产抵押”的办法，在积极扶持市场发展的同时有效控制了信贷风险，存款余额在当地居于首位，对集体、个体、私营经济发放贷款的不良率始终控制在一位数的水平，收贷收息率则在98％以上。
建设银行还拓展了对“三资”企业的信贷业务，支持了一些跨国公司在华建立技术先进、出口能力强、规模大、效益好的“三资企业”，为企业外贸出口提供了优质的开证、结售汇、打包贷款等服务。
开拓创新铸辉煌
1998年我国商品供求关系发生了极大变化，市场在告别了“短缺”之后，又面临着“过剩”的尴尬：绝大部分商品供求平衡或供过于求，许多产品生产能力闲置。这种局面要求以投放生产信贷为主的商业银行及时调整信贷结构，挖掘新的利润增长点。
这几年，建设银行的房地产金融业务在同行中一直处于领先地位。“要买房，到建行”早已尽人皆知。1998年初，中国人民银行要求各商业银行逐步将贷款由主要支持商品住宅的开发建设转变为主要支持商品住宅的消费及配套服务。一贯注重金融创新的建设银行立即作出积极响应。上半年，该行上海、广州、深圳等分行针对客户需求，先后推出了个人住房组合贷款、购房装修组合贷款和“一门三步”办理购房手续等服务，简化了贷款程序，增加了贷款品种，帮助越来越多的居民加入到住房消费的行列。1998年下半年，国家提出实施积极的财政政策，进一步扩大投资和消费。建设银行又于当年10月在国内首家开办汽车消费贷款业务，引起了广泛的关注。目前，该行在全国试点分支机构发放的汽车消费贷款已逾1．8亿元，售车2200辆。在商业银行汇兑业务的基础上，建设银行于1998年11月在全国开办了个人电子汇款业务，它以该行的储蓄网点为基点，依靠先进的城市综合业务网络和资金汇划系统的联接，可以实现汇款24小时到账、收款人就近取款。
在支持国民经济增长的过程中，建设银行自身的经营效益也得到了提高，资产质量得到优化，取得了较好的成绩。（附图片）
题图照片：建行浙江省平阳县支行大力支持地方基础设施建设。图为该支行贷款4500万元建成的104国道（平阳段）改建一期工程。
林圣平钟锦星摄
汽车贷款缺点啥？
金海观潮
汽车贷款缺点啥？
孙建政
1998年除了促进国民经济增长和抗御洪涝灾害这些主旋律，还有几件事着实让老百姓上了一回心，其中两件，一是房子，二是车子，而这些都离不开银行。
去年银行把“客户就是上帝”的口号又一次落在了实处。先是个人住房贷款，再是汽车消费贷款，后是个人资金电子汇划，几家银行轮番推出，“你方唱罢我登场”，风风火火的报纸广告、海报乃至电视报道，直闹得“要买房，到建行”尽人皆知。先期开办汽车消费贷款的建设银行北京市前门支行门前咨询的人群竟排起了长龙。老百姓从未觉得银行离自己这么近，从未发现银行能帮自己那么大的忙。一些有识之士更是直截了当地评价：个人金融时代正在到来。但也有人对金融创新能否一帆风顺地推广表示担忧，而个人金融市场的冷热不均似乎也印证了这一点。
如果说个人住房贷款在全国大多数地区推展顺利的话，个人汽车消费贷款的命运却没有那么好。虽然建设银行个人汽车消费贷款已形成数百万元甚至上千万元的余额，但在有的城市贷款买车的人却屈指可数。
问来问去，老百姓愿意借，银行也愿意贷，又为何难成契约？答曰：缺乏配套制度。而“制度”说来也不神秘：汽车抵押要登记，以免随意过户造成纠纷；个人信用要评估，以免银行贷款借易还难。凡此种种，建立起相应的制度并不难，但在市场体制尚在确立过程中的今天，为交易安全而设立的制度和个人资信的评价体系也确实没有建立起来。
金融创新既是产品创新，也是制度创新，既需要市场对产品的接纳，更需要市场对制度的认可，或者说要有配套的制度，单靠银行一家是不行的。银行要生存，要发展，必须不断创新，而老百姓也可以从创新中感到实实在在的服务。发行信用卡，代收水电费，账户服务，个人理财，金融创新带来的便利随处可见。所以金融创新也决非银行一家的事情。整个社会都应当支持银行的创新，这无疑也是提高我们自己生活水平的大事。
公路投入万里江山织锦绣
张海宁
回首1998年，其中引人注目的一笔是建设银行在公路交通等基础设施建设领域所洒下的浓墨重彩。据统计，全国去年已经建成通车的高等级公路项目中，80％以上由建设银行给予了信贷支持，其中每利用10万元银行贷款，有6万元以上来自于建设银行，在同业中居于举足轻重的地位。
作为长期经办固定资产投资业务的国有商业银行，建设银行一直担负着支持经济建设的重任，并把公路建设作为重点支持行业，为公路等基础设施建设提供了大量的资金。1998年中国公路建设的新增投资中，有近10％是来自建设银行的信贷支持。在建设银行投资史上，对公路建设的支持首次超过了对铁路建设全系统的支持，成为除住房开发贷款以外的该行第二大信贷资产投放支柱性行业；1998年，在大多数行业的信贷余额上升约为10％的情况下，对公路建设的信贷余额上升速度数倍于此。
由于历史的原因，我国东部地区路网相对发达，西部边陲则相对薄弱，建设银行从有限需求中选出了一批优质项目。云南省分行在1998年受理了五条公路建设项目，其中一条是昆明市内的高架桥，三条是沟通我国和泰国、缅甸的重要国际通道，这些项目的兴建，不仅有利于银行的资产质量提高，也对改善当地交通布局、促进地方经济持续发展有着深远的意义。青海省分行在支持当地公路建设中也善于发现机遇，在1998年成功地支持了西宁东出口道路的改建，这一公路是西宁城市主干道的延伸，也是青海省第一条收费公路，在全省有较大的影响，经测算，项目回报稳定，银行存款等相关经济效益十分显著。
建设银行不满足于仅为客户提供贷款、结算、保函等传统业务，建设银行拓宽金融服务的努力之一是积极介入公路电子收费系统的建设，力争为建设银行支持公路交通领域的方式走出一条新路。
与对其他行业贷款的风险相比，公路领域贷款具有颇为独特的风险点，由于公路建设投资巨大、工期较长，我国的公路建设角色以中央与地方的各级政府为主，公路的建设与经营可能迄今仍然是我国保留政府行为最多的产业之一。对于大多数项目建设而言，贷款的主体理应承担还款的责任，并相应以拥有的资产作为还款的保证，但根据《中华人民共和国担保法》的规定，公路项目的重要贷款主体——各级交通主管部门——作为行政机关的一个组成部分，恰恰不能提供有效担保。针对这一特殊的风险类型，建设银行积极寻求对策。目前，“公路经营权质押贷款”已成为建设银行支持公路建设的主要方式，将其作为公路项目防范风险的重要手段。
“路曼曼其修远兮，吾将上下而求索。”“九五”后三年，国家要重点加快公路建设。要实现这一宏伟目标，离不开大型国有商业银行的支持，眼前万里江山，正待金边银线，织就更美更新的锦绣。
图片
建行三门峡分行为防范金融风险，对全分行窗口员工进行了微机、珠算、记账、点钞等业务培训和考核，对不称职人员及时调整，调动了职工积极性，服务质量不断提高。图为员工正在进行业务比赛。陈建设成忠义摄
买方信贷：支持邮电通信的突破口
璧君
1998年12月底，中国建设银行总行营业部为黑龙江邮电局和内蒙古邮电局购买巨龙通信设备有限责任公司的设备发放了3．57亿元的邮电通信设备买方信贷。至此，中国建设银行累计向邮电通信服务企业发放了买方信贷贷款56．7亿元，共帮助国内9家邮电通信设备生产企业回笼货款63．2亿元，有力地支持了我国邮电通信企业的发展。
买方信贷，指银行向购买指定生产厂家产品的企业提供贷款，用于支付其所需货款的信贷业务。
近年来，我国邮电建设投资快速增加，致使资金不足的压力转移到设备制造生产厂家身上。这些程控交换机生产厂家，其用户是各地邮电通信网，在各生产厂家感到生产资金短缺时，迫切需要银行提供买方信贷给邮电部门，加速生产企业的资金周转。同时，国外生产企业借助于境外融资渠道，普遍给我国用户提供5—8年买方信贷，或3—5年延期付款，参与我国邮电通讯市场的竞争，使国内生产厂家在程控交换机市场竞争日趋激烈的情况下处于劣势，如巨龙等邮电设备生产厂家在一段时间内都出现了货款回笼困难、资金压力增大等现象。
建设银行把提供买方信贷作为支持邮电通信工业的一个突破口，1996年7月首先由深圳分行率先为深圳华为技术有限公司提供总额为418万元的买方信贷业务，取得初步经验；次年10月，该行再次选择巨龙公司作为试点，向购买这家企业通信设备的用户发放期限最高为三年的买方贷款；1998年5月，建设银行总行向全行正式推出邮电通信设备买方信贷操作方案。
在开办买方信贷业务过程中，建设银行各分行积极参与支持邮电通信设备生产企业的生产和销售，在满足信贷原则的条件下，不仅优先为企业提供贷款，而且进一步加强和改善了对有关企业的金融服务，推出了一系列新的服务措施。如在企业生产出现资金困难时，允许企业持未到期的承兑汇票申请贴现；对生产企业中数额较大的拖欠贷款，充分利用商业票据结算工具予以清理；借鉴发达国家银行的经验，为企业提供开具信用证、投资、财务、企业资信等方面的咨询服务，帮助企业加强财务管理，提高经营管理水平，为在国内金融市场推广买方信贷这一新的金融产品作出了积极而富有成效的探索。
要住房 找建行
张功臣
“要住房，找建行”，这句流传多年的广告语，不仅使千千万万渴望安居，渴望改善居住环境的普通百姓看到了希望，更让以支持住房建设和消费为己任的建行人深感这副重担的光荣与艰巨。
1998年，国家有关部门联合下达了三批经济适用房（国家安居工程）建设计划和信贷计划，建设总规模为21243万平方米，总投资为1703亿元，在711亿元银行安排贷款中，建设银行贷款达344亿元，占银行贷款的48．4％。
经济适用住房是国家限定价格的普通商品住房，是在过去国家安居工程建设的基础上发展而来的。自1995年安居工程启动以来，建设银行作为一直在住房金融市场中保持领先地位的主办行，不断加大信贷投入，做好金融配套服务。截至1998年底，累计发放安居工程（经济适用房）贷款223．6亿元，支持安居工程项目达1030个，实际开工面积达6127．7万平方米，其中目前已竣工3968．7万平方米、销售4124．1万平方米。
在积极提供多品种、多方式的金融配套服务的过程中，建设银行把住房开发贷款与个人住房贷款都作为以信贷资金支持经济适用住房建设的有效方式，对一个项目两种贷款同时并用，不仅确保了经济适用住房的建设规模，也促进了个人住房贷款业务的显著增长。截至去年年末，建设银行累计发放个人住房贷款695亿元，其中本年发放341亿元，贷款余额达445亿元，比年初新增258亿元，其中自营性贷款余额248亿元，新增150亿元。累计帮助163万户居民实现了住房理想，支持购房面积近2亿平方米，形成了住房建设与消费比翼齐飞的大好局面。
中国建设银行总行要求全行在提供多品种、全方位金融配套服务的同时，对符合贷款条件的经济适用住房项目要积极承办，给予信贷扶持。1998年年末，从各分行执行情况看，基本满足了当地住房建设的实际需要。目前，建设银行自营性房地产开发贷款余额1469．6亿元，比去年初新增250．9亿元，占全行新增贷款余额的17．4％，其中经济适用住房贷款余额104．7亿元，并以60％以上的信贷市场占有率，居四大国有商业银行之首。
为进一步满足房地产市场需求，支持住房建设和消费成为新的经济增长点，该行不断提高住房信贷投入比例，将1998年的新增住房信贷规模提高到300亿元（其中住房建设贷款150亿元，个人住房贷款150亿元），今年下达的住房贷款规模超过了人民银行按新增贷款计划15％的比例安排住房信贷计划的要求。为进一步做好经济适用住房（安居工程）的金融配套服务工作，总行已出台一系列措施，并向各分行提出具体要求，其中包括加快项目确立与落实进度，对企事业单位集资建房、合作建房项目，纳入经济适用住房建设计划；对项目实施单位实际的自有资金、地方实际投入该项目的住房建设资金、单位集资合作建房集资额分别达到30％以上的经济适用住房项目，积极给予信贷支持；对确有销路的经济适用住房项目，建设银行总行保证各级行贷款的资金需求，从而为经济适用住房建设提供多品种、全方位的金融配套服务等。