1957年1月14日 · 第2版

波兰部长会议主席西伦凯维兹的演说（摘要）

波兰一贯支持中国关于恢复在联合国的权利以及台湾统一于祖国的要求。　　波中两国的合作是具体的、全面的和日益增进的合作。

波苏联合声明加强了社会主义国家之间的团结，把它提高到更高的水平。

波兰人民认为中华人民共和国政府总理周恩来同志和中国政府代表团的访问是一个十分重要的政治事件。因为我们大家都充分知道，人民中国这个人口众多、地大物博的正在建设社会主义的大国，在整个国际力量对比当中所起的作用。

中国人民在人民中国诞生以来的短短时间里，在中国共产党的领导下，在社会主义建设中取得了巨大的成就，如果考虑到几世纪来的落后遗产，这不是一件容易的事情。中国在国内的发展方面，在外交政策方面，取得了巨大的成就，在亚洲各国和全世界赢得了极大的威望。这对于将来其他国家的民族解放斗争也有重要的意义。

帝国主义势力企图阻挠各国人民努力争取自由和独立的斗争进程是徒劳的。由于目前国际舞台上力量对比的特点是社会主义力量不断增长的优势，考虑到现在被剥削被压迫的各国人民进行斗争的坚决意志，殖民制度的彻底垮台仅仅是一个时间的问题而已。这一点已经由英、法、以色列侵略埃及的严重失败证实了，这是本世纪殖民主义最大的失败之一。

殖民主义者的努力将是枉然的，即使它们像现在所作的一样，用夜莺的声音来表示他们的贪婪意图，并且给这种意图安上反殖民主义的名义。

我们确信，有关人士将对这种局势作出清醒的估计，给殖民主义镀金的计划将被放弃。惯于被帝国主义者当作剥削的目标和地方的人民的政治积极性日益增长，他们的民族觉悟日益提高，这种事实肯定将有助于达到这个目的。

如同已经在许多场合非常郑重地强调指出的那样，波兰人民共和国和中华人民共和国尽管在地理上距离遥远，它们之间的关系正在顺利地发展着。

人民波兰一贯坚决支持人民中国要求承认它在联合国组织内应有的地位的权利。我们所以支持这个要求是因为，拒绝让六亿人民的代表有可能在联合国讲坛上表示他们的意见，拒绝让他们有可能参加一个以巩固和平作为自己任务的组织的工作，这种做法可以继续多久呢？在我们看来，这似乎不能够再继续下去了。我们认为，给予中华人民共和国在联合国的合法地位，这对于中国人民来说，是必不可少的，但对于联合国组织来说，则更是必不可少的，只有这样，它才有可能成为实现建立它的时候所规定的任务的真正有效的工具。

我们也一贯坚决支持中华人民共和国和全体中国人民使台湾统一于祖国的要求。

波兰人民极为钦佩和同情地注视着中华人民共和国的灵活和明智的政策，一种在和平共处五项原则的基础上发展起来的政策。

应该说，就波中两国合作来说，我们的合作不仅限于互相抱有良好的愿望，而且是一种具体的、全面的和日益增进的合作。这涉及政治问题，也涉及经济、文化关系。波兰和人民中国是属于社会主义国家大家庭的。社会主义国家的团结、一致、互助和经验交流，是我们各国进一步发展、社会主义有可能获得进一步成就以及全世界进步的基础。

这在很大程度上也靠着我们作出良好的榜样，我们的社会主义建设应该在经济、政治以及社会关系方面，把这种榜样提供给全世界的工人阶级（他们也必须了解，我们的人民是在十分不利的经济条件下开始建设社会主义的），提供给以前受兼并主义者和殖民主义者、帝国主义者和资本家的阻挠而不能获得与其他国家同样发展的那些国家的工人阶级。取得了政权并且开始建设社会主义的人民群众，已经争取到了这种发展的可能性。

苏联共产党第二十次代表大会为社会主义国家之间的关系和国际工人阶级运动的前途开辟了一个新时代。在共同消除以前时期中所发生的偏差的时候，我们是在加强而不是削弱社会主义国家之间的团结，我们是在把它提高到更高的水平，是在无可争辩地加强它。举例来说，去年11月的波苏联合声明就为这一点提供了证据。根据苏联政府在1956年10月30日的宣言中所强调的尊重主权和平等权利的原则建立社会主义国家之间的关系，将构成社会主义阵营团结、社会主义国家之间友谊的磐石般的基础。

波中友谊现在是，将来还是巩固整个社会主义阵营的团结的一个重要因素。

正因为这样，所以我们为能够在华沙招待我们的中国朋友，能够向他们表示波兰人民对于兄弟的中国人民的诚挚的感情而感到非常高兴，我们把中国人民的胜利和成就看作是我们自己的胜利和成就，看作是社会主义和和平的共同事业的胜利。

社会主义和和平的事业是我们的共同事业，为了这个事业，我们进行了几十年的斗争、作了牺牲和忘我的献身——这是数亿人民的事业，第一个社会主义国家苏联的事业，伟大的中国的事业，一切建设社会主义的国家的事业，全世界劳动人民的事业和希望，同独立密切有关的事业，一个为波兰人民所珍视的事业。

波兰人民在工人阶级的领导下将要尽他们的最大努力为这个共同事业作出贡献，从而加强社会主义阵营的力量，加强根据列宁主义关于平等和主权的原则而互相合作的社会主义国家之间的团结。正因为这样，所以我们要继续发展波兰人民和中国人民以及我们的党之间的真挚的友好关系。

感谢波兰对中国的支持和援助。　　中、波两国人民是向着共产主义目标并肩前进的战友。　　一切为和平和社会主义而奋斗的人们都为苏波会谈的结果感到欣慰和鼓舞。

过去在波兰政治和经济生活中发生的一些错误和偏向，不能掩盖已经取得的巨大成绩，而且这些错误现在已得到坚决纠正。　　波兰人民一定可以击破帝国主义分子以虚伪的“民主”和“自由”的口号来打击波兰社会主义事业的企图。亲爱的华沙市长德沃拉科夫斯基同志：亲爱的部长会议主席西伦凯维兹同志：亲爱的同志们、朋友们：

在我开始讲话的时候，我首先要以中国人民的名义向你们，向亲爱的波兰人民致热烈的、兄弟的敬礼！

两年半以前，我曾经有机会访问过你们的国家，亲身体会到了波兰人民对中国人民的兄弟友谊。现在，在这样盛大的集会上，我又一次体会到我们之间的友谊正在不断地发展。

两年半以来，中国和波兰无论在和平事业方面的合作和在经济和文化方面的合作都大大地增进了。在这种合作中我们两国是互相支持的。这种合作对我们两国人民建设社会主义的事业带来了很大的好处。在今后，我们愿意继续发展这种合作。现在，乘这个与波兰人民亲自见面的机会，我要特别对波兰人民给予中国人民的支持表示衷心的感谢，感谢波兰为恢复中国在联合国中的合法代表权所作的不倦努力，感谢波兰在远洋航运方面给我们的支援，感谢波兰在工业建设方面给我们的技术援助。

同志们，朋友们：当我站在这个讲坛上的时候，两年半以前我第一次访问波兰的时候所得到的中波友谊的强烈印象又回到了我的眼前。我还记得在一次同样的大会上西伦凯维兹同志所说过的话。他说：“我们相隔有几千公里，我们的传统和历史是不同的；我们所说的语言是不同的。但是，我们的心是亲近的，我们是彼此了解的。因为共同的事业和共同的斗争把我们联系了起来。”是的，我们中国和波兰两国人民是由我们为共产主义事业而进行的伟大斗争团结在一起的，是由马克思列宁主义这个共同的思想基础团结在一起的，是由无产阶级的国际主义精神团结在一起的。我们两个国家是在社会主义阵营内向着共产主义这个同一目标并肩前进的战友。我们之间的这种战斗友谊是崇高的、牢不可破的、日益发展和巩固的。我们中国人民十分珍视这种友谊，并且把不断加强以苏联为首的各社会主义国家之间的友谊看成是我们最高的国际义务。

我们从长期的切身经验中知道：中国革命和建设的胜利是同一切社会主义国家的支持和援助分不开的；同时，维护世界和平和促进人类进步的事业，也是同一切社会主义国家的团结和合作分不开的。中国政府这次委托我和我的同志们来访问苏联、波兰和匈牙利三个兄弟国家，就是为了要通过相互间的直接接触，来表达中国人民对于进一步加强这种团结的深切愿望。

在我们已经开始的访问中，我们满意地看到这也是我们各兄弟国家的共同愿望，而我们相互之间的团结也正在加强。当然，在我们相互间的关系上，有时也会发生某些不正常状态。但是，社会主义国家在基本上是休戚相关、利害与共的，而不存在任何根本的利害矛盾和冲突的。因此，这种不正常状态是能够消除的。我们中国人民以十分满意的心情欢迎去年11月苏波会谈的结果。这次会谈证明，社会主义国家的互相关系中所发生的任何错误都是完全能够经过友好协商而得到纠正的。现在，全世界都看到，在苏联和波兰的相互关系上，一些阴云消散了，一些误解消除了，马克思列宁主义关于民族平等和无产阶级国际主义的原则再一次经受了考验。这使一切为和平和社会主义而奋斗的人们都感到极大的欣慰和鼓舞。我上次在波兰的时候，就对波兰人民恢复建设的伟大成就留下了难忘的印象。华沙在第二次世界大战期间受希特勒法西斯破坏的惨重是无人不知的。然而，我亲自看到英勇的华沙人民已经以举世闻名的“华沙速度”把华沙重建起来。波兰人民在波兰统一工人党领导下团结一致地为恢复和建设自己的祖国所作出的坚毅努力，使每一个到过波兰的人都不能不为之感动。依靠着这种团结一致的努力，你们在不到十二年的短短历史时期内，不仅医治了希特勒占领时期所带来的严重创伤，而且把一个农业国变为一个社会主义工业国。波兰已经摆脱了国内外资本家和本国地主的剥削和压迫。波兰的国际地位已经有了极大的提高，它不断对欧洲和亚洲的和平事业作出重大的贡献。所有这些众所周知的事实，充分地证明了社会主义制度的优越性，鼓舞了为建设社会主义和保卫世界和平而斗争的中国人民。

我们中国是一个人口众多和资源丰富的国家。然而，由于长期受到封建主义的统治和帝国主义的侵略，我们在经济上和文化上直到现在还是落后的。中国人民现在正在中国共产党的领导下团结一致，为摆脱我们的这种落后状态，为建设一个先进的社会主义国家而进行艰苦的斗争。在许多方面，波兰还走在我们的前头，我们需要向你们好好地学习。虽然我们的任务是困难的，但是，从苏联、波兰和其他各社会主义国家所达到的成就中，我们看到了社会主义制度无比的优越性和生命力。我们相信，我们社会主义各国，通过互相的援助和合作，一定能够达到共同的经济高涨。

当然，你们所经历的道路并不是没有曲折、没有困难的，正如我们中国在发展的过程中也曾遇到过某些曲折和困难一样。我们知道，最近，在波兰统一工人党的八中全会上，曾经揭发了过去在波兰政治和经济生活中发生过的一些错误和偏向。但是，这些错误和偏向无论如何也不能掩盖过去十二年内波兰工人阶级和波兰人民在波兰统一工人党领导下医治了战争创伤和建设了社会主义的巨大成绩，而且，这些错误现在已经得到坚决的纠正。我们中国人民一直密切地关怀着波兰的社会主义的发展前途，关怀着波兰人民为维护和改进社会主义建设事业而进行的斗争。现在，我们很高兴地看到，波兰的一切拥护社会主义的健康力量正团结在以哥穆尔卡同志为首的波兰统一工人党中央委员会的周围，为推进波兰的社会主义事业而努力。

社会主义制度是一种新的社会制度，工人阶级管理国家在人类历史上还只有一个极短的时间。由于经验还不够，我们要完全不犯错误是不可能的。过去犯过错误，今后也还可能犯错误。在历史上，不论那一个掌握政权的阶级都犯过不少的错误，但是，只有工人阶级的政党和工人阶级领导的国家，才能够认真地为着人民的利益来揭发并且纠正自己工作中的错误，这就是我们无产阶级专政比一切剥削阶级的专政优越得不可比拟的地方。我们相信，在过去的错误和偏向得到了纠正以后，波兰的社会主义事业一定能够更健全地向前发展。

帝国主义分子企图以虚伪的“民主”和“自由”的口号来打击波兰的社会主义事业。但是这种企图是徒然的。哥穆尔卡同志说得对：“民主的自由只能够属于建设社会主义新制度的劳动人民，不能容许社会主义和劳动人民政权的敌人来利用它。”我们中国人民也从自己的经验中知道，只有坚决地对劳动人民的敌人实行革命的专政，才能保证最广泛的人民民主；只有依靠最广泛的人民民主，才能够对敌人实行最有效的专政；而只有把革命的专政同最广泛的人民民主正确地结合起来，才能够团结最大多数人民，建设社会主义。我们相信，在波兰统一工人党领导下的波兰工人阶级和波兰人民，坚持无产阶级专政，也就是坚持社会主义民主，一定可以击破不管来自任何方面的敌对力量的任何挑拨和挑衅的企图。

同志们，朋友们：在过去的两个月中，我曾访问了亚洲南部的越南民主共和国、柬埔寨王国、印度共和国、缅甸联邦、巴基斯坦伊斯兰共和国五个国家，有机会接触了那里广泛阶层的人民。虽然这些国家的社会和政治制度是不同的，然而，他们的人民强烈地要求保卫世界和平、反对战争、要求维护民族独立、反对殖民主义的愿望是完全一致的。通过这次访问，我又一次亲身体验到了十六万万亚非人民曾经在万隆会议上表现出来的这种共同愿望。现在我又到欧洲我们的兄弟国家来访问，又亲身体验到了我们九万万社会主义国家人民团结一致建设社会主义、维护世界和平、反对帝国主义挑衅的决心。我深深感到社会主义的力量、民族独立的力量和世界上一切爱好和平的力量，远远超过了帝国主义侵略集团的力量。帝国主义侵略集团几个月以前对匈牙利进行的颠覆活动和对埃及发动的武装侵略，表现了帝国主义一时的猖狂。但是，现在大家都可以看到，在社会主义国家和世界上一切爱好和平的各国人民的坚决反击下，帝国主义在匈牙利的颠覆活动和对埃及的武装侵略都已经可耻地失败了。

当然，帝国主义对于它们的失败是决不会甘心的。现在美国正在打着“艾森豪威尔主义”的旗子，企图代替英法的地位，奴役中近东人民，制造紧张局势。西德的复仇主义的军国主义势力的活动也更加猖狂起来。帝国主义国家对我们社会主义国家的破坏活动从来就没有停止过，现在更是变本加厉了。这种情况说明，为了保卫世界和平，全世界爱好和平的人民还需要同帝国主义进行长期的反复的斗争。但是，全世界人民都要和平，而不要和平的只是少数帝国主义国家中依靠侵略发财的垄断资本集团。只要我们社会主义国家和世界上一切爱好和平的力量团结一致，坚持斗争，和平和社会主义事业的最后胜利是谁也阻挡不了的。

波兰人民共和国万岁！

波兰统一工人党万岁！

中波两国人民牢不可破的友谊万岁！

以苏联为首的社会主义各国的团结万岁！

世界人民大团结万岁！

和平和社会主义万岁！　　　　　　　　　　（新华社）

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密闭式岩心采取器，最近已在蔡家岗矿山机械厂试制成功。

密闭式岩心采取器，从外表上看，是一种长一点八公尺、直径八十三公分的管子。但是在这管子里面，还有一百二十六个大小零件，可以在钻孔里就把瓦斯密封好带上来，给矿井建设提供可靠的瓦斯资料。过去，岩心采取器不是密闭式的，瓦斯很容易跑散。瓦斯的等级判不准，矿井需要的通风量就往往计算不准，算小了容易造成事故，算大了就要造成通风设备的浪费。

（胡巨海、喻凯）

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国营郑州纺织机械厂试制的新产品——新型绳状漂白联合机已经成功，试车效果良好。

这种联合漂白机全长五十公尺，每小时可漂白二万一千六百公尺布，比我国现在各印染厂所用的漂白机的生产效率高四分之三。用这种机器漂白出来的布匹，印染后，花纹显得格外鲜明、美观。

（李凤瑞）

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失传已久的槐黄染料，最近在天津市公私合营染料化学六厂试制成功。

这种染料可以代替进口盐基淡黄来染制棉毛丝麻织品，也能染纸。槐末残渣还可以制成很好的颗粒肥料。

槐黄是用槐树的花苞（土称槐末）制成的。我国古时就用这种原料制造天然染料。　　（新华社）

新技术·新产品

最近在哈尔滨市场上出现了由哈尔滨卷烟厂生产的带烟嘴的香烟。

其中有一种叫“云鸽”牌的香烟，比一般香烟稍长一些，每支烟一大半卷有烟丝，另一半是用略硬的纸卷成的纸管，吸烟的人可以把烟丝全部吸完。这样就避免了烟头的浪费。据这个厂的估计，可以比一般香烟节约三分之一的烟叶。另一种压成扁形的特制“哈尔滨”牌香烟，在每支烟的一头粘有一块桦树皮，衔在嘴里浸水不湿，而且不粘嘴唇，很受顾客欢迎。（新华社）

据新华社重庆13日电　重庆运输公司今年将在不增添车辆的情况下，增加运量二百七十二万吨公里，节约汽油十二万公升。

这个增产节约指标，是公司从批判过去的片面性和挖掘潜在力量过程中订出来的。

这个公司去年在“安全节约十万公里无大修”运动中，只片面地要求多出现一些十万公里无大修的汽车，助长了驾驶员的片面思想。有些车子该及时修理的不修，该保养的不保养，结果好车拖成坏车，坏的拖得更坏。单是去年第二季度全公司一百零八辆汽车中，就有三十二辆汽车因此进行了大修，八辆汽车进行了中修。这些车子行驶的里程，只达到规定行驶里程的70％到80％。公司最近研究增产节约的时候，针对这种情况，决定实行六辆汽车七个驾驶员的办法，以便保证司机能有充裕的时间加强对汽车的保养，同时实行司机固定用车的办法，使他们更能熟悉车的性能，便于对汽车进行保养，延长汽车的寿命。

过去公司搞增产节约只注意发动驾驶员和保养工人，忽视发动技术人员和职员，因此形成管理工作落后于生产。现在，他们接受这个教训，决定在技术人员和职员中深入开展同业务竞赛，使他们也能卷入增产节约运动中来。

公司还加强了经济调查工作，组织了十几名干部详细审查各托运单位的运输计划，切实摸清货源的流量和流向，以便组织专线运输、对流运输来提高现有设备的利用率。

据新华社13日讯　最近三个月来北京市开展了节约用电工作，每晚都可以节省电力一万瓩以上。

第二机械工业部第一设计院院长带领工作人员在半天时间内拆除和调换了两百多盏电灯。国家建设委员会办公楼由五百六十盏电灯减到七十七盏。有些商业部门减少了门灯、广告灯、橱窗灯。有的单位晚上集中办公和学习，以减少灯数。据二十二个单位统计，去年第四季度的用电量比开展节约用电工作以前减少了39％。

许多工厂改进了用电设备。石景山发电厂根据工人建议，把永定河的水直接引入大水池，使冷却系统11月份的用电节约了十七万度。

但是还有一些单位不重视节约用电。有的工厂耗电量相当高。如纺织工业每件二十一支纬纱比上海多耗电二十五度；炼钢部门电炉炼钢每吨钢比沈阳多耗电一百七十度。

胡道源

目前，大部分地区的手工业合作组织，都在着手调整工资，争取在发展生产的基础上，使90％的社员能够增加劳动收入。这是一件深受广大社员欢迎的事。凡是已经正确地调整工资的合作社，社员的生产积极性普遍提高。安徽省宿县城关区铁业生产合作社，过去由于工资偏低，多数社员劳动收入低于入社以前，社员生产热情不高，并且有二十九人退社。工资调整以后，不仅再没有人要求退社，连退社的人都要求回社。可见认真做好调整工资工作，是巩固和发展手工业合作社的一个重要措施。

但是，在调整工资的时候，有些基层社采取了不正确的做法。有些社员向合作社提出了过高的要求。江西省遂川县雩田铁业生产合作社，竟把社里从1952年以来的积累都拿出来分了。他们研究出一个分期“补发工资”的方案，哪一年入社的社员就可以从哪一年的积累中得到“补发工资”。呼和浩特市刻字合作社，工资水平并不算低，一级工每月平均工资有四十元，八级工每月平均工资接近一百元，有的社员还在要求提高工资，甚至提出每月赚不到一百元就要退社。这个社积累本来不多，设备也有待补充和改进，如果按某些社员的要求，再把积累降低，就会无法改进生产。武汉市有的社员认为工资增加得越多越好，补发的时间越长越好。如礄口区第六合纱社，每日工时六小时，调整工资的时候，订出每月最高工资达一百八十元，最低的一百二十九元，并且要从去年10月份起补发。但是这个社的流动资金只有四千多元，旺季每月盈余不过五百多元（包括劳动分红、福利基金、税收等）。武汉市有的社干部对社员过高的要求提出不同意见，就遭到某些社员的反对。

为什么会产生这种错误的做法和不恰当的要求呢？主要的原因，是对“先工资，次治病，后积累”和“按劳取酬，多劳多得”的收益分配原则作片面的理解，错误地把“后积累”理解为不要积累，以为把公共积累分掉才算贯彻执行了这个原则。特别是最近几个月来，各地报刊批评了某些合作社收益分配得不合理，积累过多，使许多社员劳动收入比入社以前减少，家庭生活发生困难，引起部分社员要求退社以后，许多基层社又产生了矫枉过正的现象。

当然，过去有些合作社片面强调积累，虽然已经有了不少积累，而对社员疾病医疗问题长期不给解决，有的连社员集体宿舍的门窗也迟迟不给安装，有的甚至规定每月从社员应得工资中提成15％作为积累，这些做法都是不对的。这些同志只看到积累多对社有好处，而忘掉了合作社的集体利益应当跟社员的个人利益相结合，忘掉了社员劳动收入增加是合作社优越性的一个主要标志，忘掉了社员生活福利问题得不到适当解决就不会搞好生产，也不会使社得到巩固和发展。因此，这些合作社在调整工资的时候，注意适当降低积累比重，以便保证社员增加劳动收入和办理一些急需的福利事业，这是完全正确的。

在这里必须说明另一种情况，并不是所有的合作社都是工资偏低、积累偏高。有许多合作社的积累并不高，而社员收入不仅比入社以前有所增加，并且比国营企业工人的收入也高；有些合作社的积累虽然比一般的高，但是社员的收入也很高。这些合作社在调整工资的时候，如果仍然强调降低积累，甚至把几年来的积累分光，那就不对了。我们知道，合作社的积累，是社员集体所有的财富，是合作社改进设备、发展生产的物质基础。由于我国经济落后，手工业合作社社员的生活水平，也像其他工人的一样，一般说来虽然比以前提高了，但是比起许多先进国家来还是很低的，今后还必须不断地提高。但是，只有在不断地扩大再生产的基础上才能不断地提高社员的生活水平，光靠降低积累是不行的。要不断地扩大生产的规模，就必须有一定的积累。所以，在具体执行“先工资、次治病、后积累”的收益分配原则的时候，是不是降低现在的积累比例？降低多少？都必须根据每个社的具体情况来决定。我们既要反对那种只要长远利益而不顾社员现在生活疾苦的做法，也要反对那种只顾提高社员目前生活水平，而不顾社员长远利益的做法。这就是既反对片面提高积累比重，又反对片面降低积累比重，尤其反对取消积累的做法。

吴荣江

去过淮北平原的人都知道，从前，在那儿晴天的公路，车子走过，灰尘卷起一丈多高；雨天烂泥半尺多深，泥泞难行。蚌（埠）阜（阳）公路小雨后三天不通车，大雨后七天不通车；汽车公司一个月就计划停车十天，冬天有时整月不能行车。可是，现在我们的汽车却平稳地行驶在蚌埠到阜阳的公路干线上，青灰色的路面，夹着公路旁的两行树木，无尽头地伸延开去，再也看不见往日的景象了。我们乘的是有三十五个座的大客车，每小时行走近四十公里。车上的人没有感到有一点剧烈的颠簸。早上离开蚌埠，途中还停车休息了很久，下午一点钟就到达了阜阳车站。

一年多以前，淮北平原没有一条平整的晴雨都能通车的公路。特别是蚌埠到阜阳的一条主要路线不能正常通车，给阜阳专区八百万人民带来了许多困难。几年前，当地政府就想建设一条晴雨通车的石子公路，但因为石子要从一百五十多公里以外远途运来，造价太高；而且运输工具主要依靠人力畜力，需要庞大的运输队伍，建设石子公路的愿望不能实现。但是公路工作人员却没有放弃自己的计划，总在想办法解决困难。

1950年修公路的时候，有的农民找不着砖渣，就把从田里拾起的坚硬的泥团送来了。那时，垫在公路上的这种泥团虽然很少，但公路工作者发现这种泥团铺设的公路，经过多年车辆磨轧，损坏还不十分严重，比砖渣铺的耐磨得多。从此，这种被称为砂壃的硬泥团就被用来代替石子铺筑公路了。1955年6月，蚌阜公路用砂壃铺成。

在公路管理段里，我遇到了段长田德兴，他是采用砂壃铺筑公路的领导人，他兴奋地谈到蚌阜公路的建设花钱少质量好。他说，如果是铺石子路面，一公里需要四百方石子和五十方黄沙，要用九百辆牛车，二千七百头牛，一千八百个人来运送，一公里路造价就要九千五百五十元。而砂壃土出产在公路附近，遍及田野，运送很方便，用它筑路一公里只需二千二百九十一元；建设一条石子公路的费用，可以建设四条多砂壃公路。

砂壃公路在行车效果上也很好。汽车行驶一百公里比以往节约了十五公升汽油。而且路面较软，轮胎的寿命也延长了。一位司机同志说：从蚌埠到阜阳，时间比以往缩短了三小时，票价也由七元降低到四元七角九。1956年防汛救灾期间，在阴雨连绵的日子里，每天通过一百五十多辆汽车，把千万吨物资及时运到了阜阳重灾区。灾民们说：如果没有这条公路，我们的生活就难保证了。这条公路给人民带来的好处是无法计算的。

当然，在采用砂壃铺路初期，遇到过许多抵触情绪。田德兴本人也有过顾虑。他说开始总不愿意用砂壃铺路，怕在这样大的工程中，花了国家的许多钱，铺好了不能用。在他领导的工程段里，有一个工程师还专门给上级写了一份报告，说砂壃虽然不同于一般泥土，但铺公路在理论上行不通，理由是：化验结果，砂壃只能做底层，不能铺表层。由于省交通厅的坚持，也由于过去有一小段砂壃铺路的经验，不少工人反映说砂壃是管用的，工人们在技术人员帮助下，终于很快创造出一套铺砂壃路面的施工方法。

现在，砂壃公路建成一年多了：已经过了两个冬天和一个夏天，经历了冰冻、干燥和水泡的日子，然而公路上没有停止过一天通车。由于砂壃含泥，比用石子结合性强，路面平坦，好似柏油马路一样，没有出现一处车槽和坑凹现象，雨天既不泥泞，晴天又少尘土。

这条独创的公路，引起了全国公路单位的重视，交通部组成的代表团参观了这条公路，许多省也将利用砂壃在缺乏石料来源的地区铺设公路。

安徽省公路局副局长张兆夫，正在检查兴建中的八条砂壃公路。他告诉我，他是河北人，那里有砂壃，但土路很多，过去一直没有人注意利用砂壃改善路面；如果那里也能就地取材，铺筑砂壃公路，节省的公路建设资金，就更惊人了。我想，要是全国每一个缺石料又有砂壃的地区，都能就地取材铺筑公路，要节约多少建设资金呵！

建筑工程部西南工程管理总局成都木材加工厂，采取各种办法来提高木材利用率和节约木材。使木材利用率达到69.81％，超过全国规定的统一指标。这是成都木材加工厂的工人在搬运小木块制成的灰条板入库。

新华社记者 游云谷摄