本页目录（10 篇）
明星广告绝非最佳
【香港《亚洲华尔街日报》8月23日报道】题：亚洲大明星不再是广告业最爱
跨国公司为了开拓市场，不惜重金聘请亚洲影视名流担任产品代言人，但往往因为这些名流在媒体上曝光过度，导致广告效果大打折扣。
生产牛仔服饰的利维斯公司今年以700万美元邀请日本红星木村拓哉担任产品代言人，希望借此提振日本市场业绩。但木村同时为至少12家日本厂商拍摄的广告开始在大街小巷出现，加上他主演的电视和电影，造成消费者无法分辨产品的差异。
问题的关键在于亚洲的国际级明星数量有限，广告业者统计，能够引发全亚洲消费者共鸣的明星只有大约30位。许多明星影视歌多栖发展，而非专攻一个特定领域，也是造成国际级巨星数量稀少的原因。
营销人员称这些超级名流为“影视吸血鬼”，因为他们会引发消费者对产品的注意。
木村拓哉为利维斯拍摄的广告播出后，的确在短期内成功吸引了目标客户，拉抬相关产品的业绩；但是当木村为其他公司代言的广告出现后，利维斯牛仔裤的业绩就恢复到以往的水准，消费者也开始觉得到处都是木村拓哉。
尽管如此，还是有很多公司迷信明星魅力。香港4家电信公司最近同时推出由4位不同明星代言的广告，其中代表和记电讯的黎明，同时还有另外14个广告合约。市场人士慨叹，到最后没有人会记得哪位明星代表哪一家公司。
图片：
日本红星木村拓哉除了为利维斯公司担任产品代言人外，同时还为至少十二家日本厂商做广告，造成消费者无法分辨产品的差异。
跨国公司为了开拓市场，不惜重金聘请亚洲影视名流担任产品代言人，但往往因为这些名流在媒体上曝光过度，导致广告效果大打折扣。
生产牛仔服饰的利维斯公司今年以700万美元邀请日本红星木村拓哉担任产品代言人，希望借此提振日本市场业绩。但木村同时为至少12家日本厂商拍摄的广告开始在大街小巷出现，加上他主演的电视和电影，造成消费者无法分辨产品的差异。
问题的关键在于亚洲的国际级明星数量有限，广告业者统计，能够引发全亚洲消费者共鸣的明星只有大约30位。许多明星影视歌多栖发展，而非专攻一个特定领域，也是造成国际级巨星数量稀少的原因。
营销人员称这些超级名流为“影视吸血鬼”，因为他们会引发消费者对产品的注意。
木村拓哉为利维斯拍摄的广告播出后，的确在短期内成功吸引了目标客户，拉抬相关产品的业绩；但是当木村为其他公司代言的广告出现后，利维斯牛仔裤的业绩就恢复到以往的水准，消费者也开始觉得到处都是木村拓哉。
尽管如此，还是有很多公司迷信明星魅力。香港4家电信公司最近同时推出由4位不同明星代言的广告，其中代表和记电讯的黎明，同时还有另外14个广告合约。市场人士慨叹，到最后没有人会记得哪位明星代表哪一家公司。
图片：
日本红星木村拓哉除了为利维斯公司担任产品代言人外，同时还为至少十二家日本厂商做广告，造成消费者无法分辨产品的差异。
“黄蜂”来自亚平宁——欧洲第一摩托商皮亚焦复兴之谜
原文提要 5年前还处于垂死状态的意大利低座小摩托车制造商皮亚焦公司现在引人注目地振兴了。它的秘诀是：现代化、灵活性和巧妙地销售。
【法国《快报》周刊8月9日一期文章】题：皮亚焦公司
他们一共5个人，都出生于博洛尼亚，都刚满20岁。1年来，他们使整个意大利都动起来了。他们的公司———皮亚焦公司生产的“黄蜂”牌摩托车简直成了意大利的同义词。
去年，皮亚焦公司的销售额增长了15%，卖出了48万辆摩托车，销售量在欧洲位居第一。这家企业在2000年的营业额超过2万亿里拉（合67亿法郎）。最近，它购买了西班牙的Derbi公司，从而巩固了自己作为欧洲第一大摩托车企业的地位。更有甚者，它生产的“黄蜂”牌摩托车虽然在美国市场上消失已达15年之久，但最近又重新出现在美国市场上。
皮亚焦公司的振兴是很引人注目的，这特别是因为，该公司在5年前似乎已“被判死刑”。1997年12月，该公司年轻的老板乔瓦尼·阿尔贝托·阿涅利去世。接着，15个月后，他的母亲安托内拉·皮亚焦也去世了。这进一步使这家创办于1884年的企业陷入了混乱和无法管理的状态。1999年12月16日传来惊人消息：皮亚焦公司易手了！阿涅利家族的人失去了对该公司的信心，把股份让给了一家德国公司。意大利人对这一民族工业的象征落到外国人手中感到十分愤怒。
实际上，作为新股东的那家德国公司表现得很谨慎。它不但确认了企业原来的主要领导人，而且恢复了企业的结构调整计划。结果，皮亚焦公司恢复赢利。去年，它赢利3.32亿法郎，比上一年增加了37%。电影也帮助该企业“做广告”：“黄蜂”牌摩托车的身影出现在150部影片中。今年6月，美国上演影片《过分完美的婚姻》。在这部影片中，在旧金山的街上到处都可以见到“黄蜂”牌摩托车。而当时皮亚焦公司还只刚刚在旧金山开了一家商店！
皮亚焦公司很善于适应新形势。皮亚焦基金会主席托马索·范范尼说：“皮亚焦公司始终是一家现代企业。战后不久，它就派干部到美国学习美国工厂的管理经验。”
拥有自己的铝制品厂、轧钢厂和涂料厂的皮亚焦公司对企业进行了重组并使企业实现了现代化。3年来，已开辟了由电脑控制的6条新生产线。为了生产时兴产品，它的生产日程表只提前3个星期确定。
皮亚焦公司实行一周6天工作制（冬天实行一周5天工作制），还发明了新的劳动合同制。这是一种不定期合同制，一年只实行6个月（2月到7月）。这些革新措施使企业能够应付订货高峰。例如，在6月份摩托车销售量大增时，企业每天能生产3400辆摩托车，产量相当于冬季时的3倍。正因为如此，皮亚焦公司是欧洲最有竞争力的摩托车生产企业。
皮亚焦公司下一阶段将怎样做？据曾是该公司的老板的亚历山大·巴伯里说，这家企业将在2004年以前在交易所上市。该公司打算在国外市场上得分。继推出“黄蜂”牌摩托车以后，该公司打算再推出一系列重要的产品。它瞄准的是欧洲市场（它已控制了欧洲摩托车市场的28%），同时还瞄准像印度这样的潜在的摩托车市场（从1999年起，该公司已开始在印度生产三轮送货车）。2001年是皮亚焦公司重新占领美国市场的一年（皮亚焦公司曾在1985年退出美国市场），它打算今年在美国开25个摩托车商店。
【法国《快报》周刊8月9日一期文章】题：皮亚焦公司
他们一共5个人，都出生于博洛尼亚，都刚满20岁。1年来，他们使整个意大利都动起来了。他们的公司———皮亚焦公司生产的“黄蜂”牌摩托车简直成了意大利的同义词。
去年，皮亚焦公司的销售额增长了15%，卖出了48万辆摩托车，销售量在欧洲位居第一。这家企业在2000年的营业额超过2万亿里拉（合67亿法郎）。最近，它购买了西班牙的Derbi公司，从而巩固了自己作为欧洲第一大摩托车企业的地位。更有甚者，它生产的“黄蜂”牌摩托车虽然在美国市场上消失已达15年之久，但最近又重新出现在美国市场上。
皮亚焦公司的振兴是很引人注目的，这特别是因为，该公司在5年前似乎已“被判死刑”。1997年12月，该公司年轻的老板乔瓦尼·阿尔贝托·阿涅利去世。接着，15个月后，他的母亲安托内拉·皮亚焦也去世了。这进一步使这家创办于1884年的企业陷入了混乱和无法管理的状态。1999年12月16日传来惊人消息：皮亚焦公司易手了！阿涅利家族的人失去了对该公司的信心，把股份让给了一家德国公司。意大利人对这一民族工业的象征落到外国人手中感到十分愤怒。
实际上，作为新股东的那家德国公司表现得很谨慎。它不但确认了企业原来的主要领导人，而且恢复了企业的结构调整计划。结果，皮亚焦公司恢复赢利。去年，它赢利3.32亿法郎，比上一年增加了37%。电影也帮助该企业“做广告”：“黄蜂”牌摩托车的身影出现在150部影片中。今年6月，美国上演影片《过分完美的婚姻》。在这部影片中，在旧金山的街上到处都可以见到“黄蜂”牌摩托车。而当时皮亚焦公司还只刚刚在旧金山开了一家商店！
皮亚焦公司很善于适应新形势。皮亚焦基金会主席托马索·范范尼说：“皮亚焦公司始终是一家现代企业。战后不久，它就派干部到美国学习美国工厂的管理经验。”
拥有自己的铝制品厂、轧钢厂和涂料厂的皮亚焦公司对企业进行了重组并使企业实现了现代化。3年来，已开辟了由电脑控制的6条新生产线。为了生产时兴产品，它的生产日程表只提前3个星期确定。
皮亚焦公司实行一周6天工作制（冬天实行一周5天工作制），还发明了新的劳动合同制。这是一种不定期合同制，一年只实行6个月（2月到7月）。这些革新措施使企业能够应付订货高峰。例如，在6月份摩托车销售量大增时，企业每天能生产3400辆摩托车，产量相当于冬季时的3倍。正因为如此，皮亚焦公司是欧洲最有竞争力的摩托车生产企业。
皮亚焦公司下一阶段将怎样做？据曾是该公司的老板的亚历山大·巴伯里说，这家企业将在2004年以前在交易所上市。该公司打算在国外市场上得分。继推出“黄蜂”牌摩托车以后，该公司打算再推出一系列重要的产品。它瞄准的是欧洲市场（它已控制了欧洲摩托车市场的28%），同时还瞄准像印度这样的潜在的摩托车市场（从1999年起，该公司已开始在印度生产三轮送货车）。2001年是皮亚焦公司重新占领美国市场的一年（皮亚焦公司曾在1985年退出美国市场），它打算今年在美国开25个摩托车商店。
大众化与精英化难以兼顾——英国广播公司的创新之路
【英国《经济学家》周刊8月18日一期文章】题：超越英国广播公司
英国广播公司（BBC）内部长期以来都这么认为：如果BBC关照中产阶级，那么中产阶级也一定会关照BBC.这就难怪，BBC正在申请政府批准它开通一个自称是“知识辩论论坛”的新频道。由于越来越多的人抱怨BBC第一频道不重视中下层观众，BBC需要让上层观众们放心：BBC对他们的利益牢记在心。BBC一直试图维持的大众化和精英化之间的微妙平衡看起来已越发不稳定了。
电视观众逐渐将兴趣转移到收费电视上，因此大型地面电视运营商之间的竞争也越发激烈。商业电视制片人格雷格·戴克去年接任BBC总经理。BBC第一频道是公司的王牌，但已逐渐失去观众，戴克对此尤其用心。他的拯救计划之一就是提高公司的管理效率，为该频道注入8900万英镑额外资金。同时，他将晚间主要新闻的播出时间推迟1小时，延至晚10点———此举曾引起一场政治大辩论——以便把黄金时间腾出来播放娱乐节目和故事片。
 BBC忠实观众的数目日益减少。去年，BBC对人们收看多频道电视的方式进行了一些调查。BBC电视部主任马克·汤普森作出了多少有点令人沮丧的结论：“我们发现有不少家庭根本不收看地面站转播的电视节目。”
 BBC对这些情况全都了解。它知道，看着Cartoon Network长大的一代儿童永远都不会在风格多样的BBC第一频道中找到认同感。BBC需要自己的品牌频道，因此它要求政府允许它开办3个面向不同年龄段少年儿童和1个面向知识分子的数字频道。
有关BBC动机的许多争论最终演变为对节目质量的主观判断。BBC的老板们似乎真的怀有一种法国式的恐惧，认为如果BBC走商业化的道路，英国电视界就会走上美国的道路，而那种道路在他们看来质量低下。戴克去年宣布说：“我们被告知，世界正在实现全球化。但其实这是不对的，世界是在美国化。似乎电视、广播和网络都应当体现个别国家的文化。”BBC正高举着自己的质量尺度。
英国广播公司（BBC）内部长期以来都这么认为：如果BBC关照中产阶级，那么中产阶级也一定会关照BBC.这就难怪，BBC正在申请政府批准它开通一个自称是“知识辩论论坛”的新频道。由于越来越多的人抱怨BBC第一频道不重视中下层观众，BBC需要让上层观众们放心：BBC对他们的利益牢记在心。BBC一直试图维持的大众化和精英化之间的微妙平衡看起来已越发不稳定了。
电视观众逐渐将兴趣转移到收费电视上，因此大型地面电视运营商之间的竞争也越发激烈。商业电视制片人格雷格·戴克去年接任BBC总经理。BBC第一频道是公司的王牌，但已逐渐失去观众，戴克对此尤其用心。他的拯救计划之一就是提高公司的管理效率，为该频道注入8900万英镑额外资金。同时，他将晚间主要新闻的播出时间推迟1小时，延至晚10点———此举曾引起一场政治大辩论——以便把黄金时间腾出来播放娱乐节目和故事片。
 BBC忠实观众的数目日益减少。去年，BBC对人们收看多频道电视的方式进行了一些调查。BBC电视部主任马克·汤普森作出了多少有点令人沮丧的结论：“我们发现有不少家庭根本不收看地面站转播的电视节目。”
 BBC对这些情况全都了解。它知道，看着Cartoon Network长大的一代儿童永远都不会在风格多样的BBC第一频道中找到认同感。BBC需要自己的品牌频道，因此它要求政府允许它开办3个面向不同年龄段少年儿童和1个面向知识分子的数字频道。
有关BBC动机的许多争论最终演变为对节目质量的主观判断。BBC的老板们似乎真的怀有一种法国式的恐惧，认为如果BBC走商业化的道路，英国电视界就会走上美国的道路，而那种道路在他们看来质量低下。戴克去年宣布说：“我们被告知，世界正在实现全球化。但其实这是不对的，世界是在美国化。似乎电视、广播和网络都应当体现个别国家的文化。”BBC正高举着自己的质量尺度。
小小环保都市车
【埃菲社瑞士比尔8月26日电】一家瑞士公司准备推出一种电动环保都市小汽车。
这种名为“SAM”的三轮小汽车有两个座位，售价仅为1.2万瑞士法郎（7060美元），时速可达85公里，充一次电可行驶50至70公里。由于装备能量还原装置，车子在下坡时获得的能量可还原为电力。
充电时，可将插头插在任何电源插座上。充足电需要6小时，但充电1小时就可以获得40%的电力。充电一次的费用不到1瑞士法郎。
蓄电池很贵。买车时不配蓄电池，但可以租，包括服务在内，租金每月95瑞士法郎。
瑞士第二大超市连锁公司COOP公司已经购买了80辆这种小汽车，它在苏黎世和巴塞尔的客户从9月开始可以尝试这种新型汽车。
这种名为“SAM”的三轮小汽车有两个座位，售价仅为1.2万瑞士法郎（7060美元），时速可达85公里，充一次电可行驶50至70公里。由于装备能量还原装置，车子在下坡时获得的能量可还原为电力。
充电时，可将插头插在任何电源插座上。充足电需要6小时，但充电1小时就可以获得40%的电力。充电一次的费用不到1瑞士法郎。
蓄电池很贵。买车时不配蓄电池，但可以租，包括服务在内，租金每月95瑞士法郎。
瑞士第二大超市连锁公司COOP公司已经购买了80辆这种小汽车，它在苏黎世和巴塞尔的客户从9月开始可以尝试这种新型汽车。
明星广告绝非最佳
【香港《亚洲华尔街日报》8月23日报道】题：亚洲大明星不再是广告业最爱
跨国公司为了开拓市场，不惜重金聘请亚洲影视名流担任产品代言人，但往往因为这些名流在媒体上曝光过度，导致广告效果大打折扣。
生产牛仔服饰的利维斯公司今年以700万美元邀请日本红星木村拓哉担任产品代言人，希望借此提振日本市场业绩。但木村同时为至少12家日本厂商拍摄的广告开始在大街小巷出现，加上他主演的电视和电影，造成消费者无法分辨产品的差异。
问题的关键在于亚洲的国际级明星数量有限，广告业者统计，能够引发全亚洲消费者共鸣的明星只有大约30位。许多明星影视歌多栖发展，而非专攻一个特定领域，也是造成国际级巨星数量稀少的原因。
营销人员称这些超级名流为“影视吸血鬼”，因为他们会引发消费者对产品的注意。
木村拓哉为利维斯拍摄的广告播出后，的确在短期内成功吸引了目标客户，拉抬相关产品的业绩；但是当木村为其他公司代言的广告出现后，利维斯牛仔裤的业绩就恢复到以往的水准，消费者也开始觉得到处都是木村拓哉。
尽管如此，还是有很多公司迷信明星魅力。香港4家电信公司最近同时推出由4位不同明星代言的广告，其中代表和记电讯的黎明，同时还有另外14个广告合约。市场人士慨叹，到最后没有人会记得哪位明星代表哪一家公司。
图片：
日本红星木村拓哉除了为利维斯公司担任产品代言人外，同时还为至少十二家日本厂商做广告，造成消费者无法分辨产品的差异。
跨国公司为了开拓市场，不惜重金聘请亚洲影视名流担任产品代言人，但往往因为这些名流在媒体上曝光过度，导致广告效果大打折扣。
生产牛仔服饰的利维斯公司今年以700万美元邀请日本红星木村拓哉担任产品代言人，希望借此提振日本市场业绩。但木村同时为至少12家日本厂商拍摄的广告开始在大街小巷出现，加上他主演的电视和电影，造成消费者无法分辨产品的差异。
问题的关键在于亚洲的国际级明星数量有限，广告业者统计，能够引发全亚洲消费者共鸣的明星只有大约30位。许多明星影视歌多栖发展，而非专攻一个特定领域，也是造成国际级巨星数量稀少的原因。
营销人员称这些超级名流为“影视吸血鬼”，因为他们会引发消费者对产品的注意。
木村拓哉为利维斯拍摄的广告播出后，的确在短期内成功吸引了目标客户，拉抬相关产品的业绩；但是当木村为其他公司代言的广告出现后，利维斯牛仔裤的业绩就恢复到以往的水准，消费者也开始觉得到处都是木村拓哉。
尽管如此，还是有很多公司迷信明星魅力。香港4家电信公司最近同时推出由4位不同明星代言的广告，其中代表和记电讯的黎明，同时还有另外14个广告合约。市场人士慨叹，到最后没有人会记得哪位明星代表哪一家公司。
图片：
日本红星木村拓哉除了为利维斯公司担任产品代言人外，同时还为至少十二家日本厂商做广告，造成消费者无法分辨产品的差异。
“黄蜂”来自亚平宁——欧洲第一摩托商皮亚焦复兴之谜
原文提要 5年前还处于垂死状态的意大利低座小摩托车制造商皮亚焦公司现在引人注目地振兴了。它的秘诀是：现代化、灵活性和巧妙地销售。
【法国《快报》周刊8月9日一期文章】题：皮亚焦公司
他们一共5个人，都出生于博洛尼亚，都刚满20岁。1年来，他们使整个意大利都动起来了。他们的公司———皮亚焦公司生产的“黄蜂”牌摩托车简直成了意大利的同义词。
去年，皮亚焦公司的销售额增长了15%，卖出了48万辆摩托车，销售量在欧洲位居第一。这家企业在2000年的营业额超过2万亿里拉（合67亿法郎）。最近，它购买了西班牙的Derbi公司，从而巩固了自己作为欧洲第一大摩托车企业的地位。更有甚者，它生产的“黄蜂”牌摩托车虽然在美国市场上消失已达15年之久，但最近又重新出现在美国市场上。
皮亚焦公司的振兴是很引人注目的，这特别是因为，该公司在5年前似乎已“被判死刑”。1997年12月，该公司年轻的老板乔瓦尼·阿尔贝托·阿涅利去世。接着，15个月后，他的母亲安托内拉·皮亚焦也去世了。这进一步使这家创办于1884年的企业陷入了混乱和无法管理的状态。1999年12月16日传来惊人消息：皮亚焦公司易手了！阿涅利家族的人失去了对该公司的信心，把股份让给了一家德国公司。意大利人对这一民族工业的象征落到外国人手中感到十分愤怒。
实际上，作为新股东的那家德国公司表现得很谨慎。它不但确认了企业原来的主要领导人，而且恢复了企业的结构调整计划。结果，皮亚焦公司恢复赢利。去年，它赢利3.32亿法郎，比上一年增加了37%。电影也帮助该企业“做广告”：“黄蜂”牌摩托车的身影出现在150部影片中。今年6月，美国上演影片《过分完美的婚姻》。在这部影片中，在旧金山的街上到处都可以见到“黄蜂”牌摩托车。而当时皮亚焦公司还只刚刚在旧金山开了一家商店！
皮亚焦公司很善于适应新形势。皮亚焦基金会主席托马索·范范尼说：“皮亚焦公司始终是一家现代企业。战后不久，它就派干部到美国学习美国工厂的管理经验。”
拥有自己的铝制品厂、轧钢厂和涂料厂的皮亚焦公司对企业进行了重组并使企业实现了现代化。3年来，已开辟了由电脑控制的6条新生产线。为了生产时兴产品，它的生产日程表只提前3个星期确定。
皮亚焦公司实行一周6天工作制（冬天实行一周5天工作制），还发明了新的劳动合同制。这是一种不定期合同制，一年只实行6个月（2月到7月）。这些革新措施使企业能够应付订货高峰。例如，在6月份摩托车销售量大增时，企业每天能生产3400辆摩托车，产量相当于冬季时的3倍。正因为如此，皮亚焦公司是欧洲最有竞争力的摩托车生产企业。
皮亚焦公司下一阶段将怎样做？据曾是该公司的老板的亚历山大·巴伯里说，这家企业将在2004年以前在交易所上市。该公司打算在国外市场上得分。继推出“黄蜂”牌摩托车以后，该公司打算再推出一系列重要的产品。它瞄准的是欧洲市场（它已控制了欧洲摩托车市场的28%），同时还瞄准像印度这样的潜在的摩托车市场（从1999年起，该公司已开始在印度生产三轮送货车）。2001年是皮亚焦公司重新占领美国市场的一年（皮亚焦公司曾在1985年退出美国市场），它打算今年在美国开25个摩托车商店。
【法国《快报》周刊8月9日一期文章】题：皮亚焦公司
他们一共5个人，都出生于博洛尼亚，都刚满20岁。1年来，他们使整个意大利都动起来了。他们的公司———皮亚焦公司生产的“黄蜂”牌摩托车简直成了意大利的同义词。
去年，皮亚焦公司的销售额增长了15%，卖出了48万辆摩托车，销售量在欧洲位居第一。这家企业在2000年的营业额超过2万亿里拉（合67亿法郎）。最近，它购买了西班牙的Derbi公司，从而巩固了自己作为欧洲第一大摩托车企业的地位。更有甚者，它生产的“黄蜂”牌摩托车虽然在美国市场上消失已达15年之久，但最近又重新出现在美国市场上。
皮亚焦公司的振兴是很引人注目的，这特别是因为，该公司在5年前似乎已“被判死刑”。1997年12月，该公司年轻的老板乔瓦尼·阿尔贝托·阿涅利去世。接着，15个月后，他的母亲安托内拉·皮亚焦也去世了。这进一步使这家创办于1884年的企业陷入了混乱和无法管理的状态。1999年12月16日传来惊人消息：皮亚焦公司易手了！阿涅利家族的人失去了对该公司的信心，把股份让给了一家德国公司。意大利人对这一民族工业的象征落到外国人手中感到十分愤怒。
实际上，作为新股东的那家德国公司表现得很谨慎。它不但确认了企业原来的主要领导人，而且恢复了企业的结构调整计划。结果，皮亚焦公司恢复赢利。去年，它赢利3.32亿法郎，比上一年增加了37%。电影也帮助该企业“做广告”：“黄蜂”牌摩托车的身影出现在150部影片中。今年6月，美国上演影片《过分完美的婚姻》。在这部影片中，在旧金山的街上到处都可以见到“黄蜂”牌摩托车。而当时皮亚焦公司还只刚刚在旧金山开了一家商店！
皮亚焦公司很善于适应新形势。皮亚焦基金会主席托马索·范范尼说：“皮亚焦公司始终是一家现代企业。战后不久，它就派干部到美国学习美国工厂的管理经验。”
拥有自己的铝制品厂、轧钢厂和涂料厂的皮亚焦公司对企业进行了重组并使企业实现了现代化。3年来，已开辟了由电脑控制的6条新生产线。为了生产时兴产品，它的生产日程表只提前3个星期确定。
皮亚焦公司实行一周6天工作制（冬天实行一周5天工作制），还发明了新的劳动合同制。这是一种不定期合同制，一年只实行6个月（2月到7月）。这些革新措施使企业能够应付订货高峰。例如，在6月份摩托车销售量大增时，企业每天能生产3400辆摩托车，产量相当于冬季时的3倍。正因为如此，皮亚焦公司是欧洲最有竞争力的摩托车生产企业。
皮亚焦公司下一阶段将怎样做？据曾是该公司的老板的亚历山大·巴伯里说，这家企业将在2004年以前在交易所上市。该公司打算在国外市场上得分。继推出“黄蜂”牌摩托车以后，该公司打算再推出一系列重要的产品。它瞄准的是欧洲市场（它已控制了欧洲摩托车市场的28%），同时还瞄准像印度这样的潜在的摩托车市场（从1999年起，该公司已开始在印度生产三轮送货车）。2001年是皮亚焦公司重新占领美国市场的一年（皮亚焦公司曾在1985年退出美国市场），它打算今年在美国开25个摩托车商店。
大众化与精英化难以兼顾——英国广播公司的创新之路
【英国《经济学家》周刊8月18日一期文章】题：超越英国广播公司
英国广播公司（BBC）内部长期以来都这么认为：如果BBC关照中产阶级，那么中产阶级也一定会关照BBC.这就难怪，BBC正在申请政府批准它开通一个自称是“知识辩论论坛”的新频道。由于越来越多的人抱怨BBC第一频道不重视中下层观众，BBC需要让上层观众们放心：BBC对他们的利益牢记在心。BBC一直试图维持的大众化和精英化之间的微妙平衡看起来已越发不稳定了。
电视观众逐渐将兴趣转移到收费电视上，因此大型地面电视运营商之间的竞争也越发激烈。商业电视制片人格雷格·戴克去年接任BBC总经理。BBC第一频道是公司的王牌，但已逐渐失去观众，戴克对此尤其用心。他的拯救计划之一就是提高公司的管理效率，为该频道注入8900万英镑额外资金。同时，他将晚间主要新闻的播出时间推迟1小时，延至晚10点———此举曾引起一场政治大辩论——以便把黄金时间腾出来播放娱乐节目和故事片。
 BBC忠实观众的数目日益减少。去年，BBC对人们收看多频道电视的方式进行了一些调查。BBC电视部主任马克·汤普森作出了多少有点令人沮丧的结论：“我们发现有不少家庭根本不收看地面站转播的电视节目。”
 BBC对这些情况全都了解。它知道，看着Cartoon Network长大的一代儿童永远都不会在风格多样的BBC第一频道中找到认同感。BBC需要自己的品牌频道，因此它要求政府允许它开办3个面向不同年龄段少年儿童和1个面向知识分子的数字频道。
有关BBC动机的许多争论最终演变为对节目质量的主观判断。BBC的老板们似乎真的怀有一种法国式的恐惧，认为如果BBC走商业化的道路，英国电视界就会走上美国的道路，而那种道路在他们看来质量低下。戴克去年宣布说：“我们被告知，世界正在实现全球化。但其实这是不对的，世界是在美国化。似乎电视、广播和网络都应当体现个别国家的文化。”BBC正高举着自己的质量尺度。
英国广播公司（BBC）内部长期以来都这么认为：如果BBC关照中产阶级，那么中产阶级也一定会关照BBC.这就难怪，BBC正在申请政府批准它开通一个自称是“知识辩论论坛”的新频道。由于越来越多的人抱怨BBC第一频道不重视中下层观众，BBC需要让上层观众们放心：BBC对他们的利益牢记在心。BBC一直试图维持的大众化和精英化之间的微妙平衡看起来已越发不稳定了。
电视观众逐渐将兴趣转移到收费电视上，因此大型地面电视运营商之间的竞争也越发激烈。商业电视制片人格雷格·戴克去年接任BBC总经理。BBC第一频道是公司的王牌，但已逐渐失去观众，戴克对此尤其用心。他的拯救计划之一就是提高公司的管理效率，为该频道注入8900万英镑额外资金。同时，他将晚间主要新闻的播出时间推迟1小时，延至晚10点———此举曾引起一场政治大辩论——以便把黄金时间腾出来播放娱乐节目和故事片。
 BBC忠实观众的数目日益减少。去年，BBC对人们收看多频道电视的方式进行了一些调查。BBC电视部主任马克·汤普森作出了多少有点令人沮丧的结论：“我们发现有不少家庭根本不收看地面站转播的电视节目。”
 BBC对这些情况全都了解。它知道，看着Cartoon Network长大的一代儿童永远都不会在风格多样的BBC第一频道中找到认同感。BBC需要自己的品牌频道，因此它要求政府允许它开办3个面向不同年龄段少年儿童和1个面向知识分子的数字频道。
有关BBC动机的许多争论最终演变为对节目质量的主观判断。BBC的老板们似乎真的怀有一种法国式的恐惧，认为如果BBC走商业化的道路，英国电视界就会走上美国的道路，而那种道路在他们看来质量低下。戴克去年宣布说：“我们被告知，世界正在实现全球化。但其实这是不对的，世界是在美国化。似乎电视、广播和网络都应当体现个别国家的文化。”BBC正高举着自己的质量尺度。
小小环保都市车
【埃菲社瑞士比尔8月26日电】一家瑞士公司准备推出一种电动环保都市小汽车。
这种名为“SAM”的三轮小汽车有两个座位，售价仅为1.2万瑞士法郎（7060美元），时速可达85公里，充一次电可行驶50至70公里。由于装备能量还原装置，车子在下坡时获得的能量可还原为电力。
充电时，可将插头插在任何电源插座上。充足电需要6小时，但充电1小时就可以获得40%的电力。充电一次的费用不到1瑞士法郎。
蓄电池很贵。买车时不配蓄电池，但可以租，包括服务在内，租金每月95瑞士法郎。
瑞士第二大超市连锁公司COOP公司已经购买了80辆这种小汽车，它在苏黎世和巴塞尔的客户从9月开始可以尝试这种新型汽车。
这种名为“SAM”的三轮小汽车有两个座位，售价仅为1.2万瑞士法郎（7060美元），时速可达85公里，充一次电可行驶50至70公里。由于装备能量还原装置，车子在下坡时获得的能量可还原为电力。
充电时，可将插头插在任何电源插座上。充足电需要6小时，但充电1小时就可以获得40%的电力。充电一次的费用不到1瑞士法郎。
蓄电池很贵。买车时不配蓄电池，但可以租，包括服务在内，租金每月95瑞士法郎。
瑞士第二大超市连锁公司COOP公司已经购买了80辆这种小汽车，它在苏黎世和巴塞尔的客户从9月开始可以尝试这种新型汽车。
新兴国家技术竞争力排行榜
【智利《信使报》8月26日报道】题：拉美在技术竞争力排行榜上落后
智利圣地亚哥的阿道弗·伊瓦涅斯大学根据2000年的技术竞争力列出了排行榜。排行榜共有15个国家，其中包括一些发达国家（工业化国家不在此列）和欧洲、亚洲、拉美的新兴国家。这个排行榜根据哈佛大学和世界银行的标准，考虑了34个评比因素。排列顺序考虑到这些国家创造和经销技术的能力，考虑到它们在国内吸收并推广国外的创新技术和产品的能力。
评比因素中包括人力资源的水平、基础教育与高等教育的入学率、对外贸易、大学同企业的联系、交通通信基础设施、研究员的人数、设备的进口和专利的购买等。
排名 国家 得分
 1 芬兰  29.5
 2 爱尔兰  29
 2 荷兰  29
 4 韩国  27
 5 新西兰  23
 6 匈牙利  19.5
 7 捷克  18.5
 7 西班牙  18.5
 9 葡萄牙  13
 10 希腊  11
 11 马来西亚 9
 12 智利  8.5
 13 墨西哥  6.5
 14 阿根廷  6.0
 15 巴西  5.5
智利圣地亚哥的阿道弗·伊瓦涅斯大学根据2000年的技术竞争力列出了排行榜。排行榜共有15个国家，其中包括一些发达国家（工业化国家不在此列）和欧洲、亚洲、拉美的新兴国家。这个排行榜根据哈佛大学和世界银行的标准，考虑了34个评比因素。排列顺序考虑到这些国家创造和经销技术的能力，考虑到它们在国内吸收并推广国外的创新技术和产品的能力。
评比因素中包括人力资源的水平、基础教育与高等教育的入学率、对外贸易、大学同企业的联系、交通通信基础设施、研究员的人数、设备的进口和专利的购买等。
排名 国家 得分
 1 芬兰  29.5
 2 爱尔兰  29
 2 荷兰  29
 4 韩国  27
 5 新西兰  23
 6 匈牙利  19.5
 7 捷克  18.5
 7 西班牙  18.5
 9 葡萄牙  13
 10 希腊  11
 11 马来西亚 9
 12 智利  8.5
 13 墨西哥  6.5
 14 阿根廷  6.0
 15 巴西  5.5
新兴国家技术竞争力排行榜
【智利《信使报》8月26日报道】题：拉美在技术竞争力排行榜上落后
智利圣地亚哥的阿道弗·伊瓦涅斯大学根据2000年的技术竞争力列出了排行榜。排行榜共有15个国家，其中包括一些发达国家（工业化国家不在此列）和欧洲、亚洲、拉美的新兴国家。这个排行榜根据哈佛大学和世界银行的标准，考虑了34个评比因素。排列顺序考虑到这些国家创造和经销技术的能力，考虑到它们在国内吸收并推广国外的创新技术和产品的能力。
评比因素中包括人力资源的水平、基础教育与高等教育的入学率、对外贸易、大学同企业的联系、交通通信基础设施、研究员的人数、设备的进口和专利的购买等。
排名 国家 得分
 1 芬兰  29.5
 2 爱尔兰  29
 2 荷兰  29
 4 韩国  27
 5 新西兰  23
 6 匈牙利  19.5
 7 捷克  18.5
 7 西班牙  18.5
 9 葡萄牙  13
 10 希腊  11
 11 马来西亚 9
 12 智利  8.5
 13 墨西哥  6.5
 14 阿根廷  6.0
 15 巴西  5.5
智利圣地亚哥的阿道弗·伊瓦涅斯大学根据2000年的技术竞争力列出了排行榜。排行榜共有15个国家，其中包括一些发达国家（工业化国家不在此列）和欧洲、亚洲、拉美的新兴国家。这个排行榜根据哈佛大学和世界银行的标准，考虑了34个评比因素。排列顺序考虑到这些国家创造和经销技术的能力，考虑到它们在国内吸收并推广国外的创新技术和产品的能力。
评比因素中包括人力资源的水平、基础教育与高等教育的入学率、对外贸易、大学同企业的联系、交通通信基础设施、研究员的人数、设备的进口和专利的购买等。
排名 国家 得分
 1 芬兰  29.5
 2 爱尔兰  29
 2 荷兰  29
 4 韩国  27
 5 新西兰  23
 6 匈牙利  19.5
 7 捷克  18.5
 7 西班牙  18.5
 9 葡萄牙  13
 10 希腊  11
 11 马来西亚 9
 12 智利  8.5
 13 墨西哥  6.5
 14 阿根廷  6.0
 15 巴西  5.5