2001 年 8 月 2 日 · 第 1 版

    美报认为，中国入世将为商业、投资和思想的流通敞开大门，而这同中国爆炸它的第一个核设施同样重要。中国入世将重新塑造亚洲的经济，而且在有些情况下，还将重塑亚洲社会，同时也将改变中国同世界做生意的方式
    【美国《洛杉矶时报》7月29日文章】题：对中国贸易的梦想与担心（记者泰勒·马歇尔发自香港）
    中国加入世贸组织将为商业、投资和思想越来越自由的流通敞开大门。不管是好是坏，它将重新塑造亚洲的经济，而且在有些情况下，它将重塑亚洲社会。对于领导这个人口超过世界1/5的国家的共产党领导人来说，如果突然开放最后被证明给经济带来的伤害实在太大，那么它还是一场重大的政治赌博。对这些领导人来说，所得到的报偿是巨大的经济发展和在全球影响的扩大。
    设在日内瓦的世界经济论坛的一位重要顾问克劳德·斯马亚说：“从重要性方面来说，中国加入世贸组织同它爆炸了它的第一个核设施同样重要。下一步就该是中国进入这个世界（贸易）制度确定者的俱乐部。”
    从一个更为世俗的观点来看，中国入世将涉及太平洋沿岸消费者的日常生活，改变同中国做生意的方式，同时改变中国同世界做生意的方式。
    对于中国湖北省忧心忡忡的乡下农民来说，他们对世贸组织的认识只不过是3个英文字母W&nbspTO.对他们来说，价格竞争更为激烈，质量更高的进口商品只不过是他们生活中的又一个令人沮丧的消息，他们的实际生活水平几乎没有任何提高。
    在上海，中国银行的一位中层管理人员张先生或许由于不能适应与外国的竞争而须另谋职业。印度的一位社会活动家万达娜·希瓦警告说，从中国进口的廉价商品将使印度小规模的制造业受到打击。
    自从中国第一次提出加入世贸组织以来，14年已经过去，在分别进行了63次漫长的谈判后，本月初才宣布就最后一些重要问题达成协议。
    设在美国查茨沃思的Penta科研公司的看法是，它将是从中国加入世贸组织中受到影响的公司之一。
    该公司已经从中国廉价的劳动力得到好处，它在中国生产工业用大型电子管的成本已经比在美国生产降低了大约10%。但是，如果中国履行它加入W&nbspTO所承担的义务，减少繁文缛节，并将该公司从国外进口到中国的原材料的关税降低将近2/3，那么这家公司的成本将会进一步降低。
    对Penta公司来说甚至更为重要的是，它在中国生产的电子管可以越来越多地打入全球市场。在这家公司已经在50个国家销售它的产品的时候，像印度和墨西哥这样的国家从传统上来说对中国生产的数千种产品（其中包括电子管）的关税保持在高达100%的水平。这些关税壁垒已经开始逐渐被打破，一旦中国入世，这些壁垒将彻底消失。
    消费者可能将是最大的获益者。由于可以节省不少钱，许多国家（包括美国）的消费者可能会成为最大的获益者。
    加利福尼亚的一位商人史蒂夫·萨内特说：“如果世贸组织能够通过降低关税推动中国的产品进入世界各地的市场，那么这将会在许多方面帮助我们。”而这一点恰恰是新德里的社会活动家希瓦所担心的。
    作为印度小规模的农场和家庭手工业的坚定的维护者，希瓦认为，降低从中国进口的产品的关税已经使得数以千计的乡村工业失去了生意，驱使工人们不得不涌向城市去当建筑工人，或者去靠拣垃圾度日。
    贸易专家们谨慎地估计说，在所有这些重要意义中，中国加入世贸组织将不会引起一场“创世大爆炸”。影响将是巨大的，但是会逐渐出现，所有可以觉察得到的后果只有在中国第一次坐到它在世贸组织在日内瓦总部的座位上若干年后才会看到。许多对中国了解较多的人士预言，最初几年的特点将是在如何确切理解北京入世的条款上产生一些分歧。
    在所能牵涉到的问题中，这一事件（入世）充满了危机和令人迷茫的挑战。
    中国降低关税壁垒的协议和采取其他开放市场的措施将帮助美国解决它最大的单方面贸易逆差，去年（同中国）的贸易逆差超过830亿美元。
    美国香港商会会长弗兰克·马丁说：“你会看到美国的出口逐渐增加，这就意味着美国就业机会的增加。”
    贸易额的增加还将为美国同中国之间被麻烦困扰的双边关系提供稳定的因素，许多人认为，中美关系是把握着亚洲长期命运的关键。许多中国问题专家认为，是中美商务关系的分量帮助双方克制了对撞机事件作出的反应。
    与此同时，世贸组织成员国的地位将有助于加强中国的经济基础和政治影响——布什政府曾称这个国家是美国的战略对手。
    对中国的政治领导人来说，在它漫长的历史中，中国是第一次自愿向外部世界开放，并承诺在广泛的经济生活中以近乎平等的态度对待它们。
    这将产生深远的影响，这种影响比西方国家在19世纪末和20世纪初采用炮舰外交，迫使这个中央王国打开它的钱袋子的影响要大得多。
    中国加入世贸组织的条件中提出外国可以前所未有地进入它的农业领域，以及其他一些领域，其中包括银行和电信行业等。虽然这些让步提供了新的投资机会，但是，它们也成为中国已经进行了30年的经济改革计划的一部分。中国迫切希望在投资、贸易和效益方面得到收获，成为世贸组织成员就有希望获得这些。
    外界分析家预言，只有进行大规模的机构重组，才可以确保中国效率低下的国家银行部门能够保住它的外国贷款人，使它们在北京入世两年后开始能够以当地货币进行交易。
    北京的入世将只会加强投资者对中国的这种看法：中国将不仅是一个庞大的、快速增长的国内市场，而且将是一个政治上稳定，不需高工资的向外部世界开放的工业基地。仅仅这些仿佛还不够，那些政治上不稳定的东南亚国家很快将面临同中国在重要的第三方市场———包括欧洲和美国———展开激烈的、面对面的出口竞争。

【埃菲社哈瓦那7月31日电】据目击者说，一架来自美国佛罗里达的小型飞机今天下午在哈瓦那东部沿海的公路上着陆。
    据提供消息的人士说，小飞机在公路上翻倒，飞机所在区域被古巴警察用绳子围了起来，不让人靠近。驾驶员马上被警察带走，其着陆地点距离一片房子有300米远。除了警察的巡逻车之外，还有两辆消防车停在那里。
    美国一家航空公司的发言人说，一位自称是飞机驾驶学员的男子，今天从佛罗里达的马拉松岛驾驶一架飞机飞往古巴，在哈瓦那着陆。
    “乐园航空公司”的施泰格瓦尔德说，约翰·里斯现年50岁，是马拉松岛一家比萨饼店的外卖员，他于今天格林尼治时间15：30驾驶“塞斯纳172”单引擎飞机进行试验飞行，在等待他降落时，他却继续向南飞去。
    美国联邦航空管理局说，该局已将此事向国务院进行了汇报。
    据美国哥伦比亚广播公司电视台报道，海军的一架飞机曾同该机进行过接触
，但是始终没有通过无线电得到过回答。    
    【路透社哈瓦那7月31日电】50岁出头的美国飞行员约翰·里斯今天驾驶一架“塞斯纳172”飞机降落在古巴海岸边。
    他说，这是他第一次独自飞行，太害怕了，不敢在美国的佛罗里达群岛降落，所以他向南驶向了古巴。
    在哈瓦那，未证实的猜测认为他的飞行可能存有政治动机。
    图片：
    里斯驾驶的飞机翻倒在海岸边（路透社）

【美联社北京7月31日电】美国今天重新启动对华商务资助计划。美国曾在1989年天安门事件之后停止这一计划。
    此举正值中美关系出现好转迹象之际。这些迹象包括上周末美国国务卿鲍威尔对北京的访问。
    美国贸易和开发署署长特尔玛·阿斯基说：“我们非常高兴又回到中国。”
    贸发署意欲通过帮助美国公司开展海外业务为美国人增加就业机会。它曾决定拨款数百万美元援助66个中国项目，但在天安门事件之后华盛顿中止了这项计划。
    中美官员今天就重新启动该计划签署了协议，并在签字仪式上共饮香槟酒以示庆祝。
    阿斯基还与中国的两个环境机构和两家公司签订了协议，为航空安全、环境保护和电信项目提供资助。
    新任驻华大使雷德认为，这次签订协议是“我们为改善两国关系所能采取的许多步骤之一”。
    雷德说：“我知道，美国总统希望与中国建立建设性、合作性和富有成效的关系。”

【法新社莫斯科7月31日电】俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫今天说，俄罗斯与美国没有就阻碍华盛顿建立导弹防御系统的《反弹道导弹条约》达成任何妥协。
    俄罗斯媒体上周报道，俄罗斯已准备与美国就修正1972年两国签署的具有里程碑意义的《反弹道导弹条约》达成协议。伊万诺夫告诉国际文传电讯社记者，这一报道“是完全没有事实根据的”。
    他补充说：“要确定我们是否已经准备达成妥协，我们必须了解这种假设的妥协的明确含义。目前，我们对此一无所知。”
    伊万诺夫说：“既然俄罗斯和美国迄今尚未展开任何值得一提的谈判，两国之间在反导弹系统或战略进攻性武器方面何谈存在不同意见？”
    他又说：“我们正在等待美国告诉我们，他们谈论的这个计划建立的有限的导弹防御系统究竟意味着什么。”