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日本汽车业重组潮起潮落
【时事社东京3月7日电】三菱汽车工业公司通过与戴姆勒—克莱斯勒公司实行资本合作，确保了在国际汽车市场的生存空间。戴姆勒—克莱斯勒公司在欧美地区极具实力，三菱汽车工业公司在亚洲市场具有影响，两者实行组合将能建立全球范围内的相互补充关系。
三菱汽车工业公司的美国部分业务，在1999年里借美国经济繁荣之势，销售汽车26万余辆，利润达到近80亿日元，是上一年的10倍以上。而同年三菱汽车工业公司在日本国内的汽车销售量为58.57万辆，比上一年减少了2.5％。由于卡车销售不旺，1999年9月中期决算时，公司出现了225亿日元的赤字。
三菱汽车工业公司为了重整国内业务，提出了以下整顿计划，即集中生产设备，削减10％的非直接生产部门人员，在2004年3月之前将员工削减到7000人。
【时事社东京3月7日电】三菱汽车工业公司与戴姆勒—克莱斯勒公司实行资本合作之后，日本汽车行业的重组风潮将告一段落。1998年5月，德国戴姆勒—奔驰公司与美国克莱斯勒公司决定合并，由此引发的全球性合并浪潮大大改变了汽车行业的格局。在日本国内11家公司当中，除丰田汽车集团和本田技研工业公司之外，有7家都已有外资参与。
 1998年，奉行扩张路线的戴姆勒—克莱斯勒公司为在亚洲建立桥头堡，试图向日产汽车公司和日产柴油机汽车公司参股。但是，日产柴油机汽车公司负有的5000亿日元债务成为障碍，1999年3月双方谈判宣告破裂。日产方面的两家公司转而与法国雷诺汽车公司合作。堪称行业内世界第一的美国通用汽车公司继掌控五十铃汽车公司和铃木汽车工业公司之后，于去年12月决定，斥资1403亿日元将富士重工业公司置于麾下。
迄今为止的重组风潮划分出日本国内汽车行业的以下新版图：丰田汽车工业公司—大发工业公司—日野汽车公司；雷诺汽车公司—日产汽车公司—日产柴油机汽车公司；通用汽车公司—五十铃汽车公司—铃木汽车工业公司—富士重工业公司；美国福特汽车公司—马自达汽车公司；戴姆勒—克莱斯勒公司—三菱汽车工业公司；奉行独立路线的本田技研工业公司。
放眼国外，与通用汽车公司和福特汽车公司等巨头保持距离而独立发展事业的实力型汽车制造商，仅有法国标致汽车公司和意大利菲亚特公司等为数不多的几家。据说戴姆勒—克莱斯勒公司已把手伸向标致汽车公司，全球规模的汽车业重组扩展到了最后一隅。
三菱汽车工业公司的美国部分业务，在1999年里借美国经济繁荣之势，销售汽车26万余辆，利润达到近80亿日元，是上一年的10倍以上。而同年三菱汽车工业公司在日本国内的汽车销售量为58.57万辆，比上一年减少了2.5％。由于卡车销售不旺，1999年9月中期决算时，公司出现了225亿日元的赤字。
三菱汽车工业公司为了重整国内业务，提出了以下整顿计划，即集中生产设备，削减10％的非直接生产部门人员，在2004年3月之前将员工削减到7000人。
【时事社东京3月7日电】三菱汽车工业公司与戴姆勒—克莱斯勒公司实行资本合作之后，日本汽车行业的重组风潮将告一段落。1998年5月，德国戴姆勒—奔驰公司与美国克莱斯勒公司决定合并，由此引发的全球性合并浪潮大大改变了汽车行业的格局。在日本国内11家公司当中，除丰田汽车集团和本田技研工业公司之外，有7家都已有外资参与。
 1998年，奉行扩张路线的戴姆勒—克莱斯勒公司为在亚洲建立桥头堡，试图向日产汽车公司和日产柴油机汽车公司参股。但是，日产柴油机汽车公司负有的5000亿日元债务成为障碍，1999年3月双方谈判宣告破裂。日产方面的两家公司转而与法国雷诺汽车公司合作。堪称行业内世界第一的美国通用汽车公司继掌控五十铃汽车公司和铃木汽车工业公司之后，于去年12月决定，斥资1403亿日元将富士重工业公司置于麾下。
迄今为止的重组风潮划分出日本国内汽车行业的以下新版图：丰田汽车工业公司—大发工业公司—日野汽车公司；雷诺汽车公司—日产汽车公司—日产柴油机汽车公司；通用汽车公司—五十铃汽车公司—铃木汽车工业公司—富士重工业公司；美国福特汽车公司—马自达汽车公司；戴姆勒—克莱斯勒公司—三菱汽车工业公司；奉行独立路线的本田技研工业公司。
放眼国外，与通用汽车公司和福特汽车公司等巨头保持距离而独立发展事业的实力型汽车制造商，仅有法国标致汽车公司和意大利菲亚特公司等为数不多的几家。据说戴姆勒—克莱斯勒公司已把手伸向标致汽车公司，全球规模的汽车业重组扩展到了最后一隅。
纳斯达克指数首次突破五千大关道
【美联社纽约3月7日电】美国消费性产品重量级业者宝洁公司今天警告第三季度收入将远不如预期，震撼华尔街股市，道—琼斯指数一度重挫超过400点，终盘下跌374.47点，是历来第四大单日下跌点数，跌幅达3.7％，以9796.03点作收；盘中首度突破5000点大关的纳斯达克指数也受拖累，由红翻黑。
以科技股为主的纳斯达克指数在开盘后半小时就上涨95.28点，达5000.13点，是开市29年来首度见到5000点，稍后上涨幅度一度突破100点，将指数推升到5006.78点，但受道指重挫影响，终盘下跌57.01点，收在4847.84点。
由于投资人认定网路股和生化科技股是今后几年获利成长潜力最大的股票，热烈抢购此类高科技股，自去年底以来，纳斯达克指数表现超越道指和其他股票指数。纳斯达克指数两个月前才越过4000点关卡，4个月前才突破3000点大关。
以科技股为主的纳斯达克指数在开盘后半小时就上涨95.28点，达5000.13点，是开市29年来首度见到5000点，稍后上涨幅度一度突破100点，将指数推升到5006.78点，但受道指重挫影响，终盘下跌57.01点，收在4847.84点。
由于投资人认定网路股和生化科技股是今后几年获利成长潜力最大的股票，热烈抢购此类高科技股，自去年底以来，纳斯达克指数表现超越道指和其他股票指数。纳斯达克指数两个月前才越过4000点关卡，4个月前才突破3000点大关。
荷兰阿霍尔德公司将收购美国食品服务公司
美联社3月7日报道，荷兰零售商皇家阿霍尔德公司说，它将斥资36亿美元收购美国食品服务公司。前者1999年的净利润增加了37％，从1998年的5.47亿欧元增加到7.52亿欧元。后者是美国第二大食品分销商，为全美的餐馆、医院、学校和政府机构供货。
北欧两银行将合并创建该地区最大金融机构
路透社3月6日报道，丹麦《贝林时报》今天说，丹麦Unidanmark银行和芬兰与瑞典银行MeritaNordbanken计划合并，创建北欧地区最大的金融机构，其市场总资本将达到133.3亿美元。
去年全球保险业赔付286亿美元
美联社3月7日报道，瑞士再保险公司今天发表的年度报告显示，1999年全球保险业赔付了286亿美元，成为保险历史上赔付额居第二位的年份。该报告说，天灾人祸夺去了10.5万人的生命，其中近一半人死于委内瑞拉12月发生的洪水和泥石流。据估计，1999年的全部损失价值1000亿美元，不过发展中国家大量遭破坏的财产没有上保险。
美洲开发银行成功依靠国际资本市场融资
埃菲社2月28日报道，美洲开发银行宣布1999年在国际资本市场上的收入达90亿美元，这在该银行的历史上是前所未有的。作为拉美和加勒比地区经济和社会发展计划多方面资金主要来源的美洲开发银行说，希望在2000年依靠发行相当于90亿美元的债券，再次达到这一目标。
阿根廷向国际资本市场发放10亿美元债券
埃菲社3月6日报道，这些利率为11.375％的债券，到2010年到期时，利率将升至11.75％。随着这笔债券的上市，今年以来阿根廷政府已通过外币债券的投放获得了近40亿美元的资金。专家估计，为满足外部融资的需要，阿根廷大约需要105亿美元。
日本东芝和美国通用电气公司建立合营公司
《日本经济新闻》3月7日晚版报道，日本东芝公司和美国通用电气公司已于7日达成了基本协议，决定在年内建立生产产业用控制系统的合营公司。新公司将把两家公司此类业务的营业和技术部门统一起来，在全球开展业务。预计年营业额将超过500亿日元。产业用控制系统是用来控制钢铁和化学等工厂生产流程的系统。
德意志银行和德累斯顿银行将结盟
法新社3月7日报道，这两家银行宣布，它们已处于结盟谈判的高级阶段。它们准备进行的合并将缔造世界上最大的银行。据悉，这两家德国银行的监事会明天将分别开会讨论一项合并计划，合并后银行的资产总额将为2.5万亿马克（1.228万亿美元）。