2000 年 2 月 20 日 · 第 5 版

【美国《航空和空间技术周刊》1月24日一期报道】美国海军即将启动一项新的研制无人驾驶飞机的计划。这种多用途无人驾驶飞机将成为一种有效的中距离航程飞行器。美国海军及海军陆战队的指挥官们希望这种飞机可以在2006年至2014年间投入使用。
    研制这种无人驾驶飞行器的目的是执行压制敌方防空及指挥与控制系统、搜集情报、监视和侦察等任务。负责无人驾驶飞机研制计划的海军上校林登·惠特梅尔指出，军方可以利用这种无人驾驶飞机发现敌方的车辆（比如移动的飞毛腿导弹发射架），它可以利用轻型武器降低敌方车辆的移动速度或者使之丧失活动能力，以便等待攻击机的到来，用更具破坏力的炸弹将其摧毁。
    尽管海军尚未详细说明这种无人驾驶飞机的性能参数，但就目前情况而言，该系统的性能应该与美国空军的“捕食者”无人驾驶飞机相仿——后者的有效载荷为450磅，可以24小时空中待命，作战半径为400海里。美国海军对保持无人驾驶飞机在航空母舰战斗群或海军远征舰队200海里范围内24小时空中待命的能力很感兴趣。
    未来几个月需要讨论的问题是这种无人驾驶飞机是否必须采用垂直起降，或者说是否使用传统的起降方法就可以满足需要。如果采用传统起降方法需要从航空母舰上起飞。
    一些海军航空部队的指挥官反对让无人驾驶飞机从航空母舰的甲板上起飞，因为这会妨碍正常的飞行任务。海军目前正在检验让无人驾驶飞机在巡洋舰、驱逐舰、护卫舰和短甲板航母上起降的可行性。

【路透社华盛顿2月15日电】美国海军今天说，它的新式F—18E／F“超级大黄蜂”战斗机以最高分通过了飞行试验，由波音公司制造的这种战斗机将在两年内部署。
    海军计划在今后10年里斥资450亿美元购买548架F—18战斗机的这种改进型飞机，尽管全面的生产必须等待国防部长威廉·科恩和国会的批准。
   &nbspF—18E／F战斗机的目的是替换目前的F—18C和老式F—14战斗机，并将包括射程更远、更先进的武器以及对敌人地面炮火和空中威胁的更强防御能力。
    海军作战部长杰伊·约翰逊将军在海军发表的一份声明中说：“超级大黄蜂飞机是未来海军航空兵的支柱。”
    他说：“它在全面作战评估中显示的卓越性能正是我们期望的性能，并且证明了我们迫不及待地将它部署的理由。”
    第一个中队的F—18E／F战斗机目前预定于2002年在亚伯拉罕·林肯号航空母舰上部署。

【《日本经济新闻》2月13日报道】题：日本防卫厅决定进行电脑战研究
    防卫厅决定，在下一个中期防卫力量整备计划（2001至2005年度）中正式开始电脑战——即侵入敌方的电脑，破坏其指挥和通信系统，造成敌方混乱——的研究。由于自卫队正在建立高级情报和通信系统，推进高科技化，因此防卫厅认为“电脑战有可能使自卫队的防卫和反击能力遭受重大损失，使日本的防卫体制遭受沉重打击”，从而决定从攻击和防卫两方面进行研究。
    在下一个中期防卫力量整备计划中，除进行防止黑客攻击的技术研究外，还将向美国派遣专家进行研修。美国在1991年的海湾战争之后，一直在积极推进被称为“军事革命”的加强情报收集和分析能力的工作。在2001年度的预算案中，美国为培养专家等向电脑安全领域投入了20亿美元资金。
    防卫厅在2000年度的预算案中，共拨款13亿日元作为电脑安全对策费。防卫厅的方针是试验性地建立和运用具有高度安全机能的系统，并将在下一个中期防卫力量整备计划中进一步进行讨论和研究。

【英国《简氏防务周刊》2月16日一期报道】美国国防部将简化政府的出口审批程序，以扶助不太景气的国防工业。
    五角大楼制定了2001财政年度拨款一揽子计划，要求在未来的4年内花费3000万美元建立一个出口审批信息网络以简化商品出口的审批程序。国防部的官员说新系统的建设将进一步消除工业界对官僚作风扼杀它们在全球市场竞争力的担心。
    国防部负责政策问题的副部长帮办吉姆·博德纳说，此举将提高出口审批程序的效率。他说国防部、商务部、国务院、军火公司和这个出口审批程序中的其他“合作伙伴”将使用这个网络。