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伊朗指责美海关刁难伊摔跤运动员
【法新社华盛顿４月５日电】美国国务院一名官员今天说，在伊朗批评华
盛顿让上周抵达芝加哥的伊朗摔跤运动员按手印之后，美国将审查入境管理办
法。
国务院发言人福利说：“我们打算强调，伊朗摔跤运动员在美国是受欢迎
的。我们将研究这件事，以便确定这套程序是否适用于这类事件。”
伊朗摔跤运动员抱怨说，他们上周四抵达芝加哥国际机场后，被美国官员
拘留了两个小时。他们让１８名代表团成员留了指纹，并给其拍了照。伊朗外
交部今天对华盛顿进行了批评。
外交部发言人穆罕默迪说：“这种轻侮的态度表明，美国敌视伊朗人民的
态度并没有改变。”
但是，福利说，美国移民官员只不过履行针对自伊朗、伊拉克、利比亚和
苏丹赴美旅行的非政府官员的正常程序而已。
盛顿让上周抵达芝加哥的伊朗摔跤运动员按手印之后，美国将审查入境管理办
法。
国务院发言人福利说：“我们打算强调，伊朗摔跤运动员在美国是受欢迎
的。我们将研究这件事，以便确定这套程序是否适用于这类事件。”
伊朗摔跤运动员抱怨说，他们上周四抵达芝加哥国际机场后，被美国官员
拘留了两个小时。他们让１８名代表团成员留了指纹，并给其拍了照。伊朗外
交部今天对华盛顿进行了批评。
外交部发言人穆罕默迪说：“这种轻侮的态度表明，美国敌视伊朗人民的
态度并没有改变。”
但是，福利说，美国移民官员只不过履行针对自伊朗、伊拉克、利比亚和
苏丹赴美旅行的非政府官员的正常程序而已。
比亚吉勇夺５００ＣＣ组冠军
【法新社日本铃鹿４月５日电】１９９８年世界摩托车大奖赛今天在日本
铃鹿拉开帷幕，首次参加５００ＣＣ摩托车大奖赛的意大利车手马克斯·比亚
吉旗开得胜，获得本站比赛冠军。在２５０ＣＣ和１２５ＣＣ级别的比赛中，
日本车手则出尽了风头。
素有“疯狂马克斯”之称的比亚吉在铃鹿５．８６公里长的环形赛道上一
直领先。当比赛进行到一半的时候，他已比第二名的日本车手冈田快出近１０
秒，好像他不是在比赛，而在做一次试车表演。
刚由２５０ＣＣ级别晋升到５００ＣＣ级别比赛的比亚吉在赛后说：“这是
我一生中最伟大的胜利，许多２５０ＣＣ级别赛中的冠军曾试图进入５００Ｃ
Ｃ级别的比赛，但在取得我今天这样的成绩之前往往要经历一段相当长的时间
……”
上个赛季的总冠军、澳大利亚车手杜汉在比赛还剩六圈的时候退出了比赛
，未能进入前１０名。他抱怨说，使用无铅汽油的新规则影响了比赛的速度和
摩托车的加速性能。
在１２５ＣＣ级别的比赛中，连续三个赛季未获得一场大奖赛胜利的ａｐ
ｒｉｌｉａ车队的车手坂田在这次比赛中表现不错，一直保持在前三名的位置
，最终以４１分２３秒９６３的成绩获得该级别比赛的冠军。取得该级别比赛
第二、第三的都是日本车手。
在２５０ＣＣ级别的比赛中也是日本车手囊括了前三名，第一名是本田队
的加藤，第二名是雅马哈队的中野，第三名是雅马哈队的松土。
铃鹿拉开帷幕，首次参加５００ＣＣ摩托车大奖赛的意大利车手马克斯·比亚
吉旗开得胜，获得本站比赛冠军。在２５０ＣＣ和１２５ＣＣ级别的比赛中，
日本车手则出尽了风头。
素有“疯狂马克斯”之称的比亚吉在铃鹿５．８６公里长的环形赛道上一
直领先。当比赛进行到一半的时候，他已比第二名的日本车手冈田快出近１０
秒，好像他不是在比赛，而在做一次试车表演。
刚由２５０ＣＣ级别晋升到５００ＣＣ级别比赛的比亚吉在赛后说：“这是
我一生中最伟大的胜利，许多２５０ＣＣ级别赛中的冠军曾试图进入５００Ｃ
Ｃ级别的比赛，但在取得我今天这样的成绩之前往往要经历一段相当长的时间
……”
上个赛季的总冠军、澳大利亚车手杜汉在比赛还剩六圈的时候退出了比赛
，未能进入前１０名。他抱怨说，使用无铅汽油的新规则影响了比赛的速度和
摩托车的加速性能。
在１２５ＣＣ级别的比赛中，连续三个赛季未获得一场大奖赛胜利的ａｐ
ｒｉｌｉａ车队的车手坂田在这次比赛中表现不错，一直保持在前三名的位置
，最终以４１分２３秒９６３的成绩获得该级别比赛的冠军。取得该级别比赛
第二、第三的都是日本车手。
在２５０ＣＣ级别的比赛中也是日本车手囊括了前三名，第一名是本田队
的加藤，第二名是雅马哈队的中野，第三名是雅马哈队的松土。
摩托车大奖赛新赛季展望
【法新社巴黎４月３日电】１９９８年摩托车赛季于５日在日本铃鹿拉开
序幕，由于四度获得２５０ＣＣ摩托车赛冠军的意大利车手马克斯·比亚吉晋
升至５００ＣＣ级别的比赛并瞄准了该级别比赛的冠军，因此曾四度获得该级
别总冠军的澳大利亚车手迈克尔·杜汉将面临严峻的挑战。
毫无疑问，这两位超级车手之间的争夺战将是新赛季引人注目的亮点。
本赛季共设１５站比赛，当最后一场比赛今年１０月在布宜诺斯艾利斯结
束时，无论谁获得第一，主要的赢家肯定是本田车队的队员，因为杜汉与比亚
吉今年在本田公司庆祝建厂五十周年之际同时效力于本田车队。
尽管杜汉在本田车队的日本籍队友冈田和西班牙籍队友克里维尔也会拼命
，以图在上个赛季第二和第四名的基础上再进一步，但有“疯狂马克斯”之称
的意大利籍车手比亚吉的到来煽起了车迷们的想象力，车迷们更盼望看到比亚
吉同杜汉之间的飞车争夺战。
不过，日本的车迷们则更期望，除了车队奖以外，他们自己的明星中有一
位能拿到一个车手冠军的头衔。综观５００ＣＣ、２５０ＣＣ和１２５ＣＣ各
级别的比赛，日本车手们在上个赛季的九个获胜者中（每个级别的前三名）占
了五个，但却没有一个是冠军。
除了冈田、沧木夺得５００ＣＣ大奖赛第二、三名外，前世界冠军原田在
２５０ＣＣ的比赛中也获得第三，而在由意大利十多岁的小将罗西夺得冠军的
１２５ＣＣ的比赛中，上田和真奈子分别夺得第二和第三名。
不过，杜汉认为，本赛季的结果可能很难预料，因为今年的比赛使用无铅
汽油，这一规定对过去的最佳车手不一定会起到帮助作用，从而为在上个赛季
中没有获得任何名次的铃木和雅马哈等车队打开了大门。
杜汉认为，使用无铅汽油无疑会降低５００ＣＣ级别比赛的竞争程度。他
说：“毫无疑问，无铅汽油将削弱摩托车的加速能力，这是在赛季开始之前我
们就得致力解决的问题。使用无铅汽油之后，摩托车的马力将下降５％至１０
％，车的加速性能不如从前，驾驶起来也不如过去轻快灵便。新燃料可能会使
车手之间的水平更为接近，这对车迷来说当然是一件好事，不过我不知道这是
否是确定谁是世界第一车手的最好办法。”
杜汉生于澳大利亚昆士兰，今年３２岁。他上个赛季赢得了１２个大奖赛
的冠军，这是自１９４９年摩托车赛开始以来车手在一个赛季中所取得的最好
成绩，超过了意大利车手阿戈斯蒂尼保持了２５年之久的单个赛季获１１场大
奖赛胜利的记录。
今年２６岁的比亚吉是在２５０ＣＣ级别的比赛中赢得２９场比赛胜利之
后晋升到５００ＣＣ级别比赛的，他开着新摩托车在赫雷斯、巴塞罗那和日本
铃鹿的训练比赛中表现出色。他在日本铃鹿的训练之后说：“我在正式比赛中
也能够取得同样好的成绩。在２５０ＣＣ的比赛中我赢了所有该赢的东西，我
希望迎接新的挑战。晋升到５００ＣＣ级别的比赛后，我的愿望实现了，我觉
得我像一个得到了一件新玩具的小孩。虽然我并不指望在第一个赛季就拿冠军
，但我很乐观。”
在２５０ＣＣ级别的比赛中，由于比亚吉已经晋升，去年的第二名、本田
车队的拉尔夫·瓦尔德曼将极力排挤掉原田这类车手。
同样在１２５ＣＣ级别的比赛中，由于意大利的罗西在本赛季将晋升到２
５０ＣＣ级别的比赛，使得上田和真奈子这些日本车手有了出头的希望。
序幕，由于四度获得２５０ＣＣ摩托车赛冠军的意大利车手马克斯·比亚吉晋
升至５００ＣＣ级别的比赛并瞄准了该级别比赛的冠军，因此曾四度获得该级
别总冠军的澳大利亚车手迈克尔·杜汉将面临严峻的挑战。
毫无疑问，这两位超级车手之间的争夺战将是新赛季引人注目的亮点。
本赛季共设１５站比赛，当最后一场比赛今年１０月在布宜诺斯艾利斯结
束时，无论谁获得第一，主要的赢家肯定是本田车队的队员，因为杜汉与比亚
吉今年在本田公司庆祝建厂五十周年之际同时效力于本田车队。
尽管杜汉在本田车队的日本籍队友冈田和西班牙籍队友克里维尔也会拼命
，以图在上个赛季第二和第四名的基础上再进一步，但有“疯狂马克斯”之称
的意大利籍车手比亚吉的到来煽起了车迷们的想象力，车迷们更盼望看到比亚
吉同杜汉之间的飞车争夺战。
不过，日本的车迷们则更期望，除了车队奖以外，他们自己的明星中有一
位能拿到一个车手冠军的头衔。综观５００ＣＣ、２５０ＣＣ和１２５ＣＣ各
级别的比赛，日本车手们在上个赛季的九个获胜者中（每个级别的前三名）占
了五个，但却没有一个是冠军。
除了冈田、沧木夺得５００ＣＣ大奖赛第二、三名外，前世界冠军原田在
２５０ＣＣ的比赛中也获得第三，而在由意大利十多岁的小将罗西夺得冠军的
１２５ＣＣ的比赛中，上田和真奈子分别夺得第二和第三名。
不过，杜汉认为，本赛季的结果可能很难预料，因为今年的比赛使用无铅
汽油，这一规定对过去的最佳车手不一定会起到帮助作用，从而为在上个赛季
中没有获得任何名次的铃木和雅马哈等车队打开了大门。
杜汉认为，使用无铅汽油无疑会降低５００ＣＣ级别比赛的竞争程度。他
说：“毫无疑问，无铅汽油将削弱摩托车的加速能力，这是在赛季开始之前我
们就得致力解决的问题。使用无铅汽油之后，摩托车的马力将下降５％至１０
％，车的加速性能不如从前，驾驶起来也不如过去轻快灵便。新燃料可能会使
车手之间的水平更为接近，这对车迷来说当然是一件好事，不过我不知道这是
否是确定谁是世界第一车手的最好办法。”
杜汉生于澳大利亚昆士兰，今年３２岁。他上个赛季赢得了１２个大奖赛
的冠军，这是自１９４９年摩托车赛开始以来车手在一个赛季中所取得的最好
成绩，超过了意大利车手阿戈斯蒂尼保持了２５年之久的单个赛季获１１场大
奖赛胜利的记录。
今年２６岁的比亚吉是在２５０ＣＣ级别的比赛中赢得２９场比赛胜利之
后晋升到５００ＣＣ级别比赛的，他开着新摩托车在赫雷斯、巴塞罗那和日本
铃鹿的训练比赛中表现出色。他在日本铃鹿的训练之后说：“我在正式比赛中
也能够取得同样好的成绩。在２５０ＣＣ的比赛中我赢了所有该赢的东西，我
希望迎接新的挑战。晋升到５００ＣＣ级别的比赛后，我的愿望实现了，我觉
得我像一个得到了一件新玩具的小孩。虽然我并不指望在第一个赛季就拿冠军
，但我很乐观。”
在２５０ＣＣ级别的比赛中，由于比亚吉已经晋升，去年的第二名、本田
车队的拉尔夫·瓦尔德曼将极力排挤掉原田这类车手。
同样在１２５ＣＣ级别的比赛中，由于意大利的罗西在本赛季将晋升到２
５０ＣＣ级别的比赛，使得上田和真奈子这些日本车手有了出头的希望。
国际田联反对改建柏林奥林匹克体育场
【美联社蒙特卡洛４月３日电】国际田联主席内比奥洛今天强烈抗议柏林有
可能将具有历史意义的奥林匹克体育场改作足球场的作法。在１９３６年柏林奥
运会上，杰西·欧文斯曾在这里夺得四枚金牌。
柏林有人要求改建这座可容纳９万观众的、年久失修的体育场，以帮助德
国获得２００６年世界杯足球赛的主办权。该体育场的一部分建筑已经被确定
为危房。内比奥洛代表国际田联向柏林市政府官员写了一封抗议信。
有关这座著名体育场的前途问题在德国引起了一场激烈的辩论。缺乏现金
的柏林官员曾就维修这座体育场提出好几项方案，而议会则可望在５月２８日
就作出决定。
德国足球协会主席布劳恩曾威胁说，如果体育场问题在今后几个月里得不
到解决，将收回德国申办２００６年杯赛的要求。
布劳恩说：“理想的解决办法是，将老的奥运会主会场维持原样，重建一
座全新的足球场。”
可能将具有历史意义的奥林匹克体育场改作足球场的作法。在１９３６年柏林奥
运会上，杰西·欧文斯曾在这里夺得四枚金牌。
柏林有人要求改建这座可容纳９万观众的、年久失修的体育场，以帮助德
国获得２００６年世界杯足球赛的主办权。该体育场的一部分建筑已经被确定
为危房。内比奥洛代表国际田联向柏林市政府官员写了一封抗议信。
有关这座著名体育场的前途问题在德国引起了一场激烈的辩论。缺乏现金
的柏林官员曾就维修这座体育场提出好几项方案，而议会则可望在５月２８日
就作出决定。
德国足球协会主席布劳恩曾威胁说，如果体育场问题在今后几个月里得不
到解决，将收回德国申办２００６年杯赛的要求。
布劳恩说：“理想的解决办法是，将老的奥运会主会场维持原样，重建一
座全新的足球场。”
图片新闻：一拳千斤
在澳大利亚悉尼举行的空手道世界锦标赛上，澳洲选手海恩斯手起拳落，
击碎１５块总重量是３１０公斤的水泥板，刷新世界纪录。（美联社）
击碎１５块总重量是３１０公斤的水泥板，刷新世界纪录。（美联社）