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新马重视计算机“千年缺陷”
【法新社新加坡7月24日电】新加坡今天表示资助中小型企业同所谓的“千年缺陷”作斗争。这种缺陷有可能在1999年12月31日午夜危害全世界的计算机系统。
新加坡全国计算机委员会说,这些企业可以向该委员会提出申请,可支付高达50%因它们计算机系统患有“2000年病”而花费的咨询费。
新加坡全国计算机委员会的一位高级官员在研讨会上说:“2000年的问题不仅是一个技术问题,也是一个商业问题,你必须在商业上作出决定,以确保你的商业活动可以一直继续到下个世纪。”他说,千年缺陷对于所有计算机硬件和软件、甚至对于使用计算机芯片的构件安全系统都构成威胁。他说,各行各业不能无视这个问题。
【路透社吉隆坡7月21日电】马来西亚今天说,它成立了一个特别工作小组,评估“2000年缺陷”对这个国家计算机系统的影响。
国家信息技术委员会常务秘书谢力夫丁在一项声明中说:“由于2000年缺陷的广泛影响,特别工作小组决定将他们的工作集中在对付这种挑战的行动管理上。”
声明说,这个特别工作小组是4月24日成立的,并在今天早些时候召开了它的第一次会议。
特别小组两主席之一奥马尔·阿卜杜勒·拉赫曼在今天会议之后举行的记者招待会上说,迄今为止,还没有对2000年缺陷如果得不到有效解决会给马来西亚经济带来的影响作出估计。奥马尔说,国家信息技术委员会要求这个小组在11月份作出评估。
新加坡全国计算机委员会说,这些企业可以向该委员会提出申请,可支付高达50%因它们计算机系统患有“2000年病”而花费的咨询费。
新加坡全国计算机委员会的一位高级官员在研讨会上说:“2000年的问题不仅是一个技术问题,也是一个商业问题,你必须在商业上作出决定,以确保你的商业活动可以一直继续到下个世纪。”他说,千年缺陷对于所有计算机硬件和软件、甚至对于使用计算机芯片的构件安全系统都构成威胁。他说,各行各业不能无视这个问题。
【路透社吉隆坡7月21日电】马来西亚今天说,它成立了一个特别工作小组,评估“2000年缺陷”对这个国家计算机系统的影响。
国家信息技术委员会常务秘书谢力夫丁在一项声明中说:“由于2000年缺陷的广泛影响,特别工作小组决定将他们的工作集中在对付这种挑战的行动管理上。”
声明说,这个特别工作小组是4月24日成立的,并在今天早些时候召开了它的第一次会议。
特别小组两主席之一奥马尔·阿卜杜勒·拉赫曼在今天会议之后举行的记者招待会上说,迄今为止,还没有对2000年缺陷如果得不到有效解决会给马来西亚经济带来的影响作出估计。奥马尔说,国家信息技术委员会要求这个小组在11月份作出评估。
挽救生命的智能交通灯
【英国《新科学家》周刊5月17日一期报道】过去只有助人为乐的人,才帮助老年人过马路,不过现在交通信号灯将可以扮演这一角色。今年年底将进行智能信号试验,行人过马路走到一半时,这种信号不会改变颜色。这种信号最终可能挽救成千上万人的生命。
在交通信号灯下过马路是一件可怕的事。绿灯告诉行人可以安全穿行,但它往往只持续几秒钟。老年人还未穿过马路,就发现信号灯已经变红。欧洲每星期在公路上丧生的行人多达300人。
负责协调这一项目的比利时Traficon公司的巴尔特·鲍克说,这种智能交通信号灯装有一台带有图像处理芯片的摄像机。该研究小组的成员还包括比利时国家研究中心的研究人员。目前该小组正在研究分析微芯片输出的软件算法。摄像机将安置在交通信号灯顶部。
智能交通灯的工作原理是在摄像机视界内创造一个“探测区”。当行人进入这一区域时,摄像机软件就会改变交通信号的正常循环。它可以使交通灯绿灯一直亮着,直至行人穿过马路才变为红灯。
目前正在研制的这种交通灯是欧洲委员会“警卫鸟”计划的一部分。
在交通信号灯下过马路是一件可怕的事。绿灯告诉行人可以安全穿行,但它往往只持续几秒钟。老年人还未穿过马路,就发现信号灯已经变红。欧洲每星期在公路上丧生的行人多达300人。
负责协调这一项目的比利时Traficon公司的巴尔特·鲍克说,这种智能交通信号灯装有一台带有图像处理芯片的摄像机。该研究小组的成员还包括比利时国家研究中心的研究人员。目前该小组正在研究分析微芯片输出的软件算法。摄像机将安置在交通信号灯顶部。
智能交通灯的工作原理是在摄像机视界内创造一个“探测区”。当行人进入这一区域时,摄像机软件就会改变交通信号的正常循环。它可以使交通灯绿灯一直亮着,直至行人穿过马路才变为红灯。
目前正在研制的这种交通灯是欧洲委员会“警卫鸟”计划的一部分。
克雅氏病与库鲁病有相似之处
【路透社伦敦7月18日电】研究大脑疾病的英国专家今天说,他们已经发现了人患的两类疯牛病之间有联系的证据。
他们说,他们发现了死于一种新的克雅氏病毒株的患者和两个死于库鲁病的患者的大脑之间有类似之处。库鲁病是一种类似曾使巴布亚新几内亚食人种族灭绝的脑病。
科学家们担心一种新的克雅氏病的变种(这是一种致命的、消耗大脑的疾病)是由于吃了受疯牛病感染的牛肉制品的人引起的。
人们还认为,巴布亚新几内亚食人者是由于他们曾吃死去的亲人身体——大脑和所有的东西——的习惯才患上库鲁病的。但是在此之前还没有任何一个人将这两组受害者的大脑取样加以比较。
伦敦圣玛丽医院神经遗传学部的约翰·科林奇研究小组做了比较,并且在与这样一些疾病相联系的一些不正常的蛋白酶传染性因子蛋白的特殊区域发现了许多类似之处。
他们在写给医学杂志《柳叶刀》的信中写道:“这项初步的研究结果表明,这种新的克雅氏病变种和库鲁病之间有一些类似的地方,特别是在蛋白酶传染性因子沉淀的模式上有类似之处。这可能反映出克雅氏病和库鲁病这两种疾病的一条共同的感染路线——这就是食用受感染的物质。”
他们说,他们发现了死于一种新的克雅氏病毒株的患者和两个死于库鲁病的患者的大脑之间有类似之处。库鲁病是一种类似曾使巴布亚新几内亚食人种族灭绝的脑病。
科学家们担心一种新的克雅氏病的变种(这是一种致命的、消耗大脑的疾病)是由于吃了受疯牛病感染的牛肉制品的人引起的。
人们还认为,巴布亚新几内亚食人者是由于他们曾吃死去的亲人身体——大脑和所有的东西——的习惯才患上库鲁病的。但是在此之前还没有任何一个人将这两组受害者的大脑取样加以比较。
伦敦圣玛丽医院神经遗传学部的约翰·科林奇研究小组做了比较,并且在与这样一些疾病相联系的一些不正常的蛋白酶传染性因子蛋白的特殊区域发现了许多类似之处。
他们在写给医学杂志《柳叶刀》的信中写道:“这项初步的研究结果表明,这种新的克雅氏病变种和库鲁病之间有一些类似的地方,特别是在蛋白酶传染性因子沉淀的模式上有类似之处。这可能反映出克雅氏病和库鲁病这两种疾病的一条共同的感染路线——这就是食用受感染的物质。”
科学家发现抑制癌细胞生长物质
【路透社伦敦7月9日电】英国和美国科学家今天说,他们已经找到一种对付肿瘤的办法,并希望这种办法最终将产生毒性比目前使用的癌症药物轻得多的新药物。
他们发现的化合物是苯的一种衍生物,可影响一种称为端粒酶的酶。研究表明,端粒酶有助于癌细胞存活。
大多数细胞在老化或受损时将自毁,这一过程称为细胞程序死亡。但癌细胞却不是如此,而是发展成肿瘤。
英国癌症研究所的斯蒂芬·奈德尔及美国得克萨斯大学的同行们对端粒进行了重点研究。位于染色体末端的端粒的结构与细胞的自然死亡有关。
奈德尔在发表于美国《医药化学杂志》的报告中说,正常情况下,每当细胞分裂时,端粒会变得越来越小。
但是,端粒酶似乎有助于抑制这一过程。在人的所有肿瘤细胞中,含有这种酶的细胞多达90%,而大多数正常细胞却没有。因此,奈德尔的研究小组对端粒酶进行了跟踪研究,他们仔细地计算,确定哪种分子最适合用于干扰端粒酶。他们终于发现了一种化合物,即所谓的G4显性组合活性化合物。
他们发现的化合物是苯的一种衍生物,可影响一种称为端粒酶的酶。研究表明,端粒酶有助于癌细胞存活。
大多数细胞在老化或受损时将自毁,这一过程称为细胞程序死亡。但癌细胞却不是如此,而是发展成肿瘤。
英国癌症研究所的斯蒂芬·奈德尔及美国得克萨斯大学的同行们对端粒进行了重点研究。位于染色体末端的端粒的结构与细胞的自然死亡有关。
奈德尔在发表于美国《医药化学杂志》的报告中说,正常情况下,每当细胞分裂时,端粒会变得越来越小。
但是,端粒酶似乎有助于抑制这一过程。在人的所有肿瘤细胞中,含有这种酶的细胞多达90%,而大多数正常细胞却没有。因此,奈德尔的研究小组对端粒酶进行了跟踪研究,他们仔细地计算,确定哪种分子最适合用于干扰端粒酶。他们终于发现了一种化合物,即所谓的G4显性组合活性化合物。
英国科学家承认克隆羊出生体重过大
【法新社伦敦7月27日电】领导生产出世界第一只克隆动物多莉羊小组的科学家今天在对记者谈话中承认,克隆的动物出生时身体过大,而且生下来不久就会死亡。
在爱丁堡的罗斯林研究所工作的扬·威廉斯对《星期日泰晤士报》记者说,为消除这个问题所做的一切努力都失败了,因此现在它使这项计划在商业上是否可行产生了问题。
威廉斯在这家报纸上发表的谈话中说:“有时胎儿体积增长得很大,以致于使母亲和后代两者都有生命之虞。”
他接着说,在该研究所最近所做的克隆实验中,生产出的羊羔大约为9公斤,比正常出生的4.75公斤的标准羊羔差不多重一倍。甚至在本月早些时候庆祝了它出生一周年的多莉,在出生时的重量也比正常的羊羔重1/3以上。人们在本周早些时候欢呼身上带有一个人体基因的“波利”的出世开辟了克隆在商业上的可行性。
在爱丁堡的罗斯林研究所工作的扬·威廉斯对《星期日泰晤士报》记者说,为消除这个问题所做的一切努力都失败了,因此现在它使这项计划在商业上是否可行产生了问题。
威廉斯在这家报纸上发表的谈话中说:“有时胎儿体积增长得很大,以致于使母亲和后代两者都有生命之虞。”
他接着说,在该研究所最近所做的克隆实验中,生产出的羊羔大约为9公斤,比正常出生的4.75公斤的标准羊羔差不多重一倍。甚至在本月早些时候庆祝了它出生一周年的多莉,在出生时的重量也比正常的羊羔重1/3以上。人们在本周早些时候欢呼身上带有一个人体基因的“波利”的出世开辟了克隆在商业上的可行性。
美可能不派宇航员上和平号
【路透社华盛顿7月23日电】比尔·克林顿总统的高级科学顾问今天说,和平号轨道站上的电力问题可能使美国宇航员温迪·劳伦斯不去这艘发生故障的俄国飞行器进行人员轮换。
据克林顿的科学技术助理杰克·吉本斯说,这项决定可能推迟到9月17日预定发射航天飞机将劳伦斯送上和平号轨道站的前一天作出。
和平号上的电力供应由于6月25日货运飞船碰撞了空间站的发电舱而大大减少。吉本斯对记者说,除非那些电力得到恢复,否则劳伦斯的飞行可能成问题。吉本斯说:“至于下一个宇航员温迪是否升空,我认为最重要的是更多地取决于电力的恢复而不是什么别的东西。”
据克林顿的科学技术助理杰克·吉本斯说,这项决定可能推迟到9月17日预定发射航天飞机将劳伦斯送上和平号轨道站的前一天作出。
和平号上的电力供应由于6月25日货运飞船碰撞了空间站的发电舱而大大减少。吉本斯对记者说,除非那些电力得到恢复,否则劳伦斯的飞行可能成问题。吉本斯说:“至于下一个宇航员温迪是否升空,我认为最重要的是更多地取决于电力的恢复而不是什么别的东西。”
日本试验新型灭火机器人
【《日本经济新闻》5月17日报道】题:消防机器人
装备了5种机器人的东京消防厅日前又研制开发出新型机器人。这种机器人可以接近高温火灾现场进行灭火救援工作。目前,该消防厅正在进行试验,以使其在下一年度进入实用化。负责研制开发的人士表示,今后要把开发重点放在“减轻消防人员的危险,在迅速救援中发挥作用”等方面。
东京消防厅新近研制开发的、旨在1998年度实用化的机器人是利用遥控器操纵的灭火机器人。机器人为箱型,长约1.2米,高约1.1米,宽约0.7米。机器人的足部采用了像推土机一样的履带式,能够上下阶梯,将软管伸出后,每分钟可喷水200升。
据说,这种机器人设计的耐热能力为:800摄氏度时为3分钟,400摄氏度时耐热能力可达30分钟以上。这种机器人可对高层建筑等被高温封锁了的火灾空间进行灭火救援工作。
东京消防厅在1986年以后,相继开发了5种机器人,并用于实际灭火救援工作之中。
1986年开发的4辆无人喷水救火车型机器人“虹—5”已经配备给东京都。至今,这种机器人已经参与了10次大规模的灭火救援工作,如去年3月,在东京都足立区发生的高尔夫球用品仓库的火灾中进行的救援工作。
1990年开发出水灾救护用机器人。在1993年北海道西南海上发生地震时,这种机器人曾被派往搜寻遭到海啸袭击的遇难者。“喷气式战斗机”等其他三种机器人每天也进行检修,以备随时出动。
装备了5种机器人的东京消防厅日前又研制开发出新型机器人。这种机器人可以接近高温火灾现场进行灭火救援工作。目前,该消防厅正在进行试验,以使其在下一年度进入实用化。负责研制开发的人士表示,今后要把开发重点放在“减轻消防人员的危险,在迅速救援中发挥作用”等方面。
东京消防厅新近研制开发的、旨在1998年度实用化的机器人是利用遥控器操纵的灭火机器人。机器人为箱型,长约1.2米,高约1.1米,宽约0.7米。机器人的足部采用了像推土机一样的履带式,能够上下阶梯,将软管伸出后,每分钟可喷水200升。
据说,这种机器人设计的耐热能力为:800摄氏度时为3分钟,400摄氏度时耐热能力可达30分钟以上。这种机器人可对高层建筑等被高温封锁了的火灾空间进行灭火救援工作。
东京消防厅在1986年以后,相继开发了5种机器人,并用于实际灭火救援工作之中。
1986年开发的4辆无人喷水救火车型机器人“虹—5”已经配备给东京都。至今,这种机器人已经参与了10次大规模的灭火救援工作,如去年3月,在东京都足立区发生的高尔夫球用品仓库的火灾中进行的救援工作。
1990年开发出水灾救护用机器人。在1993年北海道西南海上发生地震时,这种机器人曾被派往搜寻遭到海啸袭击的遇难者。“喷气式战斗机”等其他三种机器人每天也进行检修,以备随时出动。
新型陆空两用汽车
【法国《科学与生活》月刊5月号报道】由美国蓝天技术公司制造的陆空两用汽车,既可在陆地上行驶,也可在空中飞行。这种陆空两用车能以时速110公里行驶4000公里而无需加油,它也能够以时速660公里飞行大约2400公里。
由于发明者、蓝天技术公司经理肯尼思·韦尼克的巧妙设计,这种车的车身是用整块材料制成的。它的机翼经过改革后,其长度要大于两翼之间的宽度。这样,它能够高速远距离行驶。这种车在陆地上行驶不会妨碍任何人,因为它的宽度不超过3米。此外,它在行驶时螺旋桨停止不动,发动机直接驱动车轮,这就避免了对普通汽车造成任何危险。
由于发明者、蓝天技术公司经理肯尼思·韦尼克的巧妙设计,这种车的车身是用整块材料制成的。它的机翼经过改革后,其长度要大于两翼之间的宽度。这样,它能够高速远距离行驶。这种车在陆地上行驶不会妨碍任何人,因为它的宽度不超过3米。此外,它在行驶时螺旋桨停止不动,发动机直接驱动车轮,这就避免了对普通汽车造成任何危险。