本页目录（5 篇）
减少汽车污染的五项技术
【美国《未来学家》双月刊１１—１２月号文章】题：使汽车对环境无害的其他方法１、智能交通系统包括电子交通监视、根据具体情况而加以调节的控制系统、通过专用无线数据频率连续不断发给司机的实时交通信息和利用全球定位卫星引导汽车的导航系统。
将来，有关系统将对沿智能高速公路同车道行驶的每组汽车（１０至１５辆）进行导向。车载系统将监视旁边的汽车，当彼此间距离过近时，就会发出报警声。其他系统将能透过浓雾和夜色进行搜索，并将司机看不见的汽车前方障碍影像投射到司机眼前。先进的汽车控制系统将能驱车绕过障碍物或者干脆来个刹车，以免相撞。智能交通系统对高速公路安全性和便利性的影响是显而易见的，但是这些系统通过更为有效地控制交通流量也将降低废气排放量和减少燃料消耗。２、替代燃料汽车可以利用许多非常规的燃料运行，从火药到动物粪便，不一而足。最实际的替代燃料是酒精、天然气和氢气。
但是世界范围内生产生物质燃料的能力有限，天然气供应也有限。用于种植原料的耕地生产能力和水源的供应限制了生物质燃料的生产。
另外，替代燃料比新配方的汽油洁净不了多少，况且上面提到的那些替代燃料中也没有哪一种会取得显著的节能效果。３、电池—电动汽车虽然电池—电动汽车不排放尾气，但是为它们提供动力的发电厂却能造成废气污染。为电池—电动汽车提供电力的核电站、太阳能电站、水电站和风力发电站实际上可能会消除私人交通造成的有害的废气污染。一般说来，以发电厂为中心的控制废气排放的做法在技术上更为便利，而且经济效益也更显著，超过在数以百万计的汽车中分别安装环保系统。４、电动汽车电池技术许多研究人员相信燃料电池会成为电动汽车的最佳动力。在燃料电池中，氢与空气中的氧反应生成水，反应过程中产生电能。但是燃料电池庞大笨重、成本高。实用而又经济的燃料电池汽车可能还要等几十年才能问世，所以研究人员目前正集中力量研制可充电电池。例如，目前只存在于实验室中的先进的锂聚合物电池可能会将汽车续驶里程数提高到３００英里以上，而对充电时间则没有固定的限制。５、混合式电动汽车利用辅助液体燃料动力系统延长汽车续驶里程的混合式汽车可以弥补电池能量的不足。理想情况是，混合汽车只靠电池动力行驶，只是在需要行驶超长距离时才启用液体燃料系统。
这种混合式概念源于一辆车必须服务于各种驱车需要的思想。通过结合更适于城市短途行驶的电动系统与有能力作长途行驶的液体燃料系统，汽车就能满足各种驱车需要。有得就有失，你为此必须要付出汽车自重增加、复杂性增加以及成本增加的代价。
取代混合式汽车概念的另一个概念是使汽车交通系统本身成为混合式。像混合式动力系统一样，将各种类型的汽车（其中一些专门适用于长途旅客运输，而其他的则特别适用于短途乘员少的行驶）结合使用可能就会形成一个洁净而又高效的交通系统。这种思想又派生出市区车和通勤车的专用车概念。
将来，有关系统将对沿智能高速公路同车道行驶的每组汽车（１０至１５辆）进行导向。车载系统将监视旁边的汽车，当彼此间距离过近时，就会发出报警声。其他系统将能透过浓雾和夜色进行搜索，并将司机看不见的汽车前方障碍影像投射到司机眼前。先进的汽车控制系统将能驱车绕过障碍物或者干脆来个刹车，以免相撞。智能交通系统对高速公路安全性和便利性的影响是显而易见的，但是这些系统通过更为有效地控制交通流量也将降低废气排放量和减少燃料消耗。２、替代燃料汽车可以利用许多非常规的燃料运行，从火药到动物粪便，不一而足。最实际的替代燃料是酒精、天然气和氢气。
但是世界范围内生产生物质燃料的能力有限，天然气供应也有限。用于种植原料的耕地生产能力和水源的供应限制了生物质燃料的生产。
另外，替代燃料比新配方的汽油洁净不了多少，况且上面提到的那些替代燃料中也没有哪一种会取得显著的节能效果。３、电池—电动汽车虽然电池—电动汽车不排放尾气，但是为它们提供动力的发电厂却能造成废气污染。为电池—电动汽车提供电力的核电站、太阳能电站、水电站和风力发电站实际上可能会消除私人交通造成的有害的废气污染。一般说来，以发电厂为中心的控制废气排放的做法在技术上更为便利，而且经济效益也更显著，超过在数以百万计的汽车中分别安装环保系统。４、电动汽车电池技术许多研究人员相信燃料电池会成为电动汽车的最佳动力。在燃料电池中，氢与空气中的氧反应生成水，反应过程中产生电能。但是燃料电池庞大笨重、成本高。实用而又经济的燃料电池汽车可能还要等几十年才能问世，所以研究人员目前正集中力量研制可充电电池。例如，目前只存在于实验室中的先进的锂聚合物电池可能会将汽车续驶里程数提高到３００英里以上，而对充电时间则没有固定的限制。５、混合式电动汽车利用辅助液体燃料动力系统延长汽车续驶里程的混合式汽车可以弥补电池能量的不足。理想情况是，混合汽车只靠电池动力行驶，只是在需要行驶超长距离时才启用液体燃料系统。
这种混合式概念源于一辆车必须服务于各种驱车需要的思想。通过结合更适于城市短途行驶的电动系统与有能力作长途行驶的液体燃料系统，汽车就能满足各种驱车需要。有得就有失，你为此必须要付出汽车自重增加、复杂性增加以及成本增加的代价。
取代混合式汽车概念的另一个概念是使汽车交通系统本身成为混合式。像混合式动力系统一样，将各种类型的汽车（其中一些专门适用于长途旅客运输，而其他的则特别适用于短途乘员少的行驶）结合使用可能就会形成一个洁净而又高效的交通系统。这种思想又派生出市区车和通勤车的专用车概念。
一九九五年重要科技成果一百项（十八）
７６、不同凡响的锯
布莱克—德克尔公司生产的多功能锯可以满足你的工具箱的最新需要。这是重量轻而没有电线连接的锯，用起来很灵巧，可以处理家庭的各种活计，能锯断两英寸厚的木板、干墙、聚氯乙烯管子，甚至还能用于修剪树枝。这种锯使用两节ＶｅｒｓａＰａｋ电池。７７、知冷热的假手
假臂和假腿第一次能帮助使用者感觉到冷和热。ＮｏｖａＣａｒｅＳａｂｏｌｉｃｈ假肢研究中心研制的冷热传感系统，通过电子电路把镶嵌在假肢里的温度传感器的信号传送给截肢部位皮肤上的电极，然后皮肤再把有关信号传给大脑。如果假肢上装上这一系统，大约要多花２３００到２７００美元。
７８、遥控烤肉器
在熊熊的红火上烧烤大块肉的习惯是古代流传下来的，现在这种习惯和技术结合在一起了。Ｔｏｕｃｈｌｉｔｅ是第一部由微处理器控制的煤气烤肉器。用太阳能充电的电池做动力的小键盘可立即把燃烧器点着，设置炙烤温度，拨好定时器的时间。如果火焰熄灭，一个火焰探测系统会把烤肉器重新点着。明年，该烤肉器制造商——家用设施技术公司将提供一个遥控器，使人们可以在躺椅上一按控制器就点着火。７９、美俄太空对接
今年仲夏美国阿特兰蒂斯号航天飞机和和平号轨道站用弹键锁紧紧结合在一起，绕地球飞行５天。
８０、学生家庭作业助手
“家庭作业助手”可帮助消除六七岁到十几岁的孩子在接受信息方面的混乱状态。这项服务首先在“神童”系统中可以得到，现在又可以通过互联网络的环球网获得。它能让你键入一个普通的英文上的问题，然后它会搜寻它的联机档案存储器，其中包括书籍、杂志、报纸、照片和音像剪贴，然后它会提出一个有关材料分门别类的清单。你可以阅览、打印和录下这些条款。“家庭作业助手”服务是“信海航行”公司提供的，每月使用费约１０美元。
（十八）
布莱克—德克尔公司生产的多功能锯可以满足你的工具箱的最新需要。这是重量轻而没有电线连接的锯，用起来很灵巧，可以处理家庭的各种活计，能锯断两英寸厚的木板、干墙、聚氯乙烯管子，甚至还能用于修剪树枝。这种锯使用两节ＶｅｒｓａＰａｋ电池。７７、知冷热的假手
假臂和假腿第一次能帮助使用者感觉到冷和热。ＮｏｖａＣａｒｅＳａｂｏｌｉｃｈ假肢研究中心研制的冷热传感系统，通过电子电路把镶嵌在假肢里的温度传感器的信号传送给截肢部位皮肤上的电极，然后皮肤再把有关信号传给大脑。如果假肢上装上这一系统，大约要多花２３００到２７００美元。
７８、遥控烤肉器
在熊熊的红火上烧烤大块肉的习惯是古代流传下来的，现在这种习惯和技术结合在一起了。Ｔｏｕｃｈｌｉｔｅ是第一部由微处理器控制的煤气烤肉器。用太阳能充电的电池做动力的小键盘可立即把燃烧器点着，设置炙烤温度，拨好定时器的时间。如果火焰熄灭，一个火焰探测系统会把烤肉器重新点着。明年，该烤肉器制造商——家用设施技术公司将提供一个遥控器，使人们可以在躺椅上一按控制器就点着火。７９、美俄太空对接
今年仲夏美国阿特兰蒂斯号航天飞机和和平号轨道站用弹键锁紧紧结合在一起，绕地球飞行５天。
８０、学生家庭作业助手
“家庭作业助手”可帮助消除六七岁到十几岁的孩子在接受信息方面的混乱状态。这项服务首先在“神童”系统中可以得到，现在又可以通过互联网络的环球网获得。它能让你键入一个普通的英文上的问题，然后它会搜寻它的联机档案存储器，其中包括书籍、杂志、报纸、照片和音像剪贴，然后它会提出一个有关材料分门别类的清单。你可以阅览、打印和录下这些条款。“家庭作业助手”服务是“信海航行”公司提供的，每月使用费约１０美元。
（十八）
俄拟改革宇航员训练体制
【路透社莫斯科１月９日电】题：俄罗斯将改革宇航员训练体制
俄罗斯宇航局一位高级官员说，俄罗斯计划改革宇航员训练体制，把目前分散的各个训练单位合并为一个效率更高的整体。
俄罗斯最大的宇航员训练中心位于莫斯科郊外的加里宁格勒镇。该中心对外关系部主任尤里·勃戈罗季茨基对本社记者说，该中心将与其他几个较小的训练单位合并。
他说政府正在考虑这项计划，但尚未发出具体的指示。
他说：“目前还不清楚这项计划究竟何时会被批准，但终究是会获得批准的。”他还说，目前的训练体制已经过时，而且效率低下。
勃戈罗季茨基说，俄罗斯目前总共有５０位宇航员分成５组在不同的地点受训。其中人数最多的一组就是在莫斯科郊区的训练中心受训，这个组共有２５位宇航员，包括一位妇女。俄罗斯航天乘员组中的几位外籍宇航员也曾在那里受过训练。
“能源”火箭制造公司的１１位宇航员也将合并到该中心。较小的训练机构无力负担训练所需的资金。
俄罗斯宇航局一位高级官员说，俄罗斯计划改革宇航员训练体制，把目前分散的各个训练单位合并为一个效率更高的整体。
俄罗斯最大的宇航员训练中心位于莫斯科郊外的加里宁格勒镇。该中心对外关系部主任尤里·勃戈罗季茨基对本社记者说，该中心将与其他几个较小的训练单位合并。
他说政府正在考虑这项计划，但尚未发出具体的指示。
他说：“目前还不清楚这项计划究竟何时会被批准，但终究是会获得批准的。”他还说，目前的训练体制已经过时，而且效率低下。
勃戈罗季茨基说，俄罗斯目前总共有５０位宇航员分成５组在不同的地点受训。其中人数最多的一组就是在莫斯科郊区的训练中心受训，这个组共有２５位宇航员，包括一位妇女。俄罗斯航天乘员组中的几位外籍宇航员也曾在那里受过训练。
“能源”火箭制造公司的１１位宇航员也将合并到该中心。较小的训练机构无力负担训练所需的资金。
奋进号成功回收日本大型实验卫星“ＳＦＵ”
【日本《读卖新闻》１月１４日报道】题：日本宇航员若田成功地回收了卫星
日本宇航员若田光一（３２岁）搭乘美国国家航空和航天局的“奋进”号航天飞机，于美国中部时间１３日上午５时３９分成功地回收了日本的大型实验卫星“ＳＦＵ”，完成了“奋进”号此次飞行的最重要任务。
“ＳＦＵ”在高度约４６０公里的轨道上行进。“奋进”号尾随其后飞行，以图接近这颗卫星。到１３日凌晨零时４４分时，“奋进”号离“ＳＦＵ”只差１５公里。此时，“ＳＦＵ”却改变轨道向下驶去。接着，正在对“ＳＦＵ”实行追踪管制的文部省宇宙科学研究所却发出了“准备回收”的指令。
“奋进”号继续尾追“ＳＦＵ”，二者越来越近，在相距只有１０米时，站在操作盘前的若田一边卸掉安装在机械手上的摄像机，一边调整机械手的位置和角度。
到清晨４时５７分，装在机械手最前面的三根筘齿抓住了“ＳＦＵ”，约４０分钟后，在非洲东海岸的海面上空，“奋进”号终于将“ＳＦＵ”收入货物室的固定台上。
到晚上７时过后，“ＳＦＵ”的电源被切断，回收工作全部结束。
日本宇航员若田光一（３２岁）搭乘美国国家航空和航天局的“奋进”号航天飞机，于美国中部时间１３日上午５时３９分成功地回收了日本的大型实验卫星“ＳＦＵ”，完成了“奋进”号此次飞行的最重要任务。
“ＳＦＵ”在高度约４６０公里的轨道上行进。“奋进”号尾随其后飞行，以图接近这颗卫星。到１３日凌晨零时４４分时，“奋进”号离“ＳＦＵ”只差１５公里。此时，“ＳＦＵ”却改变轨道向下驶去。接着，正在对“ＳＦＵ”实行追踪管制的文部省宇宙科学研究所却发出了“准备回收”的指令。
“奋进”号继续尾追“ＳＦＵ”，二者越来越近，在相距只有１０米时，站在操作盘前的若田一边卸掉安装在机械手上的摄像机，一边调整机械手的位置和角度。
到清晨４时５７分，装在机械手最前面的三根筘齿抓住了“ＳＦＵ”，约４０分钟后，在非洲东海岸的海面上空，“奋进”号终于将“ＳＦＵ”收入货物室的固定台上。
到晚上７时过后，“ＳＦＵ”的电源被切断，回收工作全部结束。
一九九五年去世的著名物理学家（上）
【拉美社哈瓦那１２月２９日电】题：不可弥补的损失
１９９５年１月１日，为量子力学作出重要贡献的物理学家维格纳以９２岁高龄逝世。维格纳出生于布达佩斯，后入美国籍。２０年代在柏林期间，用数学运算方法研究一些粒子的量子理论并把群论用于量子力学，对现代物理学起到重要作用。
维格纳和齐拉特于１９３９年写信给美国总统罗斯福，指出铀裂变的巨大军事价值，爱因斯坦也在这封有名的信上签了名。维格纳一生多次获得奖励，其中主要有美国功勋奖章、费米奖、和平利用原子能奖以及诺贝尔物理奖。
１９９５年３月，美国核子天体物理学家福勒去世，他作为星体内部化学元素形成研究领域贡献最大的人物之一，受到国际科学界永久的怀念。
第二次世界大战期间，福勒研究大炮、火箭、鱼雷和原子武器卓有成效，荣获美国功勋奖章。战后转入天体物理学，与霍伊尔等人共同提出星体内部元素合成理论，认为星体内部的核反应可以产生人类已知的所有化学元素。
１９８３年福勒和印度科学家昌德拉塞卡共同获得诺贝尔奖。
１９９５年５月２１日，５７岁的德国物理学家弗尔施去世。
他出生于达姆施塔特，１９５８年移居美国，１９６０年开始在布鲁克黑文实验室工作。他领导的很多科研项目都与美国物理研究中心的加速器有关。
１９９５年５月２５日，希腊物理学家卡内洛普洛斯死于心脏病。他于１９５３年获得伯明翰大学物理学博士证书，１９６０年任著名的希腊“德谟克利特研究中心”主任。（上）
１９９５年１月１日，为量子力学作出重要贡献的物理学家维格纳以９２岁高龄逝世。维格纳出生于布达佩斯，后入美国籍。２０年代在柏林期间，用数学运算方法研究一些粒子的量子理论并把群论用于量子力学，对现代物理学起到重要作用。
维格纳和齐拉特于１９３９年写信给美国总统罗斯福，指出铀裂变的巨大军事价值，爱因斯坦也在这封有名的信上签了名。维格纳一生多次获得奖励，其中主要有美国功勋奖章、费米奖、和平利用原子能奖以及诺贝尔物理奖。
１９９５年３月，美国核子天体物理学家福勒去世，他作为星体内部化学元素形成研究领域贡献最大的人物之一，受到国际科学界永久的怀念。
第二次世界大战期间，福勒研究大炮、火箭、鱼雷和原子武器卓有成效，荣获美国功勋奖章。战后转入天体物理学，与霍伊尔等人共同提出星体内部元素合成理论，认为星体内部的核反应可以产生人类已知的所有化学元素。
１９８３年福勒和印度科学家昌德拉塞卡共同获得诺贝尔奖。
１９９５年５月２１日，５７岁的德国物理学家弗尔施去世。
他出生于达姆施塔特，１９５８年移居美国，１９６０年开始在布鲁克黑文实验室工作。他领导的很多科研项目都与美国物理研究中心的加速器有关。
１９９５年５月２５日，希腊物理学家卡内洛普洛斯死于心脏病。他于１９５３年获得伯明翰大学物理学博士证书，１９６０年任著名的希腊“德谟克利特研究中心”主任。（上）