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厄尔尼诺成因新说：海底火山促使海面水温升高
【美国《纽约时报》文章】题：海底的热火山口也许是厄尔尼诺的促成因素
科学家们不断地发现厄尔尼诺造成的各种新危害，但是在了解它的起源方面却一直进展甚微。但是现在已有人提出了有关厄尔尼诺成因的令人感兴趣的解释。出乎人们意料的是，它与大气或海洋几乎没有什么关系。这一解释认为，厄尔尼诺的主要驱动力是从太平洋海底的结构板块间喷发出来的来自炽热地心内部的炽热熔岩，它们加热了熔岩上部的水，使其温度升高到足以影响海洋的表面温度，并由此引发了厄尔尼诺的“淫威”。
提出这一理论的是夏威夷大学的地球物理学家丹尼尔·沃克。这种理论得到了国家海洋和大气管理局局长詹姆斯·贝克的支持。他在一场专题讨论会上将这种理论作为厄尔尼诺的一个可能解释加以强调说明。而且，由国家海洋和大气管理局提供部分资助的新调查表明，海底结构板块间的火山作用是一种最强也是最不为人类所了解的地球作用力，它对海洋产生了巨大的加热作用，其加热效果相当于３０００座大的核反应堆。
沃克博士说，这种来自太平洋深处的热量值得仔细研究，不难想象，它还可能是厄尔尼诺造成的全球性灾难的根源。他谨慎地补充说，支持这种厄尔尼诺成因的理由尚未得到证实。
沃克博士安装在复活节岛上的测震表是从１９７１年开始测量的，测量时间持续到１９７６年。在他对这段时间测震表记录到的周期性地震声进行分析时，他注意到，那上面的最大峰值的发生时间恰与远在南美的测震表记录的大海震发生时间吻合。显然，他的仪器的读数要敏感许多倍，同时，这也表明，海底一直发生着很多不为人们所注意的活动。于是，８０年代初，他开始密切注意有关厄尔尼诺的科学文献，此时正是一次特别强烈的厄尔尼诺横扫南美太平洋沿岸。他很快发现，这种大气混乱与复活节岛附近高压带的减弱以及由此导致的信风减弱如影随形。
因为对这一发现欣喜若狂，他开始检查几十年来的全球地震记录，以便搞清东太平洋海隆的海震与厄尔尼诺周期是否存在相关关系。在他看来，它们之间确实存在关联，而且这种关联很强。
今年１月，沃克博士再次发表文章，提到了最近的一些新发现，这些新发现涉及热的火山焰流以及同此次特别长的厄尔尼诺同时开始的东太平洋海隆发生的一系列异常强烈的火山喷发。他还重新详细描述了一些可能的机制。
他指出，除了对海洋表面产生直接增暖作用外，热的焰流也许还改变了深处的海流，从而影响了海洋表面的温度。其它的间接机制有，热焰流中矿物质的营养成分也许促进了海中微生物的大量增殖，它们将浮到海面。他猜测，这种生物物质可能使表面海水的透射性更差而且越来越容易吸收阳光的热量。
科学家们不断地发现厄尔尼诺造成的各种新危害，但是在了解它的起源方面却一直进展甚微。但是现在已有人提出了有关厄尔尼诺成因的令人感兴趣的解释。出乎人们意料的是，它与大气或海洋几乎没有什么关系。这一解释认为，厄尔尼诺的主要驱动力是从太平洋海底的结构板块间喷发出来的来自炽热地心内部的炽热熔岩，它们加热了熔岩上部的水，使其温度升高到足以影响海洋的表面温度，并由此引发了厄尔尼诺的“淫威”。
提出这一理论的是夏威夷大学的地球物理学家丹尼尔·沃克。这种理论得到了国家海洋和大气管理局局长詹姆斯·贝克的支持。他在一场专题讨论会上将这种理论作为厄尔尼诺的一个可能解释加以强调说明。而且，由国家海洋和大气管理局提供部分资助的新调查表明，海底结构板块间的火山作用是一种最强也是最不为人类所了解的地球作用力，它对海洋产生了巨大的加热作用，其加热效果相当于３０００座大的核反应堆。
沃克博士说，这种来自太平洋深处的热量值得仔细研究，不难想象，它还可能是厄尔尼诺造成的全球性灾难的根源。他谨慎地补充说，支持这种厄尔尼诺成因的理由尚未得到证实。
沃克博士安装在复活节岛上的测震表是从１９７１年开始测量的，测量时间持续到１９７６年。在他对这段时间测震表记录到的周期性地震声进行分析时，他注意到，那上面的最大峰值的发生时间恰与远在南美的测震表记录的大海震发生时间吻合。显然，他的仪器的读数要敏感许多倍，同时，这也表明，海底一直发生着很多不为人们所注意的活动。于是，８０年代初，他开始密切注意有关厄尔尼诺的科学文献，此时正是一次特别强烈的厄尔尼诺横扫南美太平洋沿岸。他很快发现，这种大气混乱与复活节岛附近高压带的减弱以及由此导致的信风减弱如影随形。
因为对这一发现欣喜若狂，他开始检查几十年来的全球地震记录，以便搞清东太平洋海隆的海震与厄尔尼诺周期是否存在相关关系。在他看来，它们之间确实存在关联，而且这种关联很强。
今年１月，沃克博士再次发表文章，提到了最近的一些新发现，这些新发现涉及热的火山焰流以及同此次特别长的厄尔尼诺同时开始的东太平洋海隆发生的一系列异常强烈的火山喷发。他还重新详细描述了一些可能的机制。
他指出，除了对海洋表面产生直接增暖作用外，热的焰流也许还改变了深处的海流，从而影响了海洋表面的温度。其它的间接机制有，热焰流中矿物质的营养成分也许促进了海中微生物的大量增殖，它们将浮到海面。他猜测，这种生物物质可能使表面海水的透射性更差而且越来越容易吸收阳光的热量。
美实施重返月球计划
【合众国际社加利福尼亚州森尼韦尔７月２１日电】洛克希德—马丁公司的航天工程师们正在建造一枚运载火箭和一架将绕月球飞行一年的航天器，为１９９７年夏天重返月球作准备。
科学家们说，这个“月球探测者”项目将以阿波罗计划的科学研究为基础，收集有关月球表面构成、重力和磁场的数据。重返月球计划是航天局制定的“更快、更好、更便宜”地对太阳系进行一系列新的探索活动的第一步，其目的是使公众和国会相信：可以迅速而有效地从事高质量的航天科学研究。这个航天器和正在森尼韦尔建造的洛克希德运载火箭２号将于１９９７年６月发射，飞行５天到达月球。据洛克希德—马丁公司的主要研究者阿兰·宾德说，这个航天器将进行５项试验：
——γ射线谱仪。它将提供月球整个表面基本构成图。了解月球表面的铀、钍、钾、铁、钛、氧、硅、铝、镁和钙这些主要元素的富集情况，将对月球地壳的构成和演变提供一些线索。
——中子谱仪。它可以探测冰水。发现月极冰将对月球以及内太阳系考察产生深刻的影响。
——α粒子谱仪。通过探测放射性氡气及其衰变产物钋中的α粒子来确定氡气释放的地点和频率，这将提供月球上有关构造和火山气体活动的信息。
——磁强计和电子反射计。它将绘制月球磁场图。这种试验可能了解到月球的经济潜力。
——多普勒重力试验。它将提供第一个月球重力图。这是很重要的，因为月球重力影响所有轨道航天器的飞行高度和维持轨道运行所需的燃料。在航天器最后用完它的燃料而结束其飞行使命时，它将在月球表面坠毁。
科学家们说，这个“月球探测者”项目将以阿波罗计划的科学研究为基础，收集有关月球表面构成、重力和磁场的数据。重返月球计划是航天局制定的“更快、更好、更便宜”地对太阳系进行一系列新的探索活动的第一步，其目的是使公众和国会相信：可以迅速而有效地从事高质量的航天科学研究。这个航天器和正在森尼韦尔建造的洛克希德运载火箭２号将于１９９７年６月发射，飞行５天到达月球。据洛克希德—马丁公司的主要研究者阿兰·宾德说，这个航天器将进行５项试验：
——γ射线谱仪。它将提供月球整个表面基本构成图。了解月球表面的铀、钍、钾、铁、钛、氧、硅、铝、镁和钙这些主要元素的富集情况，将对月球地壳的构成和演变提供一些线索。
——中子谱仪。它可以探测冰水。发现月极冰将对月球以及内太阳系考察产生深刻的影响。
——α粒子谱仪。通过探测放射性氡气及其衰变产物钋中的α粒子来确定氡气释放的地点和频率，这将提供月球上有关构造和火山气体活动的信息。
——磁强计和电子反射计。它将绘制月球磁场图。这种试验可能了解到月球的经济潜力。
——多普勒重力试验。它将提供第一个月球重力图。这是很重要的，因为月球重力影响所有轨道航天器的飞行高度和维持轨道运行所需的燃料。在航天器最后用完它的燃料而结束其飞行使命时，它将在月球表面坠毁。
埃及向环境污染开战
【法新社开罗７月２９日电】鉴于埃及面临工业废物和家庭生活废物带来的严重威胁，埃及人正加入绿色革命的行列，开始向造成污染的各个行业施加压力，限期清除污染。
由于埃及各地毫无节制地排放有毒废物和未经处理的废水，首都开罗已成为世界上铅污染程度最严重的城市。政府已设立８０００万埃镑（合２３５０万美元）基金，帮助污染企业（其中许多是公有企业）安装过滤设备，并且鼓励一些企业迁出污染地区。世界银行去年１０月发表一份报告说，埃及９０％的生活废水未经处理，工业排放的废水８０％也未经处理。开罗和亚历山大两个城市空气中的污染物含量已超过安全标准允许的６倍。
埃及环境部长阿提夫·奥贝德说，治理污染工作只是刚刚开始。该部倡议成立企业环境保护联合会，并将于今年９月举行第一次全体会议。环境部从去年开始实施一项对污染企业加重罚款的新法律。
埃及政府已下令所有工厂在３年内开始实施污水处理，并在全国各主要城市建立１２１个污水处理厂。２．２％的人口年增长率和日益加快的城市化也是造成埃及污染加剧的主要原因。环境部长奥贝德还宣布，埃及自８月１日开始首次在全国出售无铅汽油。
由于埃及各地毫无节制地排放有毒废物和未经处理的废水，首都开罗已成为世界上铅污染程度最严重的城市。政府已设立８０００万埃镑（合２３５０万美元）基金，帮助污染企业（其中许多是公有企业）安装过滤设备，并且鼓励一些企业迁出污染地区。世界银行去年１０月发表一份报告说，埃及９０％的生活废水未经处理，工业排放的废水８０％也未经处理。开罗和亚历山大两个城市空气中的污染物含量已超过安全标准允许的６倍。
埃及环境部长阿提夫·奥贝德说，治理污染工作只是刚刚开始。该部倡议成立企业环境保护联合会，并将于今年９月举行第一次全体会议。环境部从去年开始实施一项对污染企业加重罚款的新法律。
埃及政府已下令所有工厂在３年内开始实施污水处理，并在全国各主要城市建立１２１个污水处理厂。２．２％的人口年增长率和日益加快的城市化也是造成埃及污染加剧的主要原因。环境部长奥贝德还宣布，埃及自８月１日开始首次在全国出售无铅汽油。
日本电气公司加强多媒体技术开发
【美联社日本川崎７月２４日电】题：日本电气公司将在美国和德国设立研究中心、
从事电信设备和计算机制造的日本电气公司（ＮＥＣ）宣布，它将在美国和德国设立新的研究中心，从事多媒体技术的开发。该公司说，即将设在美国加州圣何塞的研究中心主要从事多媒体软件开发，而设在柏林的实验室将着重开发多媒体通信技术。ＮＥＣ资深副总裁石黑说，ＮＥＣ将得益于能聘请外国高级研究人员在海外的研究中心工作。日本的多媒体技术目前落后于美国和欧洲。ＮＥＣ说，设在圣何塞的中心有１０名研究人员，将于８月１日开始工作；设在柏林的实验室将于９月开始工作，初期将有５名研究人员。
ＮＥＣ目前除了在美国新泽西州的普林斯顿和德国的波恩有两个研究设施以外，在日本国内有７个研究中心。
从事电信设备和计算机制造的日本电气公司（ＮＥＣ）宣布，它将在美国和德国设立新的研究中心，从事多媒体技术的开发。该公司说，即将设在美国加州圣何塞的研究中心主要从事多媒体软件开发，而设在柏林的实验室将着重开发多媒体通信技术。ＮＥＣ资深副总裁石黑说，ＮＥＣ将得益于能聘请外国高级研究人员在海外的研究中心工作。日本的多媒体技术目前落后于美国和欧洲。ＮＥＣ说，设在圣何塞的中心有１０名研究人员，将于８月１日开始工作；设在柏林的实验室将于９月开始工作，初期将有５名研究人员。
ＮＥＣ目前除了在美国新泽西州的普林斯顿和德国的波恩有两个研究设施以外，在日本国内有７个研究中心。
一九九五年美国工业设计优秀奖（五）
获奖产品：克莱斯勒公司的道奇微型汽车
设计者：克莱斯勒公司
获奖类别：交通类金奖
克莱斯勒公司的微型汽车成为美国人追求的时尚，已经驶上公路的４５００万辆这种家庭实用型汽车是郊区生活不可或缺的一部分。这种成功就是最高境界了，可是也常常出现为了好上加好反而弄巧成拙的事例。
但是克莱斯勒公司推出的这种新型微型汽车却取得了几乎像１９８３年刚上市时一样的突破性成就。克莱斯勒公司设计者和工程师们在使这种车更加豪华漂亮的同时，还大大提高了它的实用性。
最令人称奇的可能是这种新型车在公路行驶时有一种轿车的风度，这表明克莱斯勒公司将设计标准推向了一个新水平。
不管怎么说，微型汽车因为能容纳更多的人以及容纳更多的玩具、工具等物品才具有其存在意义的。正因为如此，汽车内部的空间越大，它就越实用。通过充分利用空间，克莱斯勒公司的设计者们在没有大幅度增加外观尺寸的情况下将内部容量扩大了３０％。
克莱斯勒公司之所以能取得这种成绩，是因为在设计上使挡风玻璃进一步靠前了，车轮也距保险杠更近了，车体在长度上和宽度上也都增加了几英寸。新型微型汽车在形状上也变得更加悦人了。它的头部像轿车，与原来的型号相比，挡风玻璃降低了４英寸，增强了视觉效果。它的后部像是货车，整体上平滑的流线型设计减低了风的阻力，从而提高了燃油效率。
（五）
设计者：克莱斯勒公司
获奖类别：交通类金奖
克莱斯勒公司的微型汽车成为美国人追求的时尚，已经驶上公路的４５００万辆这种家庭实用型汽车是郊区生活不可或缺的一部分。这种成功就是最高境界了，可是也常常出现为了好上加好反而弄巧成拙的事例。
但是克莱斯勒公司推出的这种新型微型汽车却取得了几乎像１９８３年刚上市时一样的突破性成就。克莱斯勒公司设计者和工程师们在使这种车更加豪华漂亮的同时，还大大提高了它的实用性。
最令人称奇的可能是这种新型车在公路行驶时有一种轿车的风度，这表明克莱斯勒公司将设计标准推向了一个新水平。
不管怎么说，微型汽车因为能容纳更多的人以及容纳更多的玩具、工具等物品才具有其存在意义的。正因为如此，汽车内部的空间越大，它就越实用。通过充分利用空间，克莱斯勒公司的设计者们在没有大幅度增加外观尺寸的情况下将内部容量扩大了３０％。
克莱斯勒公司之所以能取得这种成绩，是因为在设计上使挡风玻璃进一步靠前了，车轮也距保险杠更近了，车体在长度上和宽度上也都增加了几英寸。新型微型汽车在形状上也变得更加悦人了。它的头部像轿车，与原来的型号相比，挡风玻璃降低了４英寸，增强了视觉效果。它的后部像是货车，整体上平滑的流线型设计减低了风的阻力，从而提高了燃油效率。
（五）