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Reference News

1995 年 7 月 17 日 · 第 7 版

本页目录(5 篇)

美国公司计划在沙特阿拉伯建卫星站

合众国际社6月29日报道,美国轨道成像公司计划明年投资1200万美元在利雅得建地面卫星站,该卫星站将为中东地区各国政府和商业客户提供高清晰度的卫星图像。

互联网络可能误投电子邮件

【美国《福布斯》双周刊6月5日一期文章】题:邮件投递不灵原文提要电子邮件理该即时、便宜、可靠,而且将使邮局停业。便宜么?是的,完全可靠么?不。
    《福布斯》作了一次非科学调查,它通过互联网络(Internet)试投了240封信件。经大的商业服务公司——计算机服务公司、天才公司、美国联机公司和德尔飞公司——发出了大部分信件,其余的信件是从非营利的组织和大学发出的。
    结果令人感到失望:大约9%地址正确的电子信件没有送达,其余的信件慢吞吞地到达。一封错信用了两天时间才从新泽西州天才公司的一个用户手中送到康涅狄格州美国联机公司一个用户手中。据微波通信公司说,即使对方的机器关闭了,96%的传真能传到它们的目的地,99.9%以上地址正确的一级邮件最终到达了目的地。
    电子邮件是部分碰运气,因为大多数大的商业联机服务公司并不真正“在”互联网络上。它们只在互联网络上保留一台网间连接计算机,接收和转发输入的信件。邮件太多会阻塞网间连接器,于是,网间连接器把新邮件投入电子寄存处数小时或数天。其中相当大的一部分邮件,包括我们试发而没有传送到的9%中的大部分邮件,被打回到发信人那里,并打了“无法投递”的标记。
    今年早些时候,这种慢性阻塞使美国联机公司感到烦恼,促使该公司总裁史蒂文·凯斯在两封公开信中表示道歉。凯斯说,自那以来,他的公司已经消除了这个缺点。其它卖主则感到局促不安。
    斯普林特公司、微波公司和美国电话电报公司都经历过电子邮件瓶颈阻塞。互联网络本身潜藏着政治麻烦。500多万台计算机拼集在一起,其中任何一台机器都可能会耽误你的电子邮件。任何一个人只要有几千美元就能建立一个主机点,哪怕是他根本不知道如何安装发送邮件器,即处理电子邮件的Unix系统。互联网络学会执行主任安东尼·鲁特科斯基说:“虽然互联网络呈指数增长,可是能够正确操纵它的人数只呈线性增长。”

美公司研制智能轮胎

英国《金融时报》6月22日报道,固特异公司得到政府200万美元的贷款,研制可提供压力、温度和里程数的智能轮胎。该公司正在试验埋在轮胎中芯片的可靠性、方便性和耐用性。

半导体表面清洗新技术

【共同社东京7月11日电】东北大学工程学系教授大见忠弘宣布,他研究出使用加了臭氧的水和超声波清洗半导体表面新技术。而以前的方法是使用大量的药剂以及不含杂质的水,清洗过程复杂。而利用新技术,既可使工序简单,又可以大大降低成本。要想把硅等半导体用作集成电路的衬底,必须清除掉表面上的极细小灰尘等。过去在清洗时,使用高温强酸和强碱液除去杂物,而且用大量的超纯水反复冲洗。利用以前的方法,制造一枚直径约20厘米的衬底,需要8吨左右的纯水。新方法使用了添加臭氧的纯水和含有界面活性剂的低浓度酸性溶液,药剂费用还不到以前的百分之一。此外,利用高频超声波,超纯水的使用量只需以前的1/10,清洗能力也高于以往。

第六届技术创新《发现》奖(二)

航空和航天技术类
    获奖技术:美国空军的“克菜门汀”号航天探测器
    获奖者:佩特罗·鲁斯坦
    在不到两年的时间里,佩特罗
    ·鲁斯坦设想并实现了以较小的预算发射小型航天器。当他的“克莱门汀”号航天器1994年5月在完成飞行任务前出现故障时,他显得很消沉。现在他感到理直气壮。他有关一次性使用的小型廉价航天器的设想已经成了美国航天局的样板。
    不过,作为空军上校和电气工程师,事实上他当时是在为“战略防御计划”,即众所周知的“星球大战”导弹防御计划工作。作为该计划的飞行主管,他最初想用“克莱门汀”号去追赶一颗名叫“乔格拉弗斯”的小行星,作为截击核导弹的演习。由于与小行星的遭遇预定只有20秒,鲁斯坦又为该航天器增加了为期72天的月球测绘任务。他力求该计划在22个月内完成,因为他希望在服役期满前完成发射。
    海军研究所的工程师们准时制造好了“克莱门汀”号。造价为5500万美元,这是航天飞行的最低成本。这枚重500磅的探测器包括了激光陀螺仪、镍氢电池组、太阳能电池以及传感器等高技术装备。它操作简单,飞行控制中心设在一间仓库里,只有8位工程师负责其运行。在1994年1月该探测器发射不久后,它就成功地对月球进行了测绘,采集了180万幅各种波长、清晰度很高的图像。
    不幸的是,“克莱门汀”号的小行星之旅由于软件故障导致的燃料浪费而夭折了。鲁斯坦抱怨说:“如果我没有定下发射的最后期限,我会发现这个小毛病的。”本类别入围技术
    宾夕法尼亚州立大学的超声探测器
    这种用于检测飞机机壳裂痕或腐蚀情况的探测器呈C形,检测跨度为12英寸。由于它弯曲灵活,因此可被放入任何角落和缝隙,使每架飞机的检查时间大为节省。联信商用航空电子系统公司的风剪探测雷达
    佛罗里达州的这家公司已经获得联邦航空管理局证书的风剪雷达,可以在飞机受到袭击的至少10秒前发出警报,使飞行员有足够时间采取保护措施。这种雷达的误差率仅为万分之一,每套价值3万美元。西屋诺登公司的机场平面探测雷达
    位于康涅狄格州诺沃克的该公司对海军搜索海面的雷达改善后,推出了可在雨雪和浓雾天气工作的机场雷达。目前已有30个机场购买了这种系统。
    航天局兰利研究中心的纹影照相机
    这种照相机可在地面拍摄飞行中飞机的纹影照片,显示飞机机身发出的冲击波。该照相机还被用来为火箭拍摄纹影。(二)