本页目录（6 篇）
全球最大信息资源网----- 互联网络（下）
方便的入网方式
进入互联网络很简单，只要有一台计算机、一个调制解调器和一根电话线，经向互联网络接入服务网络组织申请就可加入互联网络。在美国用户有五种灵活方便的方式进入互联网络：（１）通过联机服务机构入网。如美国联机服务公司、计算机服务公司（ＣｏｍｐｕＳｅｒｖｅ）和天才公司（Ｐｒｏｄｉｇｙ）是最捷径的联机方式，现在也成为最容易进入环球网的方式；（２）通过互联网络接入服务组织入网。这种方式每月付２０多美元费用通过拨号入网；（３）通过出售软件公司入网。软件公司给用户一个号码，用户即可拨号入网；（４）到学校入网。许多大学连通互联网络，学生和雇员免费使用，（５）中大型公司都与互联网络直接连通。互联网络到中国
互联网络进入中国较晚。北京高能物理所是我国最早使用互联网络的单位。高能所于１９８８年实现了与欧洲及北美地区电子邮件通信，１９９４年５月获准正式加入互联网络。
今年４月，邮电部中国公用计算机互联网络向社会正式开放。国内用户可在全国各地电信局办理互联网络业务入网手续。互联网络的发展趋势
一是趋于商业化。随着互联网络用户增加，特别是商业用户增加，互联网络正由传统的学术教育网逐渐向商业网络转变。一些西方大公司纷纷利用互联网络获取和发布商业信息，提高在信息时代的竞争力，同时，一批商业用户依靠互联网络发展壮大起来。
二是互联网络逐步形成多媒体环境。互联网络传统上只传送文字信息，现在三维互联网络软件大量出现，互联网络上将传送愈来愈多的多媒体信息。存在问题不容忽视
国外有人称互联网络是一个没有领导、没有法律、没有警察、没有军队的不可思议的机构，上至总理、下至中学生都能使用它。但是，互联网络并不是那么完美的，随着用户的增加，许多问题逐渐暴露出来。
首先是上网速度慢。在科学计算领域，互联网络能做的事越来越少。美国国家科学基金会正放弃对互联网络的资助，把资金转向比互联网络传送速度快两倍多的一个高速骨干网。第二是尽管有了一些令用户使用方便的软件，但用户要在互联网络上找到自己需要的信息仍然是很困难的。第三是缺乏管理，信息泛滥。目前互联网络像一个巨大的自由市场，商业公司急于赚钱，淫秽作品的作者们想保护其作品自由发表权，犯罪分子利用其管理漏洞作案。美国、英国多次抓获利用互联网络作案的计算机恐怖分子，他们盗用信用卡和计算机软件，发布黄色下流信息。另外，大量无用的信息垃圾也充斥互联网络。
（下）（何君臣）
进入互联网络很简单，只要有一台计算机、一个调制解调器和一根电话线，经向互联网络接入服务网络组织申请就可加入互联网络。在美国用户有五种灵活方便的方式进入互联网络：（１）通过联机服务机构入网。如美国联机服务公司、计算机服务公司（ＣｏｍｐｕＳｅｒｖｅ）和天才公司（Ｐｒｏｄｉｇｙ）是最捷径的联机方式，现在也成为最容易进入环球网的方式；（２）通过互联网络接入服务组织入网。这种方式每月付２０多美元费用通过拨号入网；（３）通过出售软件公司入网。软件公司给用户一个号码，用户即可拨号入网；（４）到学校入网。许多大学连通互联网络，学生和雇员免费使用，（５）中大型公司都与互联网络直接连通。互联网络到中国
互联网络进入中国较晚。北京高能物理所是我国最早使用互联网络的单位。高能所于１９８８年实现了与欧洲及北美地区电子邮件通信，１９９４年５月获准正式加入互联网络。
今年４月，邮电部中国公用计算机互联网络向社会正式开放。国内用户可在全国各地电信局办理互联网络业务入网手续。互联网络的发展趋势
一是趋于商业化。随着互联网络用户增加，特别是商业用户增加，互联网络正由传统的学术教育网逐渐向商业网络转变。一些西方大公司纷纷利用互联网络获取和发布商业信息，提高在信息时代的竞争力，同时，一批商业用户依靠互联网络发展壮大起来。
二是互联网络逐步形成多媒体环境。互联网络传统上只传送文字信息，现在三维互联网络软件大量出现，互联网络上将传送愈来愈多的多媒体信息。存在问题不容忽视
国外有人称互联网络是一个没有领导、没有法律、没有警察、没有军队的不可思议的机构，上至总理、下至中学生都能使用它。但是，互联网络并不是那么完美的，随着用户的增加，许多问题逐渐暴露出来。
首先是上网速度慢。在科学计算领域，互联网络能做的事越来越少。美国国家科学基金会正放弃对互联网络的资助，把资金转向比互联网络传送速度快两倍多的一个高速骨干网。第二是尽管有了一些令用户使用方便的软件，但用户要在互联网络上找到自己需要的信息仍然是很困难的。第三是缺乏管理，信息泛滥。目前互联网络像一个巨大的自由市场，商业公司急于赚钱，淫秽作品的作者们想保护其作品自由发表权，犯罪分子利用其管理漏洞作案。美国、英国多次抓获利用互联网络作案的计算机恐怖分子，他们盗用信用卡和计算机软件，发布黄色下流信息。另外，大量无用的信息垃圾也充斥互联网络。
（下）（何君臣）
美国大公司纷纷使用电视会议系统
【《美国新闻与世界报道》周刊６月５日一期文章】题：对高技术的共识
美国企业指望增加通信减少差旅，正在促进电视会议腾飞。美国最大的公司中，有４０％以上已经使用电视会议，单是３Ｍ公司去年就进行了２．２万次电视会议呼叫。据马萨诸塞州沃尔瑟姆个人技术研究公司的高级分析家萨拉·迪金森预测，“群系统”的销售量１９９４年已达１．４万台，在不久的将来将每隔两年翻一番。那将会继续推动制造这些系统的两个主要厂商ｐｉｃｔｕｒｅＴｅｌ（在马萨诸塞州）和压缩实验室公司（在加州）的发展。Ｔｅｌｅｓｐａｎ出版公司总裁埃利奥特·戈尔德预测，台式电视会议装置销售量将从１９９４年的３万台跃增到１９９６年的２５万台。推动这种增长的因素将是稳定下降的价格。
会议室外的价格也在下降。将ＰＣ机变换成一种共用文件的电视电话机的台式工具箱，快要降到１０００美元以下了。传输费用１０年前每小时达数千美元。现在只相当于普通电话费的２—５倍。
大多数公司证明它们用预测可节约下来的差旅预算进行初期投资是正确的。原来预料哈迪灌溉公司办事处的电视会议设备要三年半时间才能收回投资，结果只用８个月时间投资便开始见效益了。单单头７个月，就给该公司节约１０．３万美元飞机票钱。
电视会议的最大用户中，有试图超越地理、语言或历史隔阂而联合起来的公司。当设在洛杉矶的军火商诺思罗普公司去年购并了纽约州贝思佩奇的格鲁曼公司后，新的业主在文件签字后两周内便改装了格鲁曼公司总部的电视会议设备。伯格电子公司试图通过电视会议系统，从圣路易斯基地协调分布在三大洲的１５个制造地点和３个研究设施。该公司总裁兼总经理罗伯特·米勒斯说：“当我们购并一家公司时做的第一件事，是给他们安装电视会议设备。它是我们所使用的最有效的工具。”现代工程公司有４０００名雇员为汽车工业服务，它使电视会议成了它打入欧洲努力不可分割的一部分。
电视会议在连接公司之间以及公司内部越来越在起着桥梁作用。在诺思罗普公司，约有４０％的电视会议是连接公司与它的分包商和供应商的。这家公司的Ｂ—２隐形轰炸机生产线，甚至装有供移动摄像机用的光纤，它们使遥远的分包商无需离家就能解决问题。今年，惠普公司将以电视会议取代对一些关键企业客户的定期访问。
但是，无论电视会议使用得多广泛，没有一家公司准备放弃面对面的联系。一般来说，电视会议可使企业减少２０％至５０％的差旅费。
美国企业指望增加通信减少差旅，正在促进电视会议腾飞。美国最大的公司中，有４０％以上已经使用电视会议，单是３Ｍ公司去年就进行了２．２万次电视会议呼叫。据马萨诸塞州沃尔瑟姆个人技术研究公司的高级分析家萨拉·迪金森预测，“群系统”的销售量１９９４年已达１．４万台，在不久的将来将每隔两年翻一番。那将会继续推动制造这些系统的两个主要厂商ｐｉｃｔｕｒｅＴｅｌ（在马萨诸塞州）和压缩实验室公司（在加州）的发展。Ｔｅｌｅｓｐａｎ出版公司总裁埃利奥特·戈尔德预测，台式电视会议装置销售量将从１９９４年的３万台跃增到１９９６年的２５万台。推动这种增长的因素将是稳定下降的价格。
会议室外的价格也在下降。将ＰＣ机变换成一种共用文件的电视电话机的台式工具箱，快要降到１０００美元以下了。传输费用１０年前每小时达数千美元。现在只相当于普通电话费的２—５倍。
大多数公司证明它们用预测可节约下来的差旅预算进行初期投资是正确的。原来预料哈迪灌溉公司办事处的电视会议设备要三年半时间才能收回投资，结果只用８个月时间投资便开始见效益了。单单头７个月，就给该公司节约１０．３万美元飞机票钱。
电视会议的最大用户中，有试图超越地理、语言或历史隔阂而联合起来的公司。当设在洛杉矶的军火商诺思罗普公司去年购并了纽约州贝思佩奇的格鲁曼公司后，新的业主在文件签字后两周内便改装了格鲁曼公司总部的电视会议设备。伯格电子公司试图通过电视会议系统，从圣路易斯基地协调分布在三大洲的１５个制造地点和３个研究设施。该公司总裁兼总经理罗伯特·米勒斯说：“当我们购并一家公司时做的第一件事，是给他们安装电视会议设备。它是我们所使用的最有效的工具。”现代工程公司有４０００名雇员为汽车工业服务，它使电视会议成了它打入欧洲努力不可分割的一部分。
电视会议在连接公司之间以及公司内部越来越在起着桥梁作用。在诺思罗普公司，约有４０％的电视会议是连接公司与它的分包商和供应商的。这家公司的Ｂ—２隐形轰炸机生产线，甚至装有供移动摄像机用的光纤，它们使遥远的分包商无需离家就能解决问题。今年，惠普公司将以电视会议取代对一些关键企业客户的定期访问。
但是，无论电视会议使用得多广泛，没有一家公司准备放弃面对面的联系。一般来说，电视会议可使企业减少２０％至５０％的差旅费。
日本撤除一核动力船反应堆
【共同社东京６月２２日电】题：日本撤除“陆奥”号核动力船反应堆，结束２６年的核动力船历史
日本原子能研究所２２日在青森县陆奥市关根滨港，撤除了“陆奥”号核动力船的核反应堆。该船已完成了试验船的使命。
这项作业自清晨５时半开始，动用了国内最大的起重船，将反应堆舱吊起，上午十时半送进了半地下式的保管建筑中。
“陆奥”号核动力船在１９７４年的首次航海中，进行升高输出功率试验时引起核泄漏，在海上漂流了一个半月，最终发展为政治风波。由于撤除了相当于心脏部分的核反应堆，从而结束了该船下水２６年的历史，核动力船从此在日本消失了。
日本原子能研究所２２日在青森县陆奥市关根滨港，撤除了“陆奥”号核动力船的核反应堆。该船已完成了试验船的使命。
这项作业自清晨５时半开始，动用了国内最大的起重船，将反应堆舱吊起，上午十时半送进了半地下式的保管建筑中。
“陆奥”号核动力船在１９７４年的首次航海中，进行升高输出功率试验时引起核泄漏，在海上漂流了一个半月，最终发展为政治风波。由于撤除了相当于心脏部分的核反应堆，从而结束了该船下水２６年的历史，核动力船从此在日本消失了。
索尼公司拟明年销售壁挂式电视屏
【法新社东京６月２６日电】由于有了大幅度降低液晶显示单元成本的技术，日本索尼公司将于明年开始销售可以挂在起居室墙壁上的电视机显示屏。
索尼公司今天在新闻发布会上说，与美国泰克公司联合开发的这项技术专门用于生产２０至５０英寸显示屏。
液晶显示屏清晰度极佳，但是很难掌握制造技术。
索尼公司现在成功地利用含有可以用电子电荷激发的一种等离子体的管状网络，取代了传统液晶显示屏上的成千上万只晶体管。
索尼公司说，这种等离子体就像晶体管一样，可以激活显示屏。
这项技术可以将液晶显示屏生产厂家的废品率减少四分之一。由于可以将生产车间从无菌环境移到无尘环境，所以此项技术也降低了这种显示屏的生产成本。
索尼公司今天在新闻发布会上说，与美国泰克公司联合开发的这项技术专门用于生产２０至５０英寸显示屏。
液晶显示屏清晰度极佳，但是很难掌握制造技术。
索尼公司现在成功地利用含有可以用电子电荷激发的一种等离子体的管状网络，取代了传统液晶显示屏上的成千上万只晶体管。
索尼公司说，这种等离子体就像晶体管一样，可以激活显示屏。
这项技术可以将液晶显示屏生产厂家的废品率减少四分之一。由于可以将生产车间从无菌环境移到无尘环境，所以此项技术也降低了这种显示屏的生产成本。
商品化电动汽车在法上市
【法新社巴黎６月２３日电】经过多年设计和反复试验，人们等待已久的电动汽车终于进入了市场。法国每家汽车制造厂都推出了一些不同的型号，售价从７．９万到９．２万法郎（税项全包）不等。
最便宜的是雪铁龙公司推出的两种型号的“ＡＸ”３门电动汽车：一种是双座的，售价为７．９万法郎，另一种是４座的，售价是８．１万法郎。
其次较便宜的是标致公司推出的“１０６”３门汽车：双座的售价为７万法郎（税款除外），４座的售价为９万法郎（税项全包）。
最后，雷诺公司推出了一种５门汽车和一种４门汽车，售价在９．２万法郎左右。
对于汽车上的电瓶（售价约为６万法郎），每家公司都建议采用租约制，每月租金从５９５法郎到８４０法郎不等。电瓶的使用寿命原则上为１０年左右。
所有这些汽车从现在起就可以订购，到秋天就可以交货。它们的性能大体上都差不多：电瓶续驶能力约为８０公里，最高时速可达９０公里。
但由于要加上租电瓶的费用，所以整个耗能费用也就差不多相当于一部普通的热动力汽车的费用了。了。
目前，各厂家对未来几个月内究竟能售出多少这样的汽车都没有把握。标致公司和雪铁龙公司认为，在１９９６年能售出１０００至１５００辆就算很不错了，雷诺公司的看法则还远没有这么乐观。
最便宜的是雪铁龙公司推出的两种型号的“ＡＸ”３门电动汽车：一种是双座的，售价为７．９万法郎，另一种是４座的，售价是８．１万法郎。
其次较便宜的是标致公司推出的“１０６”３门汽车：双座的售价为７万法郎（税款除外），４座的售价为９万法郎（税项全包）。
最后，雷诺公司推出了一种５门汽车和一种４门汽车，售价在９．２万法郎左右。
对于汽车上的电瓶（售价约为６万法郎），每家公司都建议采用租约制，每月租金从５９５法郎到８４０法郎不等。电瓶的使用寿命原则上为１０年左右。
所有这些汽车从现在起就可以订购，到秋天就可以交货。它们的性能大体上都差不多：电瓶续驶能力约为８０公里，最高时速可达９０公里。
但由于要加上租电瓶的费用，所以整个耗能费用也就差不多相当于一部普通的热动力汽车的费用了。了。
目前，各厂家对未来几个月内究竟能售出多少这样的汽车都没有把握。标致公司和雪铁龙公司认为，在１９９６年能售出１０００至１５００辆就算很不错了，雷诺公司的看法则还远没有这么乐观。
高速铁路可减少环境污染
【安莎社罗马６月１４日电】题：运输与环境：高速列车对环境有利
高速列车可使环境免遭污染。到２００２年，那不勒斯至米兰的高速铁路线上，客运量将达１６０亿人次，货运量将达６２亿吨公里。在意大利的污染状况地图上，像帕多瓦这么大的一座城市的污染源将不复存在。以上这些数字是高速铁路公司发表的环境报告提供的，这份报告研究了那不勒斯至米兰高速铁路对环境的影响，并同其他运输方式作了比较，比如，传统列车、汽车、飞机等。报告还谈到了电力消耗、污染因素、土地占用、噪声等项内容。高速铁路方案每年使环境少受污染的一些数字是：二氧化碳少排放５８．２万吨，一氧化碳减少４２２０吨，氧化锌减少７６００吨，氧化硫减少９００吨。
在客运方面，高速铁路的能源消耗量只有汽车的１／７，飞机的１／１０。在货运方面，能源消耗和污染物的排放量都是汽车的１／４。但是，在意大利，纯铁路运输在全部运输量中所占的比例很小，所以这份报告也研究了混合运输的情况。同纯汽车运输相比，混合运输的能源消耗是汽车的２／５，污染物排放量可减少一半。
高速列车可使环境免遭污染。到２００２年，那不勒斯至米兰的高速铁路线上，客运量将达１６０亿人次，货运量将达６２亿吨公里。在意大利的污染状况地图上，像帕多瓦这么大的一座城市的污染源将不复存在。以上这些数字是高速铁路公司发表的环境报告提供的，这份报告研究了那不勒斯至米兰高速铁路对环境的影响，并同其他运输方式作了比较，比如，传统列车、汽车、飞机等。报告还谈到了电力消耗、污染因素、土地占用、噪声等项内容。高速铁路方案每年使环境少受污染的一些数字是：二氧化碳少排放５８．２万吨，一氧化碳减少４２２０吨，氧化锌减少７６００吨，氧化硫减少９００吨。
在客运方面，高速铁路的能源消耗量只有汽车的１／７，飞机的１／１０。在货运方面，能源消耗和污染物的排放量都是汽车的１／４。但是，在意大利，纯铁路运输在全部运输量中所占的比例很小，所以这份报告也研究了混合运输的情况。同纯汽车运输相比，混合运输的能源消耗是汽车的２／５，污染物排放量可减少一半。