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1994 年 10 月 13 日 · 第 8 版

本页目录(7 篇)

《日本农业新闻》社论:谋求新变革的中国农业

【《日本农业新闻》10月7日社论】题:谋求新的变革的中国农业
    中国的经济飞跃引人注目。在社会主义市场经济下,以工业为中心,持续两位数的高速增长。但是,农业却落后于形势,城市和农村的差距越来越大。因此,确保农业收入的对策已成为重大课题。
    中国的农业经营体制,从人民公社转向联产承包责任制已经15年了。当初农业生产力实现了飞跃提高,但是最近趋于停滞。其背景可以列举以下几点。
    第一是城市与农村的收入差别扩大。随着工业的发展,城市的工资水平不断上升。因此,农村和城市人均年收入差别趋于扩大。从1992年来看,为1比2.6。政府大幅度提高了农产品价格,努力加以纠正。
    第二是农村剩余劳动人口不断增加。随着农业的现代化,许多国家农村人口日益减少,而中国却反而增加。11亿人口中,相当于80%的9亿人是农村人口,而且农村劳动力年增加700万人。因此,有着阻碍整个生活水平提高的一面。
    第三是农业的零散性。通过生产责任制,由集体生产体制转向了一家一户经营。
    但是,平均每户只有0.4公顷土地。而且农户趋于增加,经营规模不断缩小。
    在这种情况下,政府采取了各种对策,特别是促进兼业化和“由量向质的转变”引人注目。
    兼业化目标是扩大剩余劳动力就业,提高农户收入。其代表性的事例是乡镇企业。它是在农村发展工业,确保农业的就业,同时促进农村的发展。乡镇企业的产值,1993年比上一年增长60%。产值甚至占国民生产总值的1/3。为了在不使人口向特定地区集中的情况下解决劳力过剩问题,能够就近兼业的乡镇企业恐怕是必不可少的。
    另外,“由量向质的转变”,最近特别引人注目。由于数量已不少,问题是如何提高质量。例如普及稻谷优良品种等。
    另外,也致力于需求扩大的畜产和园艺领域。特别是畜产业的推进,有可能发展为饲料谷物供不应求问题。
    中国已决定进一步推进农业的开放体制,例如申请加入关贸总协定等。中国是一个大国,其耕地面积仅占世界耕地面积的7%,而其人口占21%。
    因此今后应考虑该国农业的动向对我国的影响。而且不仅是贸易问题,也有必要加深两国农民在所有方面的交流,例如农业技术和经农对策等。

日报文章:个人电脑的未来市场在中国

【日本《日经产业新闻》9月20日文章】题:个人计算机未来的市场在中国(记者町田敏生)
    几乎世界所有大的计算机厂家都把目标瞄准中国,订出了进军中国的计划。他们不仅追求低劳动力成本,最终目的是要在中国这个有可能成为21世纪的巨大的信息器材市场上争得一席之地甚至主导权。无论是康柏公司还是商用机器公司,他们在制定世界战略时,都把中国看作有巨大潜力的重要市场。不过,一旦真的投入当地生产和销售环节,要解决的问题还是很多的。
    去年以来,相继有厂家表示要在中国生产个人计算机。美国商用机器公司从今年春季开始与中国的计算机公司长城公司合资生产计算机,AST研究公司、康柏公司也从今年秋季开始在中国合资生产计算机。
    其中商用机器公司已经在天津市生产普及型的计算机,先于其他公司拥有两个生产基地。
    进军中国热的出现是以今后数年内亚洲地区的个人计算机需求将呈爆炸性增长趋势的估计为依据的。尽管没有人就此做出准确的估计,但中国仅1992年出厂的计算机就达20万台,1993年为30万台,据说1994年将达到60万—80万台。
    包括中国在内,整个亚洲地区计算机市场的年增长率在15%至20%左右,增长顺利。其中康柏公司创下每年成倍增长制造计算机台数的纪录。按这个速度发展下去,亚洲定会成为超过日、美、欧的大市场。
    虽然给人的印象是美国企业举动很大,但实际上台湾企业早已先行了。目前有一个大的障碍是中国国内个人计算机的规格还未统一,这就难以在中国普及世界标准的计算机。相比之下日本厂家落后了。
    其实,日本在文化、地理位置和零部件的供应等许多方面都有很多有利因素,虽然目前暂时在世界性的降价竞争中落后,但如果在中国取得主导权仍可扭转局面。

德报文章:空中客车寄望于中国天空

【德国《法兰克福汇报》9月27日文章】题:空中客车公司寄希望于中国航空业
    欧洲空中客车工业公司在中国看到了很大的机会。人们预言,除了世界最高的经济增长率外,中国的航空业也将飞速发展。从1994至2013年,亚洲及太平洋地区在世界航空业所占比例将由16%上升到26%。
    今后世界航空业40%的增长将来自这一地区的需求,这是在汉堡的德国空中客车股份有限公司说的。仅中国人到2010年便要出资900亿美元购置1200多架飞机。1992年中国共有民航飞机335架,到2010年底将增加到1593架。
    欧洲飞机制造商在同市场领先者波音公司竞争以争取中国人的好感。欧洲人的目标是令空中客车在中国同样达到它在国际市场上所占据的30%的份额。他们已初战告捷。中国三大航空公司即上海的中国东方航空公司、沈阳的中国北方航空公司和西安的中国西北航空公司已采用空中客车。空中客车公司共向这几家航空公司提供了15架A300—600和A310—300型客机。
    该公司还持有中国订购另外25架飞机的、价值20亿美元的订单,其中现代化的长途A340型飞机占11架。现仍属英国的香港国泰航空公司也对空中客车感兴趣。据空中客车公司称它订购了10架A330型和6架A340型飞机。国泰公司的子公司港龙公司已将6架A320型空中客车投入运营。
    但是专家们警告说,如果不对基础设施作大量投资,中国航空业的巨大增长便会引起混乱,地面设施无法应付对飞机不断增长的需求。机场、控制和飞行安全设施等系统必须要达到现代化水平。另外还要对中国的飞行和地勤保养人员进行培训。

李登辉就“双十节”发表讲话 鼓吹全力推动务实外交和巩固国防力量

【台湾《中央日报》10月11日报道】李总统登辉先生昨天亲临中华民国八十三年国庆大会,并在致词中表示,主权在民的时代已经来临,人人不仅都要激发自己是国家主人的意识,更要承担自己是国家主人的责任。
    李总统表示,“只要我们同心同德,群策群力,以第一流的国民自我期许,相互勉励,必可在不久的将来,和世界上第一流的国家并驾齐驱”。
    李总统也在谈话中再度重申:“我们根据国家统一一纲领,追求全中国自由、民主、均富、统一的理想,始终未曾动摇;我们全力推动务实外交,促进以合作代替对抗,以和平保障繁荣的目标,仍将坚定不移”。
    【台湾《中国时报》10月10日报道】李登辉总统在中华民国建国83年国庆前夕发表祝词,李总统的祝词说,值此宪政架构完成之际,正是国家进入重建新秩序的开始。总观全局,今后我们必须努力的工作已明显摆在眼前:
    导正司法体系,改进教育制度,贯彻行政革新,继续发展经济,推广文化建设。
    发挥国际角色——利用我国经贸发展与政治民主化的丰厚实力,全方位开展对外关系,不仅要为国际新秩序的建立与发展,善尽我们的责任,更要在世界新局面中,扮演着与日俱增的角色。
    巩固国防力量——积极更新武器装备,加强部队训练,提升三军总体战备实力,务使国家重建新秩序的工作,能在安全、安定的环境下,顺利完成。进而为维护亚太地区的和平与繁荣,作出贡献。
    这是一个充满考验的时代,也是一个洋溢着希望的时代。摆在我们面前应兴应革的任务,的确复杂而艰巨。只要全体国人能展现出国家之主人应有的使命、气魄与担当,坚定意志、汇集力量,我们就一定能够在正确的轨道上,加速前进,全面完成国家新秩序的重建。

于品海其人

【香港《快报》10月11日报道】题:于品海简历
    于品海出生于1958年8月,现年36岁,是“智才”集团主席,又是香港报业公会主席。
    1991年12月,于品海收购明报企业,夺得这家有相当地位的上市传媒机构,引起瞩目。于品海在香港土生土长,1976年离港往加拿大学习,攻读政治及经济学。
    于品海1979年留学返港后,曾先后任公民协会总干事、办时事杂志、《财经日报》编辑工作,中华总商会助理秘书和加入富丽华酒店老板傅厚泽家族公司工作。

短讯

▲台《联合报》十一日报道,据台「行政院」最新统计,截至八月底止,积压在台「立法院」的法律审查案及法规备查案总计有一千一百三十八案,其中在「立法院」积压最久的法案长达十五年。▲台《联合报》八日报道,国民党中央政策会在台「立法院」举办「中共军事动态评估」座谈会,多位专家一 致认为,「中共绝对有能力武力犯台,现在只是时机问题」。

香港《明报》主席于品海承认曾犯罪服刑

【香港《华侨日报》10月11日报道】明报企业及南海发展主席于品海昨晚发表个人声明,对有报道指他于15年前在加拿大犯上刑事案件直认不讳,而明报及南海两公司亦同时作出声明,表示正向港加两地寻求法律意见,在此之前,于氏仍为两公司之主席及执行董事。
    明报企业及南海发展昨晚联合公布,表示两公司之董事局于昨日就某些报章报道明报及南海两公司主席及持控股权股东于品海过往曾犯刑事罪行事宜分别召开会议。
    于品海于会上表示,他曾于15年前,在加拿大使用他人支票及信用卡,涉及总金额约4600元加币,和藏有手枪,此等事件均在约三个月内发生,他亦因而被判罪名成立,并服刑四个月。于品海当时20岁,正接受大专教育。
    该两公司目前正就此事在香港及加拿大寻求法律意见。在接获该等意见前,于品海仍可担任该两家公司之主席及执行董事。
    另外,于品海亦于昨日作出他个人声明,承认曾犯有关之刑事案,并表示他绝对尊重联交所之一切决定。待联交所对此事有所决定后,当会向公众进一步交代。
    联交所执行总监兼上市科执行总监许浩明称,会跟进事件,待清楚了解情况后与上市委员会汇报始作决定。决定将会尽快作出。因决定可能对股价造成影响,故明报及南海昨日须宣布停牌。
    许浩明表示,在香港或香港以外的地区,上市公司的董事不应有刑事纪录。若然有上市公司之主席有刑事案底,联所需将事件呈交上市委员会研究,与证监商讨后再作决定,若然调查属实则需与该公司磋商,可能导致该公司须重选主席。
    【香港《快报》10月11日报道】针对于品海如具有刑事罪行记录,其所持有的明报企业股权是否抵触本港传播业条例的问题,文康广播科发言人答覆查询时表示,监管报纸注册的《本地报刊注册条例》,并没有提到报刊的注册人或主要负责人,如果或曾经触犯刑事罪行的情况,而法例赋予文康广播科对报刊进行监管的权力,仅在于上述有关注册方面,以及有关淫亵内容方面。
    由于于氏除了是两家上市公司主席及控制股东且其中一家更是本港颇有影响力的传媒机构,加上他亦是香港报业公会主席,故有关消息传出后,备受传媒及公众关注。各传媒机构更派出记者分别到明报企业大厦,及南海发展的总写字楼,希望与于品海本人联络上,求证此事,但一直未能成功。
    另据报道,上市公司董事须申报刑事纪录,如违反《香港上市条例》,最高可判入狱两年。