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Reference News

1990 年 4 月 1 日 · 第 2 版

本页目录(12 篇)

伊朗招标购买六台铣床

这项招标是伊朗呼罗珊电力局提出的。截标日期:五月三十日。

保加利亚招标要求外国石油公司帮助在保东部和北海大陆架勘探石油

截标日期:六月十五日,合同将在九月底以前签订。

芝加哥谷物交易所粮食期货价格本周普遍上涨

法新社三月三十日报道,五月交货的各类粮食价格每蒲式耳大豆为五点九五美元,涨三到七点二五美分;燕麦为一点五美元,涨三到三点二五美分;玉米为二点六一美元,涨○点七五到一点二五美分:小麦降为三点五一美元。

南朝鲜公司在缅甸建合资企业

大宇公司三月二十九日说,该公司将与缅甸重工业公司在仰光建立一个生产电器产品的合资企业。这家于年底投产的企业将年产彩电一万台、黑白电视机二十万台、收录机十六万台和电冰箱二万台。

伦敦市场稀有金属价格本周基本稳定

法新社三月三十日报道,铂价比上周降十七点七美元,为每盎司四百七十七美元;钨每十公斤为三十八至五十六美元,降一美元;钻、镉和汞价都同上周;锑价每吨比上周下降十五美元,为一千七百一十到一千七百六十美元。

《印度尼西亚时报》报道:横贯欧亚的新动脉

从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路再有一年竣工,它比西伯利亚大铁路缩短路程3000公里,比连接两地的海路近5000海里,将大大促进远东国家与欧洲的贸易
    【《印度尼西亚时报》3月22日文章】题:横跨中国的铁路将成为亚欧之间的捷径
    一条新的欧亚大铁路虽然离竣工还有一年时间,但它的巨大潜力已经促使中国的许多地区展开了繁
    忙的经济活动。通过中国新疆北部的这条铁路,目前正以每天一公里速度向西朝着中苏边界伸展。
    中国是1985年5月开工修建从乌鲁木齐到中苏边界的北疆铁路的。这条铁路全长460公里。第一期
    工程从乌鲁木齐到乌苏的236公里路段,已于1987年9月建成通车。第2期工程——从乌苏到阿拉套山口共计224公里,是1988年5月开工的。
    根据中苏之间的一项协议,到中苏边界的铺轨工程将于今年10月完成,然后在1991年与苏联铁路网接轨。届时,一条从中国的连云港起到荷兰的鹿特丹为止的横贯欧亚的陆上桥梁就将出现。它将比横贯西伯利亚的大铁路缩短3000公里,比从连云港到鹿特丹的海路近5000海里。而且,西伯利亚大铁路作为欧亚运输动脉的作用,受到了它的严酷的地理和气候条件的限制。
    这条“陆上桥梁”的建成,将大大促进远东国家与欧洲国家之间贸易的发展。在中国,这条铁路途经的几个省和自治区将是主要受益者。这个被称为陇海—兰新的地带,与黄河平行,占中国国土面积的1/3。
    经济学家们把陇海—兰新地带称为“中国的金三角”,并预言它将在21世纪成为中国工业最发达的地区。这是因为这里自然资源丰富,已经发现了包括金、银、钼、铝、镍、铂、锌、铜以及盐和石棉等100多种矿物。甘肃的镍蕴藏量占中国总储量的72%。
    陇海一兰新地带还拥有富饶的煤和石油。山西和内蒙是中国煤炭的主要产区,新疆煤炭储量为全国总储量的35.7%。人们预料将在准噶尔盆地和塔里木盆地发现超大规模的油田。同时,陇海—兰新地带不但是中国的主要牧区,而且也不乏旅游胜地,发展旅游业也大有可为。
    目前,中国正在为充分利用连云港—鹿特丹铁路进行种种准备工作。地方政府正在筹建生产向欧洲和中东出口的工农业产品基地。同时,正在兴建配套的运输设施,如连云港正在兴建数个万吨级深水泊位,一条新铁路将把南疆同这条欧亚铁路连接起来。
    预料这条新的欧亚铁路将提供许多新的机会,也许会有一位风险资本家会出资开办一种真正是东方的“东方列车”,让欧洲的旅客经由亚洲的心脏地区前往上海或广州。

中国经济将出现复苏

【香港《南华早报》8月29日文章】题:洛德·扬预示大陆经济会尽快得到恢复
    据英国前贸易和工业大臣、保守党副主席洛德·扬说,北京领导集团可能将很快使中国的经济开始复兴。
    洛德·扬昨天从北京返回后说,他已经发现了中国经济前景好转的一些迹象。
    洛德·扬在访问北京期间同李鹏总理、中国银行的高级官员和其他商界领导人举行了会谈。
    他对亚洲国家的经济持乐观态度,但是,告诫说,东欧国家开放后,一部分投资基金可能会从亚洲地区转移。这可能会特别影响到这个地区的制造业,包括东南亚国家联盟蒸蒸日上的经济。
    他在提到对中国的访问时说,他所做的生意在商业上是属于保密的。
    他说:“我不想到处举行记者招待会谈我所做的交易。”
    但是,他比较愿意提供有关中国的经济情况,他说:“我认为,有些领域——如从去年以来遭到重大损失的旅游业——正在渐渐恢复。”
    “我认为,在那里,有关商业信誉的总的情况也许会逐渐有所好转。”
    “‘我得到的印象是,我们将发现他们的经济将出现复苏,确实是这样。”

阿拉伯卫星拟由中国发射 欧洲航天界为此反应强烈

【法新社巴黎3月27日电】题:中国“廉价”承发第3颗阿拉伯卫星
    阿拉伯卫星通讯组织通过一枚中国长征火箭预定在1991年底到1992年年中期间发射阿拉伯第3颗卫星——阿拉伯1号通讯卫星的消息在年初一宣布,在欧洲专业界引起了强烈反应,因为中国人建议的发射价只有2500万美元。在发射卫星的国际竞争中,中国成了欧洲阿丽亚娜火箭和美国大力神火箭、德尔塔火箭、阿特拉斯一半人马座火箭的一个大竞争者。她已经争取到了澳大利亚第2代卫星和亚洲卫星的发射生意,这两颗卫星都是由美国制造的。阿拉伯1号通讯卫星发射的日期还未明确定下来,上两颗卫星是在1985年2月和6月分别由“阿丽亚娜”火箭和美国航天飞机发射的。

香港台湾报纸报道:台旅客在港遭受歧视

【香港《天天日报》3月27日报
    道】3月22日晚间因台湾桃园中正机
    场大雾,班机无法起降,有1000余名
    各国旅客受困于启德机场,但只有台
    湾旅客被香港移民局禁止离开机场投
    宿旅馆,近1000名台胞被迫在入境大厅打地铺,造成他们强烈不满,并在返台后发起连串抗议行动。
    旅客代表林振发等26日持500余名旅客签名抗议书,前往台湾消费者文教基金会申诉。
    消费者、文教基金会听取旅客代表投诉后提出4点结论,呼吁外交部,香港旅游业者,各航空公司,台
    湾旅行业者分别透过渠道向香港方面施压。国府外交部发宫人陈毓驹26日
    表示 ,外交部已透过驻港机构中华旅
    行社,表示对台胞受歧视问题的关
    切,如果香港方面未作改善,外交部将考虑对来台港人采取相对措施。
    【香港《东方日报》3月27日综合报道】香港旅游协会已派遣一名代表抵达台北,详细了解上周共启1200名台湾旅客滞留香
    港启德机场的详情,再返港与港府沟通。
    香港旅协发言人梁佩玲抵达台北召开记者会,对今次事件表示遗憾,她表示在知悉事件后,已立即与香港入境事务处主管官员联系多次,了解情况。【《台湾时报》3月29日报道】(记者  詹素贞
    )针对我国旅客1200人蒙受港府不平等待遇一事,外交部主管官员昨日再度紧急训令驻港代表邓备殷,向移民局提出2大要求,外交部官员同时表示,将慎
    重考虑限制港人来台签证待遇,以及禁发中华民国护照给予港人的制裁性做法。
    邓备殷昨日前往香港移民局,郑重表达我方不满立场,同时,要求移民局正式就22日晚间对台湾旅客
    歧视待遇一案,提出说明,邓备殷同时也要求移民
    局,立即改善对台旅客签证手续与规费不合理待遇。

台企业界赴大陆投资蔚为风尚

赴大陆考察:工商界的热门话题
    【台湾《自立晚报》8月14日报道】(记者李莉珩)行政院甫宣布开放工商人士赴大陆的考察活动,各工商组织、产业公会都纷纷表示要尽快组团去大陆,而产业公会以往“化整为零”式的考察活动今后也将公开、正常化了。
    据了解,以往国内产业公会都不敢以公会的名义和大陆工商组织进行接触,只能“化整为零”,私下以个人名义出席参加。
    然而在开放国内工商业界赴大陆的考察活动后,不但原先已与大陆工商组织有来往的公会可以“化暗为明”,其余工商组织也纷纷表示将组团与大陆工商联进行接触。
    业者表示,国内工商组织与大陆工商联的接触已成为近期内一项最热门的话题!
    【台湾《自立晚报》3月14日报道】(记者张述芳)在开放赴大陆工商考察之后,北市电脑公会很欣喜4月底终于可以“正名”赴大陆,但公会同时又担心届时团员人数恐将暴增。
    预订4月30日启程赴大陆,收集大陆各地资讯工业研发应用及生产现况资料的北市电脑公会,原拟选择不超过20位理监事组团赴大陆参与此事,但随着大陆政策的日趋开放,北市电脑公会理事长侯清雄乃决定,公会内会员自由参加。
    目前这份征询会员意愿的问卷已经发出,报名截止时间为3月15日,但根据已收到的回文,多呈极浓的参与意愿,因此公会担心届时团员人数会多到难以照顾的地步。制鞋业到大陆设厂达三成
    【台湾《自立晚报》3月14日报道】(记者吕雪彗)企业出走赴大陆设厂之风于制鞋业界表露无遗!制鞋业自台湾出走投资的家数已达200余家,比例近三成。其中绝大部分均前往大陆,移往东南亚的厂商并不多。
    据台湾区制鞋公会近日完成一项调查显示,整厂外移的制鞋业者在220家至300家左右,而仍留在国内生产的业者计700家,制鞋公会今(14)日召开的理临事会议中,将讨论会员在大陆整合成立专业区,与台塑关系企业原料厂集中发展之相关事宜,并提供调查相关资料予台塑企业参考。
    仍在台湾的700余家厂商中。有不少也在大陆同时投资,目前鞋类厂商多集中在广东、福建等几个沿海地区,也有散落各地的。汽车业准备抢滩
    【台湾《联合报》3月15日报道】(记者林雨鑫)三富汽车公司董事长李水土昨天证实,三富确已积极展开各种赴大陆投资的准备工作,该公司高级主管在法国雷诺汽车公司的安排下,已经与大陆相关人士举行多次面对面的会谈,只要政策确定,三富将尽快展开实际的投资行动。他预测,这项目标应可在一年内看到。李水土是在该公司昨天上午举行的新车发表会中作以上表示。这也是国内汽车业界首次有车厂负责人作如此明白的谈话。
    对可能的投资规模与方式,李水土透露,可能以年产3万辆汽车的较小规模起步,并兼作各种相关零组件,主要的技术、管理人才及设备、经验,将尽量由台湾提供。食品业发动前哨战
    【台湾《联合报》3月15日报道】(记者王淑珍)对大陆市场跃跃欲试的不仅是劳力密集型的制造业,食品业者亦响往这个市场,纷纷进入大陆办理商标登记并进行生产销售。业者透露,味全、统一、罗莎等国内著名食品制造业者,早在二,三年前即在大陆完成商标登记,为打入11亿人口的市场积极部署。
    业者说,如果进入太晚,以致在台湾的品牌被别人登记,那将是终生遗憾。食品业者指出,大陆原料丰富,将来可以作为生产基地,将原料或中间产品行销到全球,未必只侧重于内部消费市场。例如,苹果汁、水蜜桃汁、柳橙汁,台湾目前都是由美国进口,比起美国,大陆距离更近,因此,将来可从大陆回销至台湾,不用仰赖美国进口。

漫画

(原载台湾《统领》月刊)

香港商人着眼于越南市场

法新社三月三十日报道,香港商人认为现在是开发具有巨大潜力的越南市场的最好时机。