1986 年 5 月 19 日 · 第 3 版

【美联社巴黎五月十五日电】科学家今天说，哈雷彗星最近经过太阳时，它的“脏雪球”物质损失了一亿五千万吨，但它至少还能在太空遨游二十五万年，能访问地球三千三百次。
    科学家在总结最近一系列惊人的发现时说：“彗核的影象、它的体积、反照率（光反射）、形状、表面特征及由尘埃构成的外壳，所有这些对我们都是新的。”
    “但我们已正确预测了它的构成，百分之八十的水、大量气体和等离子物理成分，而令人惊奇的是，推测与我们最近观测的结果是如此接近。”
    【合众国际社伦敦五月十五日电】科学家们今天在一系列关于哈雷彗星的报告中说，这个天空中的旅行者呈不规则的土豆形，表面又热又黑又脏。
    他们的主要结论包括：
    ——哈雷彗星的核心呈土豆形，比人们所预料的体积要大。
    ——它的表面显然覆盖着一层尘埃，其反射能力很有限，以至它是“太阳系中最黑暗的天体”之一。
    ——它的核心显然是尘埃和冰的混合体。其中的冰主要是水冻冰块，但也有由氢、碳、氮和氧形成的。
    ——尽管这颗彗星由冰组成，但是它的表面温度为二十七至一百二十七摄氏度，比预计的温度高。
    科学家们说，关于这颗彗星既有很高的表面温度又有冰存在的相互矛盾的观察结果表明，它的核心被黑色物质组成的一个隔离外壳所覆盖。
    ——核心的表面不规则，这种特点表明，彗星的表面可能有小山、峡谷和冲击形成的环形山。
    ——水是哈雷彗星的彗发，即头部的主要成分。

【美国《农业研究》二月号报道】美国费城“东部地区研究中心”ＡＲＳ皮革研究小组已掌握利用紫外线和电子光束辐射皮革、进行精加工的先进工艺。这种辐射力比Ｘ光小，对穿着这种皮革服装的人没有任何不良影响。
    新的皮革处理技术可以使皮夹子、皮箱及任何皮革制品全部呈现出时髦的外观。
    经辐射处理的皮革具有优良的物理性能。新的光洁面更加耐磨，手感柔软平滑，色彩鲜艳。加工处理程序大致是：先在皮革表面涂上一层薄薄的腈纶之类的小分子化学品，与聚合物链连接起来，然后通过传送带经辐射设备照射后凝固成一种混合物，使之粘附在皮革表面形成强韧的涂层。负责研究这项技术的化学家斯高尼克说，“这种辐射处理技术与传统的磨光工艺相比，至少可节约百分之六十的能源成本，还可节省工厂的使用面积和劳动力。”辐射设备操作安全，内装护罩，现已广泛应用于将塑料层粘附在金属听头上，以及一些乙烯基和木制品等方面。工作人员不需要穿戴特别的防护服装。

【日本《日经产业新闻》四月二十六日报道】富士电机公司和该公司从事研究的子公司富士电机综合研究所宣布，面积一千二百平方厘米的新型非晶态太阳电池的发电效率达到了世界最高水平，为百分之七点五。
    非晶态太阳电池和单晶或多晶型太阳电池相比，造价较低，可在电子计算器或电子表等民用品上使用，并被认为是代替石油的发电用能源。非晶态太阳电池在一平方厘米的超小型的情况下发电效率达百分之十以上，但缺点是越大型化，效率就越低。
    为了防止效率降低，粘附非晶硅的成膜装置采用垂直电极多层配置型。在衬板上做成均匀的硅膜，从而在宽广的面积上达到较高的发电效率。发电效率的计算方法是，面积一平方米的太阳电池获得一千瓦的输出功率，发电效率为百分之百。所以，面积一千二百平方厘米的电池，如果发电效率为百分之七点五，则输出功率为九瓦强。

据日本《食品与科学》杂志报道，日本一公司利用发酵技术开发出了新型的面包酵母——“面包灵”，使生产出的面包酒香飘逸。
    制作“面包灵”选用对面团发酵力极强的特殊酵母菌，并供给它增殖所必需的米和曲种等营养成分。将它们制成粉末，既便于取用又能在常温下流通，这是“面包灵”的特有优点。“面包灵”中加进水混合，二十四小时内即可得到均质、稳定的洒种，将其揉入生面团，起发后做出的面包便带酒香。（文）

【美联社洛杉矶五月八日电】一位专家说，癌症病人应该坚持使用足够剂量的化疗药物，而不要考虑是否有严重的副作用，因为成千上万的病人由于使用的剂量不足而死去。
    何杰金氏症患者身上用的化疗药物的剂量减少百分之二十至二十五时，他们长期生存的机会就会减少百分之二十至三十。长期生存就意味着病人存活十至二十年而没有癌的病症。

越南热切希望吸引外资来钻探近海石油、建设炼油厂、开采铝矾土和锡等矿藏、建立农产品和海产品加工厂以及在海防和胡志明市的出口加工区内兴建消费品工业。越南高级官员对本刊记者说，六月份将颁布新的外国投资法，以取代一九七七年开始生效的一项投资法。
    官员们直言不讳地承认，越南缺乏现金，要为实现工业化和农业的发展积累资金，越南只有自然资源和廉价的劳动力可供出口。新投资法的目的就是要以可与东南亚邻国竞争的有利条件向西方资本家提供越南的自然资源和廉价的劳动力。
    在起草这部新法时，越南除了向某些与河内友好的国家请求帮助以外，还曾向联合国请求帮助。据有些人士说，按照这部新法，合资企业中的外国投资可以超过以往规定的百分之四十九的限度，最多可达百分之九十九，外国合伙人可在越南派驻经理人员。利润税将定在百分之二十至二十五之间，而且在若干年内可以免税。
    对外国人参加将不规定时间限制，并且将作出不收归国有的保证。在出口加工区将允许外国资本独资经营，投资者按同政府商定的标准向工人付工资。
    苏联集团国家多年来一直在越南参加一些项目的建设，这些项目会使主张国际主义的列宁纵在九泉之下也辗转不安。苏联及其东欧盟国由于它们在越南的大量投资无法得到任何收益而感到灰心，因此越来越多地要求在商定的时间内从合资企业的产品中得到一大部分份额，有的项目则要求得到全部产品。
    不论越南正在制定的投资法在理论上多么具有吸引力，美国和越南没有关系以及河内因占领柬埔寨而与西方其他许多国家没有来往的状况，对河内争取经济独立的努力将继续是一个大问题。今天的油价对石油勘探也很难起到鼓励作用。而且，越南很可能已经误了点。例如，中国已经开始干了好几年，可目前尚未从日本这样一些潜在的来源吸引到数量可观的工业投资。
    （九）

【美联社新德里五月九日电】第一次征服世界最高峰埃佛勒斯峰（珠穆朗玛峰）的两人之一——丹增今天去世，终年七十二岁。丹增在印度喜马拉雅山麓的大吉岭死于慢性肺炎。
    丹增和新西兰的希拉里是一九五三年首次征服埃佛勒斯峰的。
    印度总统宰尔·辛格和总理拉吉夫·甘地分别发出唁电，对丹增之死表示哀悼。他们在唁电中称丹增是“雪山之虎”。

【合众国际社华盛顿五月十日电】美国国会今天发表的一份调查报告说，美国近三分之二的母亲在工作，这些人中大部分已婚，工作是为了养家。
    这份题为《就业的母亲们在争取维持家庭的生活水准》的报告说，越来越多的母亲在干工作，以有助于对她们的丈夫的收入有所补充，因为他们丈夫的收入在最近十年里已经下降。
    这份报告说，“美国的母亲们越来越愿意承担家庭之外的工作和养家的双重责任，这是美国家庭仍然过着享有七十年代初的大部分繁荣的日子的主要原因。
    这项调查报告说，从一九七三至一九八五年，有工作的母亲的数目增加了百分之五十。在一九八五年，所有的母亲中有百分之六十二在工作，一九七三年是百分之四十四。
    报告认为，出现这种趋势的部分原因是对妇女使命的态度在改变和妇女们自己希望干一番事业。但是这份报告还说，看来迫使母亲们参加工作的主要原因是经济压力，即使是在有双亲的家庭里这种压力也是很大的。

【美国《航空和空间技术》周刊四月十四日一期文章】题：苏联在轨道器上安装发动机后开始试验
    苏联在航天飞机轨道器的尾部加装了喷气发动机，把这个飞行器放在苏联运输机背上施放，开始了进场和着陆试验。
    加装发动机可使苏联轨道器具有比美国航天机更灵活的着陆能力，美国航天机没有喷气动力的着陆辅助设备。
    苏联的进场和着陆试验表明，苏联已进入航天机计划的飞行阶段，并正在验证着陆技术。国防部情报官员预料，今年底或明年初将进行第一次发射。
    苏联航天机上的喷气发动机使航天机能以比较安全的小角度作最后进场。它还使苏联航天机在万一偏离跑道时能有更大的机动飞行灵活性，如果第一次进场不令人满意的话，航天机有可能转圈飞行，设法作第二次着陆，这是美国航天机做不到的。
    《航空和空间技术》周刊八年前第一次报道了苏联航天机的研制计划。三年前卫星照片显示，一条与肯尼迪航天中心的航天机跑道相似的苏联航天机新跑道已完工。
    美国侦察卫星拍的苏联航天机照片显示，这个轨道器尾部的两侧都安装了喷气发动机。在太空操纵航天机的火箭发动机也是在这个部位。
    苏联航天机的主火箭发动机（用于发射）安装在航天机外挂燃料箱上。这种设计的缺点是航天机的发射发动机不能再次使用，每次都要和外挂燃料箱一起抛掉；优点是减少了整个轨道器的重量，有可能在轨道器尾部腾出更多余地来安装喷气发动机。
    苏联轨道器不能靠自己的喷气发动机动力起飞进行进场和着陆试验，必须由另一架飞机背着飞上天。苏联用“米亚—４”轰炸机来背载航天机。
    苏联用来帮助发射航天机的液氧和液氢动力发动机组运载火箭进行了第一次成功的飞行。
    这种新的“ＳＬ—Ｘ—１６”运载火箭产生一百三十二万磅的起飞推力，可把三万三千磅的重物送上低地轨道。
    把它作为航天机运载工具的一个部件时，ＳＬ—Ｘ—１６的四个第一级装置装在航天机的外挂燃料箱周围，提供五百二十万磅的推力，此外，主燃料箱的基部安装的类似发动机提供一百三十万磅的推力。这样，苏联航天机有六百五十万磅起飞推力，起飞重量为四百四十万磅。预料苏联航天机能把六万六千磅货物送入轨道，和美国航天机差不多。
    然而，苏联运载工具的设计有灵活性，可用一个一百二十英尺长的无人驾驶行李吊舱而不用载人轨道器。因此，为航天机设计的发射系统可用来发射重得多的不载人的货舱。